方舆 - 交通地理 - 京广线武陟站更名为焦作东站

QQme

万全

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2011-05-23

没有最变态，只有更变态
该站位于詹店，距焦作市区直线距离38km

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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轨道部

千阳

只看该作者 1 发表于: 2011-05-24

叫武陟站都只是擦边

倒是可以修焦作——詹店铁路连接郑州。。。

中北海-主动承担部分中南海职能

曲径通幽

万荣

只看该作者 2 发表于: 2011-05-24

引用楼主QQme于2011-05-23 21:44发表的京广线武陟站更名为焦作东站 :

没有最变态，只有更变态
该站位于詹店，距焦作市区直线距离38km

QQ不要这么激动，不妨换在武涉的角度思考一下问题：要是武涉有上海那么便捷的铁路、公路等交通，还需要打个焦作的牌子吗？

划小省区，省直管县，三级市制，县下自治

QQme

万全

只看该作者 3 发表于: 2011-05-24

引用第3楼曲径通幽于2011-05-24 00:38发表的 :
QQ不要这么激动，不妨换在武涉的角度思考一下问题：要是武涉有上海那么便捷的铁路、公路等交通，还需要打个焦作的牌子吗？

大哥，那条是京广线

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
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uenchimug

封丘

只看该作者 4 发表于: 2011-05-24

要是实行省直管县了，这个名字是不是又要改回来了

地图

十堰

只看该作者 5 发表于: 2011-05-24

妲己的家乡。

宜万铁路的巴东站离巴东县城也老远了。

[ 此帖被地图在2011-05-24 12:01重新编辑 ]

仙峰俊俏

万秀

只看该作者 6 发表于: 2011-05-24

武陟撤县设区，再把市政府搬迁过去，问题就解决了。

全国设置为100个都、郡，经济欠发达地区优先实施。设都标准：面积3万平方公里以内，人口1000～1800万，城市人口达到500万以上。

首长

千阳

只看该作者 7 发表于: 2011-05-24

宝丰模式！

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html

QQme

万全

只看该作者 8 发表于: 2011-05-24

引用第8楼仙峰俊俏于2011-05-24 16:32发表的 :
武陟撤县设区，再把市政府搬迁过去，问题就解决了。

焦作市区搬到詹店的话，基本也就是郑州的北部组团了吧，呵呵。而且京广高铁不经过武陟，直接进入新乡境内。

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
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长白游侠

万秀

只看该作者 9 发表于: 2011-05-24

相信很多准备到焦作市区的人要吃药了

小号：长白小侠。是留给儿子的，不知道他有没有兴趣传承？

荒州邈县

千阳

只看该作者 10 发表于: 2011-05-24

回 8楼(仙峰俊俏) 的帖子

学郑州，在武陟也搞一个“焦南新区”！

区划讲科学，地名讲文化，发展讲和谐

sinopitt

七星

只看该作者 11 发表于: 2011-05-24

38公里其实不算远吧，表示我县火车站离县城也35公里。

欢迎有兴趣的朋友加入OpenStreetMap社区，自由开放的维基式网络地图。
http://www.openstreetmap.org/

oneman

七星

只看该作者 12 发表于: 2011-05-24

远近不是问题，只是更名有必要吗？更名的理由是不是太牵强了？

fanweng22

十堰

只看该作者 13 发表于: 2011-05-27

中国特色。

皖州

封丘

只看该作者 14 发表于: 2011-05-27

改名叫武陟东站还差不多.

senchy

六枝

只看该作者 15 发表于: 2011-06-01

回 1楼(Zorro) 的帖子

我表示上海西站到市区也要1个多小时

首长

千阳

只看该作者 16 发表于: 2011-06-03

别哪天郑局把“焦作东”做一个全面大改造，再多停靠几对列车，然后把焦作市区的客流转移到“东站”去，那么就很无语了！

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