[湖北]巴东县野三关镇人口规模高于县城？ [复制链接]

据说巴东县野三关镇人口规模高于县城？
只是巴东县人口不很多，否则哑铃一样的县，正好拦腰截成两个县，南边的一个以野三关镇为县城。

整个方舆也只有你李清能提出这种问题

根据巴东县七普公报，县城信陵镇6.7万人，野三关镇7.2万人，远超其他乡镇。
截至2019年末，信陵镇户籍人口为48290人，野三关镇户籍人口为70096人。
性别占比信陵镇48.9%，野三关镇男性49.8%，这俩个镇是唯二低于50%的，其他均高于51%。
而且老龄化程度低，其中野三关镇20%，信陵镇18%，其他乡镇均在23%-32%。
信陵镇临长江，但是面积较小，有国道G209通过，县城主要是水路和公路交通。
野三关镇有沪蓉高速，著名国道G318，还有宜万铁路，主要是铁路和高速路。

图片:9f510fb30f2442a7e0746525d343ad4bd1130233.jpg

看了下地图，巴东县城实际上有两个镇，光计算信陵镇不全面，应该加上官渡口镇的数据

野三关镇的城镇人口七普也达到3.46万，在中西部非县城所在地中相当勇猛。
真要是南北分2县，那野三关县留在恩施州，巴东县可以划给宜昌市，尽量让湖北省的三峡库区在一个地级市。

keating:野三关镇的城镇人口七普也达到3.46万，在中西部非县城所在地中相当勇猛。
真要是南北分2县，那野三关县留在恩施州，巴东县可以划给宜昌市，尽量让湖北省的三峡库区在一个地级市。 (2023-07-13 23:05) 

不好调整，恩施是自治州。是不是因为铁路的关系，县城没有火车站。

之江路大先生:不好调整，恩施是自治州。是不是因为铁路的关系，县城没有火车站。 (2023-07-15 09:56) 

2022年4月1日起，新建郑万铁路巴东北站更名为巴东站。既有沪蓉线(宁蓉线)巴东站更名为野三关站。2022年6月20日，随着郑渝高铁全线开通运营而正式启用。

之江路大先生:不好调整，恩施是自治州。是不是因为铁路的关系，县城没有火车站。 (2023-07-15 09:56) 

        恩施州航运局在巴东县城。

之江路大先生:不好调整，恩施是自治州。是不是因为铁路的关系，县城没有火车站。 (2023-07-15 09:56) 

318国道和老沪蓉高速经过野三关，这里是恩施州通往武汉的要津，受宜昌的影响极大。

红花郎:        恩施州航运局在巴东县城。 (2023-07-25 06:43) 

在恩施市区

李清:在恩施市区 (2023-07-25 10:42) 

恩施州的长航系统归宜昌分局管。

大家好:恩施州的长航系统归宜昌分局管。 (2023-07-25 13:53) 

那刚好，把巴东县（仅北部）划给宜昌分局，恩施州也就没长航的事情了。

作为交换，可以把五峰县给恩施州。反正五峰县也是雍正改流的县

当然野三关必须留下

keating:野三关镇的城镇人口七普也达到3.46万，在中西部非县城所在地中相当勇猛。
真要是南北分2县，那野三关县留在恩施州，巴东县可以划给宜昌市，尽量让湖北省的三峡库区在一个地级市。 (2023-07-13 23:05) 

这个思路不错

野三关历史上无县级建制，无古名可用，且野三关镇为三字名，又不合 地名从雅 原则，若设县，叫什么名字较好？

liu_4037:看了下地图，巴东县城实际上有两个镇，光计算信陵镇不全面，应该加上官渡口镇的数据 (2023-07-13 21:40) 

确实，县城分属两个镇，不能光拿一个来对比。