[铁路]新疆首条高铁今起开通运行 [复制链接]

今天(11月16日)上午11点，兰新高铁新疆段将正式开通运行，这是新疆境内的首条高铁。率先开通乌鲁木齐-哈密，全长530公里，设乌鲁木齐南、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密5个客运停站，自此，5个多小时行程可压缩至3个半小时。

530/3.5=151 不够快啊
印象设计时速不是300~350km/h吗

设计时事说的200，不是300

时速不够快。

这段路线经过百里风区，不能跑太快了。

渝铜男风:设计时事说的200，不是300 (2014-11-16 18:06) 

哦 之前看的是兰新300+，莫非后来降级了

搜了往事有说法“新建铁路兰新第二双线兰州西（不含）至乌鲁木齐（含），全长约1776公里，横跨甘肃、青海、新疆三省区，经过兰州、西宁、乌鲁木齐三省会及张掖、酒泉、嘉峪关、海东、吐鲁番、哈密六地市，按照时速200公里（其中兰州至西宁、哈密至乌鲁木齐段线下工程预留未来提速至时速250公里的条件）与普速列车共线运行标准设计” 不知权威资料哪里查

一般的快速列车百里风区时速一般为30公里左右，150算是高速了

高阻把设计标准从350 降级到250，但是成本没减少。高阻还差点把防风墙砍掉。
在风大的路段都有防风墙。250不成问题，只是现在开通的是动车 连200都到不了
看来 兰新二线快跟胶济客专差不多了，伪高铁

在百里风区 这个速度的火车已经很快啦

蓝枫:高阻把设计标准从350 降级到250，但是成本没减少。高阻还差点把防风墙砍掉。
在风大的路段都有防风墙。250不成问题，只是现在开通的是动车 连200都到不了
看来 兰新二线快跟胶济客专差不多了，伪高铁 (2014-11-17 02:12) 

他这么做有何好处？

uenchimug:一般的快速列车百里风区时速一般为30公里左右，150算是高速了 (2014-11-16 22:02) 

好像是铁道两边建了防风墙

南岭孤侠:
好像是铁道两边建了防风墙

野马头:
据说投资能拉动22个产业。在消费、投资、出口“三驾马车”中，只“消费”最为健康、可持续

现在的情况必然是东中西三线都要建设。中线就是直线，东线其实已经和将要开工的商合杭加上合安九，西线必然也要建设其实就是京九客专武汉联络线。
铁路投资在长期上可以促进消费增长；例如旅游等消费。
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刘志军当政时设计的是防风明洞相当于百里风区全部是隧道，可以完全解决风灾问题，可惜防风明洞在刘志军下台后绝大多数改为防风墙，仅仅保留了1公里多的防风明洞，严重降低了兰新二线的抗风能力。

能够缩短内地城市的进疆时间，也是不错的了。

首长:能够缩短内地城市的进疆时间，也是不错的了。 (2014-11-17 16:34) 

全是防风明洞就好了可惜改成了防风墙：（那样基本可以保证全天候运营：好像十五级以下大风没问题。）
，十三级以上大风还得停运。

uenchimug:一般的快速列车百里风区时速一般为30公里左右，150算是高速了 (2014-11-16 22:02) 

风区又不是天天刮风，和平时速度有啥关系！