方舆 - 交通地理 - 不在该行政区域内的以该行政区域名命名的车站

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2011-06-06

包括
衡山站在衡东县
芜湖北站位于无为县
北屯镇站在福海县（拟设北屯市区域，但不是北屯镇区域）
以前的敦煌站、井冈山站

但不包括
北屯站（在涞源，可能以当地村命名）
亚龙湾站（距亚龙湾有距离，但亚龙湾本身不是行政区划名）
乐山站在夹江（仍在乐山大市内）

此贴收集一下

[ 此帖被QQme在2011-06-06 19:56重新编辑 ]

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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wangjie

万荣

只看该作者 1 发表于: 2011-06-06

昆山花桥站在陆家

明显傻逼的言论就像一个粪坑，如果你回喷的话，无异于向里面投掷了一块石头，激起更多的XX，最好的办法就是远离无视它，或者直接水了这个帖子，把那些傻逼言论稀释在茫茫帖海之中

路有冻死骨

八步

只看该作者 2 发表于: 2011-06-06

闵行西站在松江区车墩镇境内

没有戒不了的毒，只有戒不了的爱

李导李导

七星

只看该作者 3 发表于: 2011-06-06

我觉得衡山站、井冈山站之类的不应该算。显然衡山站是以一座叫衡山的山命名的，不是以衡山县命名的，只不过站名恰好和一个叫衡山的县重名而已。井冈山站类似。

如果这两座车站都算的话，那么像“华山站”这样的也可以算，因为也有好几个叫“华山镇”的地方，而且也不在华阴县内。还有类似“清河站”其实不在清河县，“清河城站”才在清河县之类的。

能攻心则反侧自消，自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误，后来治国要深思。

喜之郎11

百色

只看该作者 4 发表于: 2011-06-06

焦作东站在武陟县境内

滁州南站在全椒先境内

忠厚传家久，诗书继世长

亮晶晶

万秀

只看该作者 5 发表于: 2011-06-06

引用第3楼李导李导于2011-06-06 21:42发表的 :
我觉得衡山站、井冈山站之类的不应该算。显然衡山站是以一座叫衡山的山命名的，不是以衡山县命名的，只不过站名恰好和一个叫衡山的县重名而已。井冈山站类似。
如果这两座车站都算的话，那么像“华山站”这样的也可以算，因为也有好几个叫“华山镇”的地方，而且也不在华阴县内。还有类似“清河站”其实不在清河县，“清河城站”才在清河县之类的。

这就叫不懂装懂了^
衡山站跟华山站、泰山站、武当山站之类的不同，因为后者都是后来更名的，华山站原名华阴站，泰山站原名泰安站，武当山站原名老营站，也跟原来的井冈山站（即今泰和站）、原来的敦煌站（今柳园站）不同，因为他们压根就不在井冈山市、敦煌市的界面上
而衡山站自民国时期粤汉铁路（今京广铁路南段）修建时就叫衡山站，跟山名不是全然无关，但是跟县名关系更大，因为衡东县、南岳区都是解放后从老衡山县析置出来的，在民国时期都同属一个衡山县，且衡山站就位于衡山县城的湘江对岸，距离很近

一个人在多大年纪上成名，他的心理年龄就会停留在那个年纪
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1462

七星

只看该作者 6 发表于: 2011-06-07

赣州东站在赣县县城，赣县站在赣县下属的江口镇

uenchimug

封丘

只看该作者 7 发表于: 2011-06-07

平顶山西站在宝丰县县城

首长

千阳

只看该作者 8 发表于: 2011-06-07

滁州南、焦作东、平顶山西，这些车站算吗？

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
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亮晶晶

万秀

只看该作者 9 发表于: 2011-06-07

引用第8楼首长于2011-06-07 09:22发表的 :
滁州南、焦作东、平顶山西，这些车站算吗？

这些与乐山站的情况类似，即不在市区，但在市辖县的范围
其实还有原来的鹤壁站，鹤壁站原来是浚县的地盘，原名就叫浚县站，当然现在划给了淇滨区

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hyansue

五常

只看该作者 10 发表于: 2011-06-07

广安站是不是也不能算

省-地-县-乡-村

wangjie

万荣

只看该作者 11 发表于: 2011-06-07

你们列出一堆地级市的火车站在下属县的干嘛。。。

明显傻逼的言论就像一个粪坑，如果你回喷的话，无异于向里面投掷了一块石头，激起更多的XX，最好的办法就是远离无视它，或者直接水了这个帖子，把那些傻逼言论稀释在茫茫帖海之中

torius

百色

只看该作者 12 发表于: 2011-06-07

衡山站是以衡山命名的，不是以衡山县命名的。可以理解。
我有个问题，为什么要叫绩溪县站，不叫绩溪站呢？（而江苏的海安县站是为了与广东的海安站区别）

长白游侠

万秀

只看该作者 13 发表于: 2011-06-07

引用第12楼torius于2011-06-07 17:56发表的 :
衡山站是以衡山命名的，不是以衡山县命名的。可以理解。
我有个问题，为什么要叫绩溪县站，不叫绩溪站呢？（而江苏的海安县站是为了与广东的海安站区别）

显然在皖赣线建成前已经有绩溪站名了

小号：长白小侠。是留给儿子的，不知道他有没有兴趣传承？

仙峰俊俏

万秀

只看该作者 14 发表于: 2011-06-07

引用第10楼hyansue于2011-06-07 11:36发表的 :
广安站是不是也不能算

广安站在市辖区（广安）境内，当然算作自己的。

全国设置为100个都、郡，经济欠发达地区优先实施。设都标准：面积3万平方公里以内，人口1000～1800万，城市人口达到500万以上。

QQme

万全

只看该作者 15 发表于: 2011-06-07

引用第4楼喜之郎11于2011-06-06 22:02发表的 :
焦作东站在武陟县境内
滁州南站在全椒先境内

这两个不算，仍在地级市范围内

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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亮晶晶

万秀

只看该作者 16 发表于: 2011-06-07

引用第12楼torius于2011-06-07 17:56发表的 :
衡山站是以衡山命名的，不是以衡山县命名的。可以理解。
我有个问题，为什么要叫绩溪县站，不叫绩溪站呢？（而江苏的海安县站是为了与广东的海安站区别）

衡山站本就是以县名命名，不是以山名命名，我在上面的回帖已经详细说明
如果是以山名命名，为何同样是民国修建的津浦铁路上的泰安站（解放后更名为泰山站）、陇海铁路上的华阴站（今华山西站）当时不以山名命名呢？后两者反而是解放后才更名为山名的，有意思的是，解放后，华阴站曾两度更名，最初更名为华山站，然后又更名为华山西站，因为后来孟塬站更名为华山站了
绩溪县站为何不叫绩溪站，是因为与黑龙江的鸡西站的混音区别，而不是皖赣铁路修建之前曾有绩溪站
海安县站之所以叫海安县站，因为粤海铁路湛江至海安段是2002年就建成投入运营了，而新长铁路淮安至南通段是2005年才开始投入运营，比之要晚了三年多，海安县自然不能叫海安站了

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窗外蓝雨

八步

只看该作者 17 发表于: 2011-06-07

把魔爪伸到人家地盘了？

孤身只影，细听窗外雨声，拭掉玻璃窗的爱，乱心随之回复恬静

亮晶晶

万秀

只看该作者 18 发表于: 2011-06-07

更正一下上面回帖的小错误：津浦铁路是清末修建的，不是民国
此外，清末修建的南浔铁路（今京九铁路南昌-九江段）上的沙河街站在解放后也曾两度更名，1989年更名为九江南站，1996年才更名为今天的庐山站，也不是一开始就以山名命名的，可以继续证明衡山站并非山名命名，因为解放前，不论是清末还是民国修建的铁路，还没有以山名命名火车站名的习惯