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引用楼主kangbangjun于2011-09-05 20:36发表的 天长不悲剧，和昆山（及花桥）、燕郊相似，因政策差带来极大的优势。 :
好多人都凭着主观臆测，都认为天长很悲剧，其实不然。
国家对安徽的很多优惠政策，天长能够享受。天长本身的区位，又不会因区划而改变。
固然区划阻隔对天长和江苏的经济往来或多或少有一丁点儿影响，但目前已经微不足道。
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引用第7楼sz于2011-09-06 09:01发表的  :
有长江和没有长江是完全不一样的
南京不是临江城市，许多人不相信
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引用第12楼皖州于2011-09-12 11:45发表的 回 11楼(华彩) 的帖子 :
所谓的“工作在上海，居住在苏州”美好理想，现实里并不容易。
沪宁城际高铁一点也不城际公交，苏州离上海的距离很近，交通工具也繁多，但实际上大众在出行上并不便捷。
中国在政区交通实现跨区域互通时，真的不是说说就能互能的。