切换到宽版
  • 865阅读
  • 0回复

[江苏]港闸撤并给崇川的“考核”因素 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-11-03
偶然发现,新崇川区2020年上半年GDP为663.53亿元。
而同期通州区和海门的GDP为711.12和699.21亿元。扣除实际归属苏锡通园区的张芝山和通州湾的三余,通州区考核GDP估计也是660亿左右。
另外,其它县市情况,启东580,如皋623,如东532,海安544,开发区311。
可以看出,所有正式区县的GDP都集中在一个区间段。
合并前,崇川规模不上不下,港闸规模相当于南通的一个较强县城。

当然更有意思的是,如东县城城市规模比如皋海安差一半左右,南通各县的支柱产业建筑业中,如东也是明显偏弱的。但是整个县的GDP却能差距不是很明显。这里面肯定有中天科技的因素咯,但还是感觉很神奇的。
前些年江苏各地市公开各乡镇GDP数据的,其中很有意思的有很多点。
值得思考的是,几乎没有建成区和工业区的如东县大豫镇的GDP要比已经重点开发的洋口港(长沙镇)和通州湾新区(三余地区)高出一大截,大豫:洋口港:通州湾数值大概是60:30:40的样子。
海安县城两区GDP是如东县城两区GDP的2倍左右。但搞到全县就又相当接近了。有意思。中天科技所在的河口镇GDP也没有明显偏高。难道只是靠乡镇数量较多、面积较大?

快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个