从目前莆田城市的规划与发展情况来看：
1、老城区主力南拓与东扩争取早日与黄石（荔城区新区，政府所在地，莆田火车站、物流中心、会展中心）连接成片，从目前情况看木兰溪北岸开发度高，将来几年重点开发北岸区块商业地产，是地产商的角逐交锋之地。沿线已基本连成片，新城规模化。南岸目前未开发，农村自建房子非常密集，开发成本大估计靠近南岸一带未来将成为城中村，到城市基本连成片时会有所改变。
2、老城区东部按目前情况看，已经同西天尾镇连成片，这一带配套设施比较好，靠山地公园，建设速度快，也是省运主场之一，目前所建设楼盘大多为高尚住宅，此区域是将来几年地产商的角逐交锋之地，是同涵江区连片的走廊。
3、黄石片区，将是市政建筑密集区也是莆田做大做强的展示平台区，交通枢纽区，物流中心区。目前展示平台方面有：工艺城、鞋城，准备建设有海西中药城、汽车展区、会展中心。交通：福厦高铁、向莆高铁，福厦高速、莆秀高速、荔港大道、涵港大道、莆兴路等。物流中心：莆田火车站位置为秀屿区与黄石交接地带，目前建设中莆兴路道荔城区新政府地址的黄石大道（此路名字不太清楚）路程约3公里，物流中心区位优势明显
4、按照规划秀屿区城市后花园土海湿地公园与黄石片区远景规划（到20年）连成片，因此秀屿区将按北接火车站，南接临港工业的城市发展布局，以工业为主，是莆田大型工业密集区，未来几年工业发展的重点区域。
按以上四点，综合分析：老城区的主体地位不动摇，为住宅高尚区及商务商业区，黄石为城市展示平台区，秀屿为大型工业密集区，因此如果从城市面貌的改变上看：黄石未来5到8年的变化将是惊人的一个蜕变，秀屿大型工业将如雨后春笋冒出，主城区在黄石的平常展示区（物流商业中心）及秀屿大型工业密集区的推动下，高尚住宅及第三产业重点发展区域。
