切换到宽版
  • 1925阅读
  • 3回复

[城市轨交]浙江温岭 将建轨道交通 不怕堵,半小时可到台州椒江 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2011-02-02
温岭 将建轨道交通 不怕堵,半小时可到椒江


制图:米米
  本报记者 谢晨阳 实习生 王悦
  市民王雯的丈夫在椒江上班,每周五下午,她都要花近一个小时坐车去椒江,若遇上堵车,坐车的时间将更长。
  今后,王雯将不用为这漫长的路途而烦恼了。记者昨日从台州市建设规划局获悉,台州市已启动轨道交通规划编制工作,目前,北起椒江外沙、南至温岭南屏的台州市轨道交通一号线(以下简称“一号线”)线网规划已通过专家评审。一号线建成后,半小时即可从温岭到椒江。
  温岭境内将设11个站点
  “目前全国已有北京、上海、天津等10个城市开通了城市轨道交通,40多个城市在建或筹建城市轨道交通,发展轨道交通已成为未来城市交通发展的大趋势。”台州市建设规划局规划办副主任崔昆仑告诉记者,台州市轨道交通1号线串连台州中心区、泽国镇和温岭城区,强化台州市区对温岭、临海的辐射带动作用,是实现外围组团与中心区快速联系的重要通道。
  按照《台州市轨道交通1号线沿线土地利用研究(专家评审稿)》的规划,1号线全长48.6千米,全线共设车站26座,平均站间距1.99千米。其中我市共设11个站点,分别为泽国北站、泽国站、南官河站、下周站、牧长路站、大松站、横峰大道站、温岭会展中心站、九龙大道站、锦屏公园站、南屏站。这些轨道交通站将设有公共厕所、便利店、专业店(如干洗店、文具店等)、专卖店和自动售货亭。
  崔主任说,根据城市总体规划和地理环境条件,城市中心地区和建筑密度高的地区将会以地下线的方式敷设,比如我市境内的横峰大道站、温岭会展中心站、九龙大道站、三星大道站、南屏站等。
  而城市外围地区则以地上线的方式敷设,比如泽国北站、泽国站、南官河站、下周站、牧长路站、大松站等(注:具体的敷设方式可能会根据实际情况而变动)。
  时速80公里,半小时可到椒江
  “一方面有利于我们发展经济和老百姓出行,还有一个更重要的意义是,提升温岭的城市品位和形象,有助于大三角城市功能的发挥。轨道交通不会堵车、准时,一号线建成后,我们到椒江只要半个小时,到泽国将更快。”市规划办一位工作人员说,按照规划,一号线建成后,可能会在其中一个站点和火车站之间开设“摆渡式轨道交通专线”,专车往返,市民以后坐火车将会更加方便。
  台州市轨道交通一号线是台州市轨道交通建设的首条线路。未来,台州将兴建多条城市轨道,其中包括连接温岭、台州市区,椒北地区和临海东部新城、杜桥的四号线和经由大溪客运站、大石公路、104国道改线、温岭火车站、站前大道(温岭)、泽国镇、新河镇、滨海镇等地的五号线。届时,市民出行将更方便、便捷。
  新闻链接
  轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨是一种电气化铁路系统,轻轨的机车重量和载客量都较小,列车长度、宽度都不及地铁,使用的铁轨质量也较小,每米只有50公斤,而一般铁轨每米的质量为60公斤,由此得名“轻轨”。地铁主要是指“重轨”,它也是一种电气化铁路系统,运输能力较大。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万人次至6万人次,轻轨可运送2万人次至3万人次。
  目前我国拥有轨道交通的城市是:北京、天津、上海、南京、武汉、重庆、香港、广州、深圳等。
  10年后的温岭城市交通
  城市道路
  目标:理清道路功能分级,发挥路网整体效应;进一步完善道路网系统,引导和支撑城市用地开发;高度重视支路网建设,提高路网密度;加强交叉口渠化,提高路网总体容量。
  思路:根据城市交通的需求和分布,城市综合道路网系统由高等级公路、快速路、主干路、次干路以及支路构成。
  “十二五”期间,我市对老城区的道路主要以更新改造为主,在新城区则对一些主要干道进行延伸。我市将先后把工业城西路及站前路、旗峰大道、万昌西路西段、南环路东段、横湖东路及以东路段调整为快速路。市城市主干路路网则规划为“七横五纵”,共计12条交通性主干道,次干路规划为34条。
  
  客运交通
  思路:优先发展公共交通,正确对待自行车交通,营造良好的步行交通环境,积极发展、合理使用小汽车交通。
  目标:到2020年,全市公交车数量预计将增加到1036辆,公交线网覆盖全部城市主干路和部分次干路,公交线路高峰满载率不大于90%,平均满载率不大于70%。市区公交车发车间隔高峰时不超过4分钟,平峰时不超过10分钟。
  
  停车设施
  思路:建立区域差别停车策略,提高停车设施规模;明确各类停车设施功能、制定建筑物配备标准,完善立法;建立规划、建设、管理一体化的管理体制。
  目标:对我市的停车场规划将划分为八个组团进行,至2020年,将建成公共停车场77个,停车泊位12140个。
  摘自《温岭市城市综合交通规划》


只看该作者 1 发表于: 2011-02-03
还不如直接写——浙江台州将建轨道交通
只看该作者 2 发表于: 2011-02-04
温州都还没谱呢,台州排着吧
只看该作者 3 发表于: 2011-02-06
回 2楼(罗南) 的帖子
台州更有必要因为台州市中心椒江离火车站太远。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个