[铁路]湖南：瀏陽至邵陽可以考慮建設高速鐵路 [复制链接]

這一沿線在湖南來說，人口、經濟應該還不錯，且滬昆高速線怒跨株洲，不過邵陽城區，多少有點遺憾。
建議：
瀏陽：城區北近郊。瀏陽市經濟、人口都不差，沒有鐵路可惜了。有鐵路後可以和長沙往來更方便。
黃花機場：航空、高鐵、地鐵綜合樞紐。
長沙南：京廣高速線、滬昆高速線既有交匯站，樞紐站，再加一條高速線。長沙南至株洲西間沿京廣高速線建設。
株洲西：京廣高速線既有站，解決滬昆高速線怒跨的遺憾。既不影響長沙南的樞紐地位，也可使株洲再次成為交匯點。
湘潭南：湘潭縣城區西部。湘潭市將形成一南一北雙高鐵站格局，不過都離湘潭市區略遠一點點。
湘鄉南：湘江南岸城區。湘鄉人口體量也不小。
雙峰：告別無鐵時代，直接跨入高鐵時代。
邵東：
邵陽北：在市區北部靠新邵城區的地方設立真正的邵陽北。彌補滬昆高速線不過城區的遺憾，消除神北站的尷尬。
       ps：可以考慮跨地調整，把坪上鎮劃歸冷水江，坪上的邵陽北更名冷水江南。。。。
隆回
武岡

至於瀏陽往東，對接昌景黃——杭黃——滬杭二線吧。

把坪上鎮劃歸冷水江，坪上的邵陽北更名冷水江南。。。


冷水江估计没意见、坪上也没意见

黄花机场到长沙南，现在有轻轨，属于长沙城市交通系统，公交地铁卡通用。这条线路据说是要延伸到浏阳的。

可否浏阳——株洲西——湘潭南——湘乡南——双峰——邵东——邵阳——隆回？
浏阳到长沙的铁路已经规划了渝长厦，如果这样规划，浏阳有西北——东南的渝长厦，又有东北到西南的这条铁路，暂时是高铁T字形，待浏阳向东对接昌景黄以后，那就是高铁十字架，不仅如此，株洲也将成为高铁十字架。

未央小色狼:可否浏阳——株洲西——湘潭南——湘乡南——双峰——邵东——邵阳——隆回？
浏阳到长沙的铁路已经规划了渝长厦，如果这样规划，浏阳有西北——东南的渝长厦，又有东北到西南的这条铁路，暂时是高铁T字形，待浏阳向东对接昌景黄以后，那就是高铁十字架，不仅如此，株洲也将成为高 .. (2017-10-11 09:47)

這樣好，實際最可惜的還是株洲滬昆高速線沒設株洲東站。