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[铁路]江苏应该修徐宿淮扬镇铁路 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2011-06-13
江苏目前非常需要修一条徐州——宿迁——淮安——扬州——镇江的铁路

连云港到盐城的铁路都开始修了,但本人觉得盐连铁路的意义对江苏本省来说不如徐——镇铁路大
只看该作者 1 发表于: 2011-06-13
回 楼主(galilyue) 的帖子
连盐铁路作用相当于江苏沿海铁路!!!连云港通往上海最佳捷径!
祈祷,不如思考。
只看该作者 2 发表于: 2011-06-13
Re:回 楼主(galilyue) 的帖子
引用第1楼361061343于2011-06-13 00:07发表的 回 楼主(galilyue) 的帖子 :
连盐铁路作用相当于江苏沿海铁路!!!连云港通往上海最佳捷径!

没用,往西往北去还是得绕道,而且这种半拉子铁路根本不顶用,以后还不得转车?
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 3 发表于: 2011-06-13
Re:回 楼主(galilyue) 的帖子
引用第1楼361061343于2011-06-13 00:07发表的 回 楼主(galilyue) 的帖子 :
连盐铁路作用相当于江苏沿海铁路!!!连云港通往上海最佳捷径!


那只是对连云港和盐城北部几个县有意义
徐——镇铁路又串起多少个县市??
两者轻重立见
只看该作者 4 发表于: 2011-06-14
        一条高速公路等于五条铁路的运力,从投资上看江苏重视的是高速公路而不是铁路。
只看该作者 5 发表于: 2011-06-15
引用第4楼在水一方于2011-06-14 21:18发表的  :
        一条高速公路等于五条铁路的运力,从投资上看江苏重视的是高速公路而不是铁路。

这个已经有定论了?一列火车可是拉着近百辆大卡车拉的货呢
民可以乐成,不可与虑始。今父老子弟虽患苦我,然百岁后期令父老子孙思我言。
只看该作者 6 发表于: 2011-06-20
回 4楼(在水一方) 的帖子
公路和铁路孰优孰劣不能单以运量来衡量

公路适合短途运输,而且价格昂贵
铁路适合中长途运输,运价更加低廉

从扬州到苏南坐汽车比较方便,但是宿迁徐州到苏南坐汽车就要贵很多了,汽车显然不是最理想的
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