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浙江省磐安县除杭温铁路磐安站，南部台金铁路（台金市郊铁路）磐安南站之外，在北部台金铁路（台金城际铁路）设磐安北站，连接线距离 ..
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宁波的慈溪体量较大，北部通道优势在改善，随着西枢纽的打造，城市西线通道在提升，城区整体呈U字形，除了西侧四明山及奉化溪口-新昌 ..
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老铁路主要是东北的中国-俄罗斯的铁路，但由于分界线为黑龙江，只有3个主要口岸，海参崴向中国的开放一定程度上解决东北出海口的问题 ..
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长三角之心主要包括江苏的溧阳和宜兴，安徽的广德和郎溪，浙江的长兴和安吉，为环太湖的西部城市群，对位东部的苏锡常核心区，由于安 ..
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最新全国的超特大城市中，超大城市8个，分别为上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津、武汉；特大城市11个，分别为杭州、东莞、西 ..
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如通苏湖铁路应该考虑并入通苏嘉甬跨海高铁，宁衢铁路向黄山延伸并入池州至黄山铁路，黄山形成黄山和绩溪南北两大枢纽，杭温高铁向北 ..
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吴兴区织里镇划入南浔区，南浔区菱湖镇、和孚镇划入吴兴区，南浔古镇向北推进至太湖沿岸，吴兴区向南打造湖州新城，平衡两区之间的GDP ..
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秦始皇二十六年（前221年），分天下为三十六郡，分会稽郡西部置故鄣郡；东汉永建四年（129年）始置，分原会稽郡的钱塘江以西部分设吴 ..
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徐州市，简称“徐”，古称彭城，江苏省辖地级市，地处华北平原东南部、江苏西北部，北邻山东省，南接安徽省，下辖5个市辖区、3个县， ..
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长三角生态绿色一体化发展示范区水乡客厅有对标雄安新区的定位，但还是要倚靠虹桥铁路机场一体的商务中心，跨一市两省并雄安新区难度 ..
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长三角主要范围为两江，即江苏和安徽，上海脱胎于江苏成为了长三角的中心，而浙江本来属于浙闽，现在走入长三角，今日揭晓的超大特大 ..
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做强杭嘉湖，6000多亿的嘉兴和4000多亿的湖州合并1个万亿级（加快湖嘉铁路建设，湖嘉新城区西迁乌镇南部，对位绍兴城区位置，以杭州为 ..
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浙江省主要发展空间和高质量发展区为环杭州、浙东沿海及浙中城市群（主要金华城区及义乌、东阳、永康及下辖县市），其中两大薄弱点为3 ..
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乐清市规划中没有甬台温高铁的乐清东站，但温福高铁中设有瑞安东站，没有提到平阳站和龙港站，永嘉规划中多了温丽衢高铁，永嘉与乐清 ..
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嵊州新昌站是站在铁路十字路口的城市（义乌、临海、仙居都不能算），嵊州和新昌两地的口号基本定位为配套义甬舟开放大通道和杭绍台发 ..
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近日，慈溪市国土空间总体规划（2021-2035年）和余姚市国土空间总体规划（2021-2035年）公示，整合两地规划发现公园大道、宁波大道、 ..
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三门湾中宁海、三门、象山3县中现在宁海实力最强，设立象山站只是弥补一下象山没有高铁站的短板，规划在西北靠近宁海的西周镇其实对于 ..
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宁波市奉化区入市后属于宁波主城区，（北部）副中心为余慈，宁海-象山也可以作为南部副中心，宁波-余姚城际依托原萧甬铁路，余慈市域 ..
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2015年前鄞州区包括海曙西侧乡镇，高桥、集仕港、横街、古林组团，为现有海曙城区现在的外溢区，南部龙观、鄞江、洞头等距；鄞州主城 ..
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杭温高铁建成后接入杭绍台高铁，建嘉绍铁路大桥，规划为沪温高铁；杭丽高铁走西线意义不大，走东线至东阳南站和东阳北站，接入杭州-诸 ..