北安小就小在他是黑河市管辖的县级市...黑河的实力远不能支持他发展.
北安曾经是黑龙江省的省会(满洲国时期),又是黑龙江西北部重要的铁路交通枢纽..在黑龙江省高等级公路网规划中,北安更是节点城市....
设立地级北安市不但可以减轻黑河市的行政压力,又可以合理调整黑龙江省西部的市辖地规模,北安如果升格为地级市,凭借交通和区位优势还是可以辐射到周边县市的.
黑龙江的省情决定他必将是中国最后一个完成省直辖市改革的省份.所以将抚远县单独列出,作为一个特殊的省直辖县区,由黑龙江省直接管理,那么三江地区的对俄贸易才能有根本的发展.
交通方面,规划:
西部通道:齐齐哈尔--北安--黑河出境
中西部通道:哈尔滨(大庆)--绥化--伊春出境
中东部通道:哈尔滨--佳木斯--抚远出境
东部通道:牡丹江--七台河--双鸭山--抚远出境
黑龙江北部通道:黑河--伊春--佳木斯--双鸭山出境
黑龙江中部通道:北安--绥化--佳木斯--双鸭山出境
黑龙江南部通道:齐齐哈尔--大庆--哈尔滨--牡丹江出境
区域合作方面:
佳木斯 鹤岗 双鸭山 七台河 鸡西 建立东北部能源与煤炭化工产业集群,发展煤化产业和大三江集约型农业
牡丹江 鸡西 双鸭山 抚远发展对俄贸易
哈尔滨 大庆 齐齐哈尔 发展哈大齐工业走廊
齐齐哈尔 大庆 北安 发展农产品精细加工 新型材料 新能源 装备制造 化工产业
哈尔滨 大庆 绥化构建二小时经济生活圈
齐齐哈尔 北安 黑河发展进出口贸易 打造装备制造出口快速通道,加速发展制药 轻工 机械设备制造 冶金等工业部门
黑河 伊春着重发展生态循环经济,发展木材精细加工,建立林业资源战略开发联盟,统筹区域内林业产业和特色农副产品的发展与开发,加快推进林业旅游产业的发展,完善城市功能,建立与黑龙江省经济腹地的快速联系.
建立黑龙江省资源型城市转型储备金,完善市场经济法律法规的建设.利用丰富的资源发展高附加值的劳动密集型材料精细加工工业,例如:石化产业,煤化产业,精细农产品加工,工业旅游,冶金,装备制造,新材料,新能源,文化产业等,加速发展第三产业和高新技术产业.完善省内交通路网,合理规划路网结构.建立覆盖全省的快速轨道交通体系.
全省十三地市应建立长效的沟通协调机制,形成协调性强的共同体,共同向外推介黑龙江省的优势.
我觉得只有这样,黑龙江省才能快速发展,全面振兴..
