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[城市轨交]苏州轨道交通一号线通车,成为国内第一个迈入轨道交通时代的地级市! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-04-30
http://www.szgdjt.com/newsDetail.do?linkNewsid=201204281842086914
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_04/28/14222170_0.shtml

关于第一个地级市
1.深圳是副省级城市,不可比
2.佛山虽是地级市,不过是广州轨道交通的延伸线,不可比
只看该作者 1 发表于: 2012-04-30
不管佛山地铁是谁延伸过来的,只要它在佛山境内并为佛山市民所用,就已经符合了“迈入轨道交通时代”的定义,所以苏州不是第一个。
只看该作者 2 发表于: 2012-04-30
说句较真的话,当然对于本论坛来讲,也不算较真,
第一个地铁的地级市真不是苏州。

转自地铁族(原创 yinyu ,修改 皖州)
城市               线路名(通车段)                                           通车时间
1. 北京地铁         1号线(苹果园—北京站)                                 1969年10月1日
   (首都、直辖市)
2. 香港铁路         观塘线(观塘—石硖尾)                                   1979年10月1日
   (特区)
3. 天津地铁         1号线(新华路—西站)                                    1984年12月28日
   (直辖市)
4. 上海轨道交通   1号线(上海火车站—锦江乐园)                         1995年4月10日
   (直辖市)
5. 台北捷运         木栅线(中山国中—动物园)                             1996年3月28日
  (直辖市)
6. 广州地铁         1号线(西朗—黄沙)                                       1997年6月28日
   (省会城市、副省级城市、地级市)
7. 长春轨道交通   3号线(长春站—卫光街)                                  2002年10月30日
   (省会城市、副省级城市、地级市)
8. 大连轨道交通   3号线(香炉礁—金石滩)                                  2002年11月8日
   (计划单列市、副省级城市、地级市)
9. 武汉地铁         1号线(黄浦路—宗关)                                    2004年7月28日    
(省会城市、副省级城市、地级市)
10. 深圳地铁       1号线(罗湖—世界之窗)+4号线(福民—少年宫)         2004年12月28日
   (计划单列市、副省级城市、地级市)
11. 重庆轨道交通 2号线(较场口—大堰)                                    2005年6月18日
    (直辖市)
12. 南京地铁       1号线(迈皋桥—奥体中心)                              2005年9月3日
    (省会城市、副省级城市、地级市)
13. 高雄捷运       红线(桥头火车站—小港)                                2008年3月9日
     (直辖市)
14. 成都地铁       1号线(升仙湖—世纪城)                                 2010年9月27日(并列)
    (省会城市、副省级城市、地级市)
14. 沈阳地铁       1号线(十三号街—黎明广场)                           2010年9月27日(并列)
    (省会城市、副省级城市、地级市)
16. 佛山地铁       广佛线佛山段(金融高新区—魁奇路)                  2010年11月3日
     (地级市)
17. 西安地铁       2号线(北客站—会展中心)                              2011年9月16日
     (省会城市、副省级城市、地级市)
18. 苏州轨道交通 1号线(木渎—钟南街)                                    2012年4月28日
     (地级市)
只看该作者 3 发表于: 2012-04-30
回 1楼(greenlay) 的帖子
加上独立线就行了
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 4 发表于: 2012-04-30
佛山才是第一个通地铁的地级市
只看该作者 5 发表于: 2012-04-30
蘇州實際也是副省級市,目前還沒有純地級市。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識,四大謬。
只看该作者 6 发表于: 2012-04-30
无锡市会成为纯地级市第一个?
只看该作者 7 发表于: 2012-04-30
佛山是第一个,毋庸置疑。真要较下真,那应该是抚顺市!
小号:长白小侠。是留给儿子的,不知道他有没有兴趣传承?
只看该作者 8 发表于: 2012-04-30
引用第7楼长白游侠于2012-04-30 22:28发表的  :
佛山是第一个,毋庸置疑。真要较下真,那应该是抚顺市!


总之,苏州肯定不是第一个。
只看该作者 9 发表于: 2012-04-30
引用第5楼南天國士于2012-04-30 21:15发表的  :
蘇州實際也是副省級市,目前還沒有純地級市。

市委书记是省委常委,不代表苏州就是副省级城市。
反例:芜湖,襄阳。
只看该作者 10 发表于: 2012-05-01
引用第9楼皖州于2012-04-30 23:01发表的  :
市委书记是省委常委,不代表苏州就是副省级城市。
反例:芜湖,襄阳。


王榮
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識,四大謬。
只看该作者 11 发表于: 2012-05-01
回 3楼(KINGSON) 的帖子
对的,独立线吧,其实这里面有个主导的问题,佛山的地铁只是广州的一个附属部分…
只看该作者 12 发表于: 2012-05-01
回 9楼(皖州) 的帖子
是啊,前阵子扬州市委书记还当选了省委常委呢,哈哈,不过一个月后就辞去了市委书记之职…
只看该作者 13 发表于: 2012-05-01
苏州不是早有地铁了吗?上海的一条线不是进了昆山吗?昆山不是苏州吗?
只看该作者 14 发表于: 2012-05-01
引用第5楼南天國士于2012-04-30 21:15发表的  :
蘇州實際也是副省級市,目前還沒有純地級市。

其实苏州还真不是副省級市
只看该作者 15 发表于: 2012-05-01
引用第10楼南天國士于2012-05-01 00:06发表的  :
王榮

王荣去深圳算是升迁了。中国官员历来是往上走的。
再一个官员品级与行政区划层次没有直接的关系。
你没听过高配吗?
你可以百度或google下。
只看该作者 16 发表于: 2012-05-01
引用第13楼tigerto2001于2012-05-01 10:33发表的  :
苏州不是早有地铁了吗?上海的一条线不是进了昆山吗?昆山不是苏州吗?

你说的是昆山花桥几步路之隔的安亭吧。
安亭是上海嘉定区的
只看该作者 17 发表于: 2012-05-01
佛山市民在佛山境内乘坐了1年半地铁,在佛山市民享受佛山地铁的第三个年份,突然有一天苏州人告诉佛山人,苏州是中国第一个开通地铁的地级市。佛山人民不禁要问,“我们从2010年这一年半以来坐的不是地铁吗?那我们坐的是什么?”
只看该作者 18 发表于: 2012-05-01
在现行制度下
计划单列市,
省会城市,
“较大的市”,
都不能算是纯地级市,
所以要算第一个通地铁的地级市,要么就是佛山,要不承认就是没有。
当然昆山可以争取一下第一个通地铁的县级市。
中央城市工作会议提出,再建设十个左右京沪这样的大城市,再次证明大部分人现代生活需要的是功能齐全的大城市,因此地级市才是最小的城市单元,择其优者重点建设才是正途。省县制/县级市都是扯淡。
只看该作者 19 发表于: 2012-05-01
引用第15楼皖州于2012-05-01 12:42发表的  :
王荣去深圳算是升迁了。中国官员历来是往上走的。
再一个官员品级与行政区划层次没有直接的关系。
你没听过高配吗?
你可以百度或google下。
.......

那是因爲襠中殃近期不想增加副省級市衹好如此。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識,四大謬。
只看该作者 20 发表于: 2012-05-02
广佛地铁就是广佛地铁,不是广州地铁,有独立的运营机构和LOGO,不是广州地铁的附属物
只是广佛地铁贯通两市,由两市共同经营,并与广州地铁无缝接轨而已

另外,广佛地铁又称佛山地铁1号线

佛山当然是第一个通地铁的地级市,苏州不要再说什么了
只看该作者 21 发表于: 2012-05-02
回 19楼(南天國士) 的帖子
不管国家想不想增加直辖市,地级市,县级市,还是镇。
苏州还是地级市,这是现状。
而不是去猜未来。

类似于苏州官员高配的,各省非省会次中心城市,都有。
此毫无意义的话题就到此吧。

只看该作者 22 发表于: 2012-05-04
作为城市内部独立的地铁营运系统,苏州的确是第一个!~
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
yee
只看该作者 23 发表于: 2012-05-04
Re:回 9楼(皖州) 的帖子
引用第12楼why8612于2012-05-01 08:46发表的 回 9楼(皖州) 的帖子 :
是啊,前阵子扬州市委书记还当选了省委常委呢,哈哈,不过一个月后就辞去了市委书记之职…

你用独立审批,独立建设运营做标题不就好了灭
你大爷的
只看该作者 24 发表于: 2012-05-04
回 18楼(zqqdtc) 的帖子
“较大的市”,比如淮南什么的,是完全的地级市,没有行政级别的差别。
中国没有什么副省级新区,连浦东的区长都只是正厅,架构也是正厅。
难道国务院副总理吴仪兼卫生部长,卫生部就副国了?总理朱镕基兼人民银行行长,人民银行就正国?
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