方舆 - 交通地理 - 【转载】请同学们认真学习开动车

只看该作者 1 发表于: 2015-01-09

本帖转自某汽车论坛，感觉很强，不敢独享，特转来，稍作整理、排版。如有不妥，请通知删除。

既然大家学会了打（Kai）飞机，那下一个该学啥？开导弹？那是三胖的干活。
既然咱都高大上了，那就天上地下一块儿学，来个高高大大上上。
咱今天再学一门地上最快的：【开动车】！
没错，接下来学习【如何开动车】。。。。。。

以下为原文：

今天我想换个话题，聊一下火车。当然这不是传统意义上冒着缕缕白烟、嗤嗤喷气的蒸汽机车，也不是冒着青烟、隆隆作响的内燃机车，而是现代化的、开起来悄无声息、风驰电掣般的高速动车——国产和谐号系列动车组。

当今中国陆地上跑的最快的交通工具是什么？保时捷？法拉利？兰博基尼？都不是！当今最快的交通工具当属高铁CRH380A：设计时速380公里/小时，最高曾开到430公里/小时，为安全起见，带客运行最高时速限制在300公里/小时以下。下面我们从特殊的视角来欣赏、了解一下高铁动车组运行的迷人风采。（此贴为本人原创。由于大部分照片是隔着厚厚的挡风玻璃拍摄的，在高速行驶时，玻璃上会撞上许多虫子，影响视线，因此，照片的画质不是很好。）

一、动车赏析

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只看该作者 2 发表于: 2015-01-09

只看该作者 3 发表于: 2015-01-09

接下来再上几张各种型号的动车图：

CRH1型
青岛四方车辆厂生产，设计时速250公里/小时，外形显得有点落伍。

只看该作者 4 发表于: 2015-01-09

CRH2型
青岛四方车辆厂生产，设计时速300公里/小时，外形比较时尚漂亮。前面跟车拍摄的主要就是CRH2。

只看该作者 5 发表于: 2015-01-09

CRH3型（380B型）
唐山轨道客车有限公司生产，设计时速350公里/小时，外形有点说不上来（个人观点，不喜欢，但性能还是很好的）。

CRH5型
长春客车厂生产，设计时速250公里/小时，专门为高寒地区设计的一种车型，外形一般般（个人观点）。

只看该作者 6 发表于: 2015-01-09

CRH380A型
青岛四方车辆厂自主设计生产，设计时速380公里/小时，外形非常时尚前卫，非常动感，内部装饰非常豪华，除了二等座和一等座以外，还设有商务座和高级商务座。

只看该作者 7 发表于: 2015-01-09

二、出发前
车库中整装待发的高速动车。

坤舆任我行

万全

只看该作者 8 发表于: 2015-01-10

第一段的“黄色网站”亮了！
版面不符，放在交通版更合适吧。
不能上传图片应该是每日附件数量限制吧，第二天就好了。

地名浩瀚如洋海，图籍丛立似森林。乾堪广阔随君去，坤舆辽远任我行。
坤舆任我行_阿森的新浪博客：http://blog.sina.com.cn/kyrwx
坤舆任我行_阿森的新浪微博：http://weibo.com/kyrwx（@坤舆任我行_阿森）
坤舆任我行_阿森的腾讯微信号：kyrwx23
坤舆任我行_阿森的腾讯QQ号：332171949、499348541
“阿森”（UID=171323）是“坤舆任我行”（UID=7138）的马甲。

qazlin1104

九龙

只看该作者 9 发表于: 2015-01-10

看來樓主喜歡日系車不喜歡德系車

惟王建國，辨方正位，體國經野，設官分職，以為民極。

Franc.She

万秀

只看该作者 10 发表于: 2015-01-10

开KMT还不够，还要开GCD？

惜今生有缘无分，愿来世不再错过。

大唐总理

十堰

只看该作者 11 发表于: 2015-01-10

非常漂亮、气派。感觉到中国的强大。

大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。

叶乔木

只看该作者 12 发表于: 2015-01-10

380A的前嘴太长，不适合重联。

有玫姐的论坛不再无聊！

只看该作者 13 发表于: 2015-01-10

继续更新

三、学开车
开动车一样需要驾驶证和车钥匙。

用钥匙启动动车，等待信号灯，做好行车准备。

白灯亮起，松开刹车，拉动加速杆至1位，动车慢慢起步。(铁路信号灯不光有红、黄、绿灯，还有蓝灯和白灯。白灯相当于绿灯，可以通行，蓝灯相当于红灯，禁止通行)

只看该作者 14 发表于: 2015-01-10

刹车把：左手操作，运行位为松开刹车，1位刹车力度最小，7位刹车力度最大，也就是左手向前推为刹车，向后拉到底为松刹车。

加速杆：右手操作，对于CRH2型动车，最前面为0位，不输出动力，往后拉依次为1-10位，10位动力输出最强劲。各种车型有区别，有的操作方向是反的，既向前推为加速。边上的短把相当于汽车自动挡中的前进挡、空挡和倒档。

动车缓缓出库，速度很慢。

只看该作者 15 发表于: 2015-01-10

速度表（与汽车相似，中间数字显示当前准确速度，单位：公里/小时）

开往始发站的途中，速度并不快。

进入始发站，旅客进站上车。

[attachment=157475]

只看该作者 16 发表于: 2015-01-10

只看该作者 17 发表于: 2015-01-10

旅客上车完毕，列车缓缓启动，出发。随后，加速手柄拉到底，推背感油然而起，时速很快飚到300公里/小时。到达目标速度后，开启定速巡航。

中央显示屏不光能显示车速，还能显示车辆的具体位置、区间信号灯等许多信息，因此到站时间控制的非常精准。屏幕上方中间的绿圆4表示后面4个区间全是绿灯，可以用最高速度通行。

只看该作者 18 发表于: 2015-01-10

钻隧道、过高架、穿越非停靠站，一路前行，到达下一站。

钻隧道

过高架

穿越非停靠站，一路前行，到达下一站。

只看该作者 19 发表于: 2015-01-10

过高架

穿越非停靠站，一路前行，到达下一站。

目前涉足
京，津，冀，晋，蒙，辽，吉，黑，沪，苏，浙，皖，闽，赣，鲁，豫，鄂，湘，粤，桂，琼，渝，川，贵，云，藏，陕，甘，青，宁，新，港，澳

只看该作者 20 发表于: 2015-01-10

穿越阳澄湖大桥，可惜没法停车买螃蟹。

铁路行车规则与公路不一样，是靠左行驶，因此，迎面而来的列车都在右侧。

目前涉足
京，津，冀，晋，蒙，辽，吉，黑，沪，苏，浙，皖，闽，赣，鲁，豫，鄂，湘，粤，桂，琼，渝，川，贵，云，藏，陕，甘，青，宁，新，港，澳

只看该作者 21 发表于: 2015-01-10

这几列迎面而来的动车怎么跑到左侧去了？原来这儿是京沪高铁和沪宁高铁两条高铁的汇合处。

目前涉足
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只看该作者 22 发表于: 2015-01-10

穿过铁路高架，前方进入上海虹桥站。

目前涉足
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只看该作者 23 发表于: 2015-01-10

返回南京南站。(注意：车头亮白灯的是前进方向，亮红灯的是车尾部）

站台司机交接班。

目前涉足
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