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[航空]江苏九大机场格局 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2010-06-10
— 本帖被 keating 从 经济地理 移动到本区(2015-07-22) —
江苏九大机场格局为“2个枢纽机场+1个大型机场+6个中型机场”,
即建成南京禄口机场、无锡硕放机场两个枢纽型航站,
改扩建连云港白塔埠机场成为大型机场,
新建和改扩建徐州观音机场、盐城南洋机场、常州奔牛机场、南通兴东机场、淮安涟水机场和苏中江都机场等6个中型机场。
壮哉我大连云港市马上被宿迁市超越荣获江苏地区十三妹称号!
只看该作者 1 发表于: 2010-06-10
苏州悲剧
只看该作者 2 发表于: 2010-06-11
徐州亦悲剧。
只看该作者 3 发表于: 2010-06-11
六合机场开工奠基“江北空港”扬帆启航

空军南京机场迁建工程奠基典礼在六合区隆重举行,这标志着凝聚无数人心血的机场迁建前期工作正式完成,南京六合机场正式开工建设。

位于长江北畔的这个大型军用机场,在保卫祖国广袤蓝空的同时,也将成为推动南京跨越发展的坚强保障。从主城东南迁出,落户六合区……这个浩大的机场迁建工程,牵动着方方面面的心。地方努力,军方支持,空军南京机场(即大校场机场)的动迁及六合机场的新建,已经成为军地共建的绝好典范。

南有禄口国际机场,北有六合机场——“一城双机场”的现代航空格局,不但能实现跨江发展的宏大战略,还能进一步奠定我们这座城市在长三角区域内的核心地位。

强势推进,六合机场正式开工

南京是一座英雄之城、博爱之城、活力之城。而位于南京主城东南的红花圩,这片英雄的土地,则见证了这座城市的英勇抗战、见证了国际和平友谊、见证了古都的繁荣发展。这里,曾是民国时期最大的航空基地之一,许多中国空军飞机从这里起飞;这里,见证了人民空军的崛起与强大,多次接待党和国家领导人以及国际政要……如今,在新的历史时期,长江以北的六合地区,继承了红花圩的英雄传统。在这片土地上,正在兴建一个更为先进的军用机场——六合机场,这将进一步展现人民空军的矫健英姿。

气势恢宏的潘家花园立交、高等级的机场东路和机场西路……翻开六合机场的总体规划图,可谓路网通达,布局合理。早在六合机场正式开工以前,一系列基础建设工作就已紧锣密鼓地展开了。如机场东路已开始施工,预计今年8月底完工。据悉,机场东路起于雄州街道境内雍六高速六合通江互通(瓜埠立交),终点接于潘家花园立交,总长度7.7公里。建成后,不仅能形成六合主城区交通主干道,还将形成沟通六合机场、火车站的城乡公共客运和货运的集疏运交通走廊……而潘家花园立交改扩建工程及机场西路工程,也已完成方案设计,进入立项可研阶段,预计7月开始实施。

六合机场的正式开工建设,前期拆迁工作的顺利完成功不可没。“拆迁工作要坚持群众利益至上”,省委常委、市委书记朱善璐如是要求。六合区委书记李世贵按照要求提出了“拆得最好、安置最好、群众最满意”的实施原则和“政策要明、工作要细、信息要灵、态度要好、作风要实、速度要快”的工作要求。在六合区委、区政府的大力支持协助下,以科学发展观为指导,指挥部大力发扬“三不五干”精神,将六合机场地区拆迁工作树立成为重点工程“依法拆迁、平安拆迁、和谐拆迁”的典范。仅用20天完成全部拆迁户签字交房、仅用15天完成全部房屋拆除任务,机场拆迁创造了“六合速度”。记者获悉,奠基典礼前夕,六合机场飞行区、噪音区、师部和家属区土地的征地拆迁工作已经完成。

此外,机场迁建安置房已完成前期各项准备,进入拆迁及建设阶段;农村道路恢复重建的前期工作已全部完成;水系改造也已进入方案论证阶段……“涉及到移动、广电、电信等单位设备迁移改造工作已经全部完工。”红花—机场地区开发建设指挥部相关人员对记者说,目前正在解决进场施工的供水供电问题。

军地共建,6年努力赢得迁建突破

有条不紊的机场迁建工程背后,离不开军地共建的优良传统。

进入到21世纪后,位于红花圩的空军南京机场,被周边快速城市化地区所“包围”,渐渐成为“孤岛”。对驻地空军来说,密集的城市包围形势,已经影响了这个军用机场的正常使用和飞行训练;而对地方来说,空军南京机场周边近70平方公里的飞行管制区,也“断裂”了南京的交通网络、“消融”了城市的肌理。环境质量差,交通拥挤,居住条件差等城市问题,将越来越突出……

无论是空军发展的需要,还是地方发展的需要,迁建空军南京机场已成为双方的共识。不过,由于军用机场的特殊性,迁建空军南京机场变得尤为慎重。可以说,如果没有军地双方的诚恳合作、互相理解,空军南京机场的迁建绝非易事。

今天,六合机场开工奠基。这里,饱含着军地双方6年来的步步努力——

2003年11月,江苏省人民政府向国务院、中央军委正式上报《关于迁建空军南京大校场机场》的请示;

2004年5月,南京军区空军原则同意迁建空军南京机场,军地双方共同进行新机场选址工作;

2006年1月,确定新机场场址在南京六合区境内;

2007年12月,总参、国家发改委组织对“空军南京机场迁建工程预可行性研究报告”进行评审;

2009年1月,国务院、中央军委批复同意迁建空军南京机场;

2009年3月,国家环境保护部批复空军南京机场迁建工程环评报告;

2010年2月,国土资源部批复空军南京机场迁建工程土地预审;

2010年3月,总参、国家发改委批复空军南京机场迁建工程可行性研究报告;

……

经过6年的不懈努力,空军南京机场的动迁及六合机场的新建工程,终于进入全面实施阶段。可以说,空军南京机场的迁建将释放南京主城近70平方公里的净空,为南京城市实现跨越发展创造有利条件;而对空军加强现代化建设,提高作战地位也具有重大意义。

引领发展,“江北空港”将崛起

作为现代化的大型军用机场,南京六合机场在肩负国防重任的同时,也将担负起更多的职能。也就是说,我们这座城市将出现“一城双机场”的航空体系:长江以南,有禄口国际机场;长江以北,则有六合机场。

“这样的航空体系规划,契合了南京的中心城市地位和未来发展的要求。”红花—机场地区开发建设指挥部指挥长解自来对记者表示。

确实,从国家层面来说,不久前获得国务院批准的《长三角区域规划》,将长三角地区定位为亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群。而作为这一区域中极为重要的都市——南京,必须建立起更为完善的航空网络;从区域层面来说,六合机场的建设,也适应了跨江发展和江北新城建设的要求。这座现代化机场,在服务江北地区的同时,也将对接更为广阔的皖北地区。庞大的人流和物流需求,将推动“江北空港”的形成,构建出江北新城的航空产业。
只看该作者 4 发表于: 2010-06-11
六和机场准备军民两用吗?
只看该作者 5 发表于: 2010-06-11
回 3楼(nanching) 的帖子
“对接更为广阔的皖北地区”  南京现在担子很沉重  希望安徽能早日发展起来!
壮哉我大连云港市马上被宿迁市超越荣获江苏地区十三妹称号!
只看该作者 6 发表于: 2010-06-14
回 2楼(zikongming) 的帖子
不是亦悲剧,是最悲剧。苏州没有大机场还可就进去上海,徐州去哪里?????????
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 7 发表于: 2010-06-14
Re:回 2楼(zikongming) 的帖子
引用第6楼PRCCCCP于2010-06-14 20:07发表的 回 2楼(zikongming) 的帖子 :
不是亦悲剧,是最悲剧。苏州没有大机场还可就进去上海,徐州去哪里?????????


苏州是没有机场的悲剧,徐州是机场地位被连云港超过的悲剧。
只看该作者 8 发表于: 2010-06-14
Re:回 2楼(zikongming) 的帖子
引用第6楼PRCCCCP于2010-06-14 20:07发表的 回 2楼(zikongming) 的帖子 :
不是亦悲剧,是最悲剧。苏州没有大机场还可就进去上海,徐州去哪里?????????


不是有连云港白塔埠机场吗?
其实徐州如果不愿意来我们连云港,也可以去上海坐飞机呀~·
壮哉我大连云港市马上被宿迁市超越荣获江苏地区十三妹称号!
只看该作者 9 发表于: 2010-06-18
Re:Re:回 2楼(zikongming) 的帖子
引用第8楼片叶于2010-06-14 23:55发表的 Re:回 2楼(zikongming) 的帖子 :
不是有连云港白塔埠机场吗?
其实徐州如果不愿意来我们连云港,也可以去上海坐飞机呀~·
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