切换到宽版
  • 1919阅读
  • 5回复

[总体规划]浙江省城镇体系规划(2011-2020)出炉 10年后浙江人均GDP超8万元 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2011-03-02
— 本帖被 keating 从 区划改革 移动到本区(2021-11-01) —
未来的杭州在浙江省处于什么位置?在长三角城市群中又是扮演什么角色?浙江人的生活又将怎样转变?

  昨天,浙江省召开城镇体系规划(2011-2020)新闻发布会,向社会公布未来十年浙江的规划蓝图。

  人口

  十年后城镇人口4200万

  提高城镇化率,是浙江省未来十年要努力达成的目标。

  《浙江省城镇体系规划(2011-2020)》(以下简称《规划》),2月12日经国务院正式批准实施。

  从宏观层面看,到2020年,全省城市化水平要达到72%左右,城镇人口4100-4200万。

  “近年,浙江的城市化率每年以1%的速度在提升,未来城市化率会更快提升,经过测算,我们预计可以达到72%左右。”省政府副秘书长施利民说,2020年预计全省人口达到5800万,城镇人口将占总人口70%左右,而去年底城镇化率为59%。另外,人均GDP要超过8万元。

  十年后杭州城市化率达8成

  《规划》中将全省十一个地市都做了明确定位和发展目标,其中杭州到2020年,全市市域城镇人口710-740万人,城市化率79%-81%,其中城市人口430-480万人。

  未来,政府将引导人口向杭州中心城区以及临安、富阳等中心城区和重点镇集聚,富阳将建设成为50万人口以上的大城市,桐庐和临安定位为中等城市,淳安、建德建设成为小城市。

  交通

  人走铁路货走公路

  《规划》明确,2020年,要形成杭州到长三角城市群主要城市的1小时铁路交通圈,省内3小时铁路交通圈。

  “省内的高速公路,除了山区,修一条堵一条,主要原因是人货混流。”施利民说,浙江省将建设高速铁路网、城际轨道系统和都市区内部的郊区铁路系统,希望今后能实现货物流走公路,人流通过铁路解决的模式,解决目前的拥堵难题。

  在杭州绍兴之间建轻轨

  今后,浙江将以“四区”为枢纽,分别建设服务于杭绍嘉湖、甬舟、温台、浙中地区的快速客运交通体系;

  都市区之间也要建立同城化的公交体系,比如建设杭绍间,宁波中心城区与慈溪片区间等轻轨交通;

  另外,还要建设长三角区域中心城市与周边县(市)中心城市、省级重点镇相连的郊区铁路;

  中心村和镇之间也将设立公交网络。

  这些交通线将互相衔接,形成轻轨、快速公共交通、普通公交相复合的公交体系。

  建成这样的公共交通体系,这样,今后一个郊区的市民,可以通过乘坐郊区铁路到达城市中心,也能够乘坐高铁等快速铁路到达周边城市,城市、乡镇、农村之间的隔阂不再,出行将更加便捷。

  公共服务

  10年后衢州、丽水人来杭

  可以享受杭州的医疗、教育待遇

  像公共交通一样,水、电、气等基础设施都将大规模向农村普及和加强,城镇供电、供水、供气都将实现一体化

  比如供水,今后将引导供水管网向农村地区延伸;供电,浙江要形成宁波沿海地区电力基地、温州和台州能源基地和金衢丽能源基地三大基地,并将在近期从三峡电站和安徽省输入电力;供气,浙江规划建设江苏常州-湖州-杭州、杭州-嘉兴-上海、杭州-绍兴-宁波的“西气东输”输气管道。

  “除了这些基础设施,浙江还要增强公共服务设施建设。”省住房和城乡建设厅厅长谈月明说,未来十年,浙江要努力实现医疗、文化、教育等公共服务共建共享,也就是说,只要你是个浙江人,在省内各个城市生活、工作,都可以享受当地的医疗、教育等公共服务。

  背景

  建设世界级城市群

  “有国外学者认为,以上海为核心的长三角城市群,将成为世界第六大城市群。”中国城市规划设计研究院院长李晓江介绍,浙江的城市群是这一区域城市群非常重要的组成部分。因此,此次公布的规划,正是从全球视野出发,浙江的定位是建设世界级城市群。

  在《规划》中,构筑了省域新型城镇空间结构,其中提出的“四区”——杭州、宁波、温州以及金华-义乌,是长三角地区城市群参与全球竞争的国际门户地区和重点地区,也是长三角区域的中心城市;此外,还把嘉兴、湖州、绍兴、衢州、舟山、台州和丽水定位成“七核”,今后将建成综合服务能力强和产业集聚度高的大城市或特大城市,也是省域中心城市。

  督察员督查《规划》落实

  “许多人会说,规划只在纸上,换个领导就变化,规划就成了废纸一张。”施利民介绍,为了让这次的《规划》能贯彻实施,省政府已经通过选拔、公示,派出了5名督察员,这些督察员具备专业知识,有威望,敢于监督,将督促地方政府按照《规划》内容落实实施,今后,浙江省将在11个地市各派驻一名督察员。

只看该作者 1 发表于: 2011-03-02
引用楼主guowaixie于2011-03-02 15:49发表的 浙江省城镇体系规划出炉 10年后浙江人均GDP超8万元 :
交通
  人走铁路货走公路
  “省内的高速公路,除了山区,修一条堵一条,主要原因是人货混流。”施利民说,浙江省将建设高速铁路网、城际轨道系统和都市区内部的郊区铁路系统,希望今后能实现货物流走公路,人流通过铁路解决的模式,解决目前的拥堵难题。
.......

这个论断真是牛!
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 2 发表于: 2011-03-02
引用楼主guowaixie于2011-03-02 15:49发表的
督察员督查《规划》落实
  “许多人会说,规划只在纸上,换个领导就变化,规划就成了废纸一张。”施利民介绍,为了让这次的《规划》能贯彻实施,省政府已经通过选拔、公示,派出了5名督察员,这些督察员具备专业知识,有威望,敢于监督,将督促地方政府按照《规划》内容落实实施,今后,浙江省将在11个地市各派驻一名督察员。
.......

目前,全国各地党委、政府都设有督导机构,并没有看到这些机构的工作人员作为。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 3 发表于: 2011-03-04
知易行难。
说是一回事,做是另外一回事。
国之兴也, 其荣非他人所得攘; 国之亡也, 其辱非他人所得代。
只看该作者 4 发表于: 2011-03-04
今后,浙江将以“四区”为枢纽,分别建设服务于杭绍嘉湖、甬舟、温台、浙中地区的快速客运交通体系;

温处台......
只看该作者 5 发表于: 2012-02-26
RRRRRRRRRRRR
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个