制图/王斌
本报韶关讯(首席记者 吴鑫矾 通讯员 欧阳征朝)在广州上班的肖先生是
湖南人，以往回长沙探亲，他都得忍受京港澳高速双向四车道的拥堵。不过今年国庆长假，准备开车回长沙的他有了新选择。
9月27日，广(州)乐(昌)高速公路(以下简称“广乐高速”)将全线建成通车，湘粤两省之间将新增一条高速主通道。长沙市民开车前往广州最少可节省1个小时，通行费只多16元左右。
昨日下午，记者沿京港澳高速从湘粤两省交界地小塘收费站进入广东。在收费站不远处，车辆按指示牌进入广乐高速。双向6车道，路基路面宽达34.5米，设计时速为120公里的广乐高速，与双向4车道、设计时速仅有80公里的京港澳高速粤境段相比，通行能力明显提高一大截。而且与京港澳高速京珠北路段乳源、乐昌区间长达10多公里的长上坡、长下坡相比，广乐高速路面平缓许多。
广乐高速全长302.6公里，设27处互通式立交，23个匝道收费站，7个服务区，2处停车区。北接京港澳高速湖南段，起于湘粤两省交界地小塘，向南经过乐昌、韶关、英德、清远，止于广州市花都区，接广州机场高速公路、肇(庆)花(都)高速公路。
“以前从广州开车去长沙，要走京港澳高速，只有双向四车道，一般要七八个小时。广乐高速开通后，从广州到长沙起码缩短1小时车程。”在广州上班的肖先生说，随着广乐高速的开通，来往于长沙与广州之间的车主将可以避开车多路窄的京港澳高速。
根据收费标准表，广乐高速公路主线一到五类车(小车为一类车)全程收费分别为161元、242元、322元、484元、564元。
