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[公路]建议研究【宝应-建湖】铁路 并配套【高邮-盐都】高速 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-01-21
泰州从扬州分出去 导致扬州与盐城的联系减弱不少
(若泰州仍属扬州管辖 那么 扬州到盐城就可以直接直线修 扬州-兴化-盐城铁路和高速 而不用绕海陵)

为加强【扬州-盐城】的联系 我提议修建【宝应-建湖】铁路  
为加强【南京-扬州】之间的联系 已开始研究宁扬通城际从龙潭过江方案(再建一座跨江铁路大桥)
这比绕六合截短许多 南京到扬州将会缩短一大半时间
两段铁路修通后可以开行 【南京站-扬州东站或(扬州南站)-高邮站-宝应站-建湖站-盐城站】车次

这对 南京、扬州、盐城  仪征、高邮、宝应、建湖的发展是利好
这条铁路顺应扬州盐城的政治版图 不经过泰州、淮安地界 不受两市掣肘  
线路短 投资小 政治可行 收益较大

[ 此帖被KINGSON在2013-01-24 14:15重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2013-01-22
不劳你费心了,江苏已经有盐泰,泰常城际铁路规划。盐城南下泰州,东西南三个方向都可以去。
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡
只看该作者 2 发表于: 2013-01-22
回 安定书院 的帖子
安定书院:不劳你费心了,江苏已经有盐泰,泰常城际铁路规划。盐城南下泰州,东西南三个方向都可以去。 (2013-01-22 00:11)

绕过你泰州 您当然不屑 但对盐城 扬州 南京有益
[ 此帖被KINGSON在2013-01-22 12:34重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 3 发表于: 2013-01-22
还不如规划宝应——兴化铁路,这样徐州、宿迁、淮安的火车都可以经过宝应——兴化——泰州
南下苏、锡、常、沪。
只看该作者 4 发表于: 2013-01-22
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:还不如规划宝应——兴化铁路,这样徐州、宿迁、淮安的火车都可以经过宝应——兴化——泰州
南下苏、锡、常、沪。 (2013-01-22 11:02)

这对扬州只有损害 没有益处 扬州不会答应 政治不可行

除非宝应划归淮安才有可能被淮泰两市推行
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 5 发表于: 2013-01-22
没必要,如果宝应是重镇,早就建成了。
只看该作者 6 发表于: 2013-01-24
加上高速。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
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