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[火车站]如果吴江真的变区,那么沪湖铁路在吴江的站就变成苏州南站了? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-08-26
规划沪湖宣铁路,沿着G50沪渝高速方向。
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 1 发表于: 2012-08-26
以市辖区作为火车站名也可以啊
只看该作者 2 发表于: 2012-08-26
吴江站不行吗
只看该作者 3 发表于: 2012-08-28
沪宁城际丹徒站在镇江丹徒区,也是直接叫丹徒站,戚墅堰、松江、金山北也是
只看该作者 4 发表于: 2012-09-01
站名完全没有必要动啊
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 5 发表于: 2012-09-01
回 喜之郎11 的帖子
喜之郎11:站名完全没有必要动啊 (2012-09-01 12:29) 

其实我这贴的意思并非真要改叫苏州南站,本意是想说,苏州市区北接沪宁通道,南接沪湖通道。如果苏州把吴江区真当做自己的区,这对于还处于规划阶段,迟迟动工不了的沪湖通道,是一个利好,苏州还是一个强势的地区,应该有机会推动该通道的开工!
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 6 发表于: 2012-09-04
吴江应该成为苏州南部的代名词
最好中环南线重新规划
只看该作者 7 发表于: 2012-09-04
乌镇往北一出省就进苏州的区了~
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