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[广西]曾与广西发生过“关系”的经济区(欢迎补充) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2009-10-08
广西在不同的历史发展和政策变化下,曾与以下的的各经济区“发生过关系”,结果搞得最后哪个都不沾,处境艰难啊!

1、沿海经济开发区——以北海、防城港成为14个沿海开放城市
2、大西南出海通道——以南昆铁路、重庆至北海高速公路为标志,重点联系西南
3、西部大开发地区——归为西部的12个省区,打民族地区牌
4、泛珠三角经济区——以西江(珠江)为纽带,想沟通粤港澳
5、中国东盟自由贸易区——以中国东盟博览会为契机,往东南亚扩展
6、泛北部湾经济合作区——以国家北部湾战略为契机,发展南宁及沿海地区
7、南宁到新加坡经济走廊——以铁路、高速公路和高等级公路串联9个城市
8、大湄公河次区域合作区——以澜沧江、湄公河为载体,涵盖6个国家
……

还有么?欢迎补充
[ 此帖被gxglgy在2009-10-08 11:43重新编辑 ]
桂林山水甲天下!
只看该作者 1 发表于: 2009-10-08
发生过“关系”……

无语!
中国是全国各族人民共同缔造的统一多民族国家。
007
只看该作者 2 发表于: 2009-10-08
最多接吻,还没到发生“关系”的地步
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 3 发表于: 2009-10-08
前总理提倡的南贵昆经济区
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 4 发表于: 2009-10-09
广西的人不行,所以什么经济区也发展不起来。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 5 发表于: 2009-10-09
泛珠三角、大湄公河都太扯了

看好北部湾,但必须进行必要的行政整合
论坛三宝
=======
是我是我还是我
************
区划三宝
=======
基层、层级、省划
只看该作者 6 发表于: 2009-10-09
能来个亲密接触。。。。
只看该作者 7 发表于: 2009-10-09
回 楼主(gxglgy) 的帖子
并不是说提出一个什么经济区、共荣圈、几加几联盟就等于事实上存在这么充分的合作,还要看具体政策,还要看地缘政治和经济大势。
1、沿海经济开发区——以北海、防城港成为14个沿海开放城市
的确是开放了,港口也发展了,问题是现在全国都开放了,周边也有不少更佳的港口竞争,这些城市原先的政策优势已经不复存在。
2、大西南出海通道——以南昆铁路、重庆至北海高速公路为标志,重点联系西南
路通财通,基建是对的,问题是小地方为大地方开路才有财可发,大西南本身都不发达,出海贸易更无传统,弱弱联合能有多大效应呢?
3、西部大开发地区——归为西部的12个省区,打民族地区牌
同样是弱弱联合,而且是名义上的联合,西部的范围太宽泛,广西实际上只是跟相邻的几个省份经贸往来较为密切。再说,广西的壮族跟西部其他民族相比是比较没有民族特色的,汉化程度很深,打民族地区牌实际上说的是什么谁也说不清。
4、泛珠三角经济区——以西江(珠江)为纽带,想沟通粤港澳
可惜广东和广西接壤的地方都是两地比较穷的县市,以西江为纽带其实还是以广州到南宁及柳州的高速公路、铁路、空中航线为主轴,不如利用北部湾加强北海、钦州、防城港和湛江、海南的合作。
5、中国东盟自由贸易区——以中国东盟博览会为契机,往东南亚扩展
很有潜力,只是由于97年金融危机的阴影和现在国际经济大势尚未好转的原因,效应尚未真正发挥出来。
6、泛北部湾经济合作区——以国家北部湾战略为契机,发展南宁及沿海地区
同样很有潜力。越南的经济正在起飞。
7、南宁到新加坡经济走廊——以铁路、高速公路和高等级公路串联9个城市
8、大湄公河次区域合作区——以澜沧江、湄公河为载体,涵盖6个国家
南方周末网站专栏《破折号》http://totemz.z.infzm.com
个人博客《语青》http://lingualyouth.blogbus.com
只看该作者 8 发表于: 2009-10-10
楼上的朋友分析得很到位啊。
为什么不继续分析第7和第8个啊?
桂林山水甲天下!
只看该作者 9 发表于: 2009-10-10
引用第3楼我等天子于2009-10-08 23:41发表的  :
前总理提倡的南贵昆经济区


其实就是西南出海大通道和西部大开发的前身。广西与邻近的云南、贵州联合发展经济
桂林山水甲天下!
只看该作者 10 发表于: 2009-10-10
引用楼主gxglgy于2009-10-08 11:29发表的
1、沿海经济开发区——以北海、防城港成为14个沿海开放城市
2、大西南出海通道——以南昆铁路、重庆至北海高速公路为标志,重点联系西南
url=http://xzqh.info/bbs/job.php?action=topost&tid=62099&pid=tpc][/url]

防城港不属于“14个沿海开放港口城市”之列
“重庆-北海高速公路”貌似为重庆-湛江之“渝湛高速”
只看该作者 11 发表于: 2009-10-10
引用第8楼gxglgy于2009-10-10 02:33发表的  :
楼上的朋友分析得很到位啊。
为什么不继续分析第7和第8个啊?

有感而发而已,后面的我基本不懂就不说了。
我的意思是,轰轰烈烈的动作、好听花哨的名字未必管用,合作要看实质内容。
南方周末网站专栏《破折号》http://totemz.z.infzm.com
个人博客《语青》http://lingualyouth.blogbus.com
只看该作者 12 发表于: 2009-10-10
引用第10楼岭南骑楼于2009-10-10 09:52发表的  :
防城港不属于“14个沿海开放港口城市”之列
“重庆-北海高速公路”貌似为重庆-湛江之“渝湛高速”

14个沿海开放港口城市北海市(含防城港区)
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 13 发表于: 2009-10-10
广西人已经习惯只喊话不做事了,再多的“经济区”也没用了。
而且嚷嚷的“经济区”大多空且泛,根本没有实际效用。
只看该作者 14 发表于: 2009-10-11
引用第12楼我等天子于2009-10-10 13:42发表的  :
14个沿海开放港口城市北海市(含防城港区)


防城港“区”貌似与北海市 不存在隶属关系
只看该作者 15 发表于: 2009-10-11
引用第12楼我等天子于2009-10-10 13:42发表的  :
14个沿海开放港口城市北海市(含防城港区)

有点晕!!!!!
只看该作者 16 发表于: 2009-10-11
引用第14楼岭南骑楼于2009-10-11 10:49发表的  :
防城港“区”貌似与北海市 不存在隶属关系


当时北海为14个沿海开放城市,但的确把不属于它的防城港也包含在内了。应叫做:北海市(另附加上防城港)
桂林山水甲天下!
只看该作者 17 发表于: 2009-10-11
引用第10楼岭南骑楼于2009-10-10 09:52发表的  :
防城港不属于“14个沿海开放港口城市”之列
“重庆-北海高速公路”貌似为重庆-湛江之“渝湛高速”


当时号称大西南出海第一通道的,的确是重庆——北海。因为当时北海——湛江的高速公路根本没有完全接上。而且广西为了宣传自己出海优势,只字不提湛江。
另:其实当时从广西宜州——贵州这一段,只是高等级公路,还不是高速公路!但宣传上已经叫重庆——北海全程高速!
桂林山水甲天下!
只看该作者 18 发表于: 2009-10-20
回 17楼(gxglgy) 的帖子
广西当官的只会喊口号
只看该作者 19 发表于: 2009-10-20
引用第9楼gxglgy于2009-10-10 02:34发表的  :
其实就是西南出海大通道和西部大开发的前身。广西与邻近的云南、贵州联合发展经济

如此说来,北部湾经济区的前身是西南出海大通道和西部大开发?
郡县制:中央---(省)---郡---县\市
虚省实郡强县
反对直辖,取消特权,县市平行,机会均等!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小号?查无此人!
只看该作者 20 发表于: 2009-10-22
应该不是吧?
西南出海大通道、西部大开发——都是广西和西南,甚至西北各省之间建立的经济合作关系,是一个很大的范围
北部湾经济区——貌似只是广西内部的沿海地区加上南宁市之间建立的经济合作关系,是一个很小的范围
桂林山水甲天下!
只看该作者 21 发表于: 2009-10-24
广西不东不西,不是东西
只看该作者 22 发表于: 2009-11-10
引用第4楼大唐总理于2009-10-09 08:01发表的  :
广西的人不行,所以什么经济区也发展不起来。

说得对
只看该作者 23 发表于: 2009-11-10
引用第22楼原子弹于2009-11-10 18:23发表的  :
说得对

领导水平也不行。
方舆-D03.英雄本色(107232302)
只看该作者 24 发表于: 2010-07-01
曾经有地方与广西发生过“关系”之后,就被别人给甩了。杯具
桂林山水甲天下!
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