切换到宽版
  • 1638阅读
  • 8回复

[城市景观]湖南省石门县 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2010-09-26
— 本帖被 keating 从 经济地理 移动到本区(2015-09-19) —
石门县位于湖南省西北部,地处湘鄂边陲,东连澧县、临澧,南接慈利、桃源、西抵桑植、鹤峰,北毗五峰、松滋。西北层峦叠嶂,高峻多山,东南丘陵起伏,淅趋平坦。地处东经110°29’—111°33’,北纬29°16’—30°08’之间。属中亚热带向亚热带过渡的季风气候区。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 1 发表于: 2010-09-26
石门县区位优势明显,交通通讯发达。焦(作)柳(州)铁路横贯县境,石(石)长(长)铁路与焦柳铁路在县城形成“T型”交汇。境内设有石门县站、石门北站、石门南站、七松站四座火车站,铁路运输十分便利,客运可直达北京、上海、广州、武汉、长沙、西安等大城市。石门距207国道澧县段仅25公里,距常张高速公路桃源入口50公里、慈利入口40公里;全县共有省道600多公里,S303、S304两条省道贯穿县境;有县、乡道2000多公里,80%以上的乡镇实现了乡乡通油路;有村道4000多公里。石门至张家界荷花机场130公里,可直达深圳、海口、昆明、重庆、成都、北京等地。石门至常德桃花源机场115公里。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 2 发表于: 2010-09-26
当澧水流经于湖南省西北部的慈利、石门两县境内时,此刻已由武陵山区进入了洞庭湖冲击平原。放眼望去,河道两侧一片开阔,地势平坦,道路纵横,城镇人口也更为密集!
石门县境内建有阎家坝水运码头,最大吨位为100吨级;丰水期可直接从石门下船,枯水期可从澧县阳湖口码头或津市竹木坪码头下船(距石门60公里),经洞庭湖入长江。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 3 发表于: 2010-09-26
跨越澧水,联系县城两岸的石门大桥
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 4 发表于: 2010-09-26
澧水将石门县城一分为二,南岸仍属于县城部分,当然也没有传统的北岸老城那么热闹了
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 5 发表于: 2010-09-26
在受到商业市场化繁荣影响的今天,这类“天街式”购物综合体(shopping mall)也落户于这座小县城!
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 6 发表于: 2010-09-26
石门县城的主干道——澧阳中路,贯穿城区东西向,城市功能机构也多集中于此!

(完)
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 7 发表于: 2010-09-26
引用第6楼首长于2010-09-26 10:07发表的  :
石门县城的主干道——澧阳中路,贯穿城区东西向,城市功能机构也多集中于此!
(完)

     难怪澧县与津市市准备合并为澧州市,原来澧水沿岸处处有澧阳啊!
欢迎加入本论坛QQ群:方舆-G1荆湖楚江22033501,方舆-J2欧洲地理218760154、方舆-B8.城乡规划218764489!
只看该作者 8 发表于: 2010-09-26
湘西北门户,重要枢纽,前景看好。
稳省调市合镇建区,拆地废县下乡聚社;省市区社动态均衡,减层增幅政通效达;
区域聚落实虚演进,层幅调适自有动能;适域设市放权自治,都市镇社简法自然。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个