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[铁路]高铁和客运专线的区别到底在那? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-10-22
为什么有的叫高铁,有的叫客运专线,两者区别到底在那?
只看该作者 1 发表于: 2012-10-22
根据国际铁道联盟定义:"高速铁路"是指提速改造后200千米以上,新建时速250千米以上的铁路系统。而在我国,铁路运输需求巨大,因此产生了“客运专线”这一名词,即客货分线运输。比如现在的京沪线以后就是京沪货运专线,京沪高铁就是京沪客运专线。而在我国“客运专线”都是时速250千米以上的铁路系统。因此客运专线属于高速铁路。但是在外国有些铁路是时速200千米以上,但是客货混跑。那样的铁路是高速铁路但不是客运专线。“城际铁路”都是客运专线,比如京津城际。在我国城际铁路都是时速大于250的,因此都是高速铁路。
论坛三宝
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是我是我还是我
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区划三宝
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基层、层级、省划
只看该作者 2 发表于: 2012-10-22
客专顾名思义,客运专线,如京石武广深港,如沪汉蓉,如秦沈,200,250,350都有。高铁国内就是350。个人意见。
The people don't know their true power.
只看该作者 3 发表于: 2012-10-22
第一次听说“国际铁道联盟”,我out了啊?
好姑娘,永远是我们人生路上,最好的老师。
她们是摧毁者,也是建造者。
当你从感情的余烬里爬出来的刹那,就已经涅槃重生。
只看该作者 4 发表于: 2012-10-22
在中国,高铁一定是客运专线,但客运专线却不一定是高铁
只看该作者 5 发表于: 2012-10-22
按国际标准来说,中国修的250客运专线也可以算是高铁,但中国只称呼之为客运专线,而不是高铁。例如,250标准的秦沈客专、石太客专、合武客专
350的高铁则可以称呼为高铁或者客专,并不矛盾。例如郑西高铁/郑西客专、沪杭高铁/沪杭客专、武广高铁/武广客专、京沪高铁/京沪客专、哈大高铁/哈大客专
只看该作者 6 发表于: 2012-10-22
高铁为国家级干部设计,客运专线为辛苦一辈子的农民设计
我的区划理念:全国分31省、3自治区、6直辖市、2特别行政区
只看该作者 7 发表于: 2012-10-23
国际350以上为高铁,250为准高铁。
实际就分:
髙速200以上。
普速200以下。
日本称新干线,德国称城际,法国称高速。都是高铁。
中国是大杂会,外国名也用,还咱创新双线,客运专线,就还没用新干线。
应该简化,不要混视听。
只看该作者 8 发表于: 2012-10-24
广珠城轨是200KM标准,全线跑动车组,也属于客专,但不是高铁。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 9 发表于: 2012-10-24
主要前面“宝兰客专”开修了,有人说兰州也要有“高铁”了,讲客专都是高铁,我上网查可查,没有个明确的说法
只看该作者 10 发表于: 2012-10-24
主干道叫高铁
次级城市之间的连线叫快客
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 11 发表于: 2012-10-25
概念比较模糊
只看该作者 12 发表于: 2012-10-25
高速铁度是指铁路的运行速度,指运行速度时速大于200公里,反之是普通铁路(普铁)
客运专线是指铁路的运营性质,国内铁路分为客货混用线、货运专线、客运专线,客专又分为高铁客专(京沪),普铁客专(如合宁线)
城际铁路是指铁路的运营模式,城铁一般指城际高铁,如沪宁城铁,宁安城铁,长吉城铁

高速铁路一般分为:高速铁路客运专用线(高铁,也有称客专)、城际高速铁路。高铁一般是统称。
高铁营运的车辆,主要为三类,即G高速动车组,C城际动车组,D动车组或普通动车组(一般跨高铁、普铁线路运营)

很多人把高铁与动车区分为两类不同的车型或铁路,其实是不对的,前者是铁路,后者是车。

另外,中国的高铁(含城铁)其实都属于客运专线范围。

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