[山东]山东高速公路网：九纵五横一环七连 [复制链接]

海歌18727:少画了一段：莱阳——文登
话偏了一条：林子——沂源——沂南——临沂高里。如果接入京沪高速，这是添堵。
建议偏移一条：胶南——沂水——蒙阴
建议增加一段：滕州——费县——临沂
建议增加两条：临沂——东海，与江苏东海——盐城高速公路对接。
....... (2016-12-20 08:02) 

交通厅官方规划就是接京沪高速，另外京沪高速要扩建成八车道，明年就要开工

天之翼:交通厅官方规划就是接京沪高速，另外京沪高速要扩建成八车道，明年就要开工 (2016-12-21 22:26)

山东省的规划只不过是大体意向图。临沂官方的规划也放出来了，明确为临淄——沂源——沂南——高里——北城新区。
其实想想，连接京沪高速根本不可能，西线全是山，东西走向，在山东这个地方修建一条全隧道高速公路不如往东偏移几十里路。更何况京沪高速公路拥堵不堪，怎么可能再接入一条支线添堵。

图片:QQ截图20161222081912.jpg

niesuper:为何看昌邑？ (2016-12-20 23:53) 

昌邑在境内有三条高速公路，是潍坊最容易连城网络的县市

扬歌海上:昌邑在境内有三条高速公路，是潍坊最容易连城网络的县市 (2016-12-22 10:16) 

青州境内还两条国道主干线高速十字交叉呢，昌邑三条都东西向的。

要说山东境内交通条件最好的县，非胶州莫属了。高铁、客专、普铁、几条高速，机场在建，地铁有规划。

扬歌海上:昌邑在境内有三条高速公路，是潍坊最容易连城网络的县市 (2016-12-22 10:16) 

昌邑南北狭长,中间有个蜂腰,三条高速,两条国道206和309,一条新沙，一条潍胶，两条普铁,一条客专,在建两条高铁，但基本都是东西向或从潍坊向东北及东南向的过境路线，南北向干道只有一条省道下小路，成网不易。

niesuper:昌邑南北狭长,中间有个蜂腰,三条高速,两条国道206和309,一条新沙，一条潍胶，两条普铁,一条客专,在建两条高铁，但基本都是东西向或从潍坊向东北及东南向的过境路线，南北向干道只有一条省道下小路，成网不易。 (2016-12-22 16:46) 

两条普铁,一条客专，一条高铁——这四条一条通客运的也没有

扬歌海上:昌邑在境内有三条高速公路，是潍坊最容易连城网络的县市 (2016-12-22 10:16) 

济南周边的齐河县，目前有三条高速公路，六个高速出入口，两条普铁线路，两条高铁线路（有可能是三条），一个普铁客运站，一个高铁站正在建设

lzwjimn:济南周边的齐河县，目前有三条高速公路，六个高速出入口，两条普铁线路，两条高铁线路（有可能是三条），一个普铁客运站，一个高铁站正在建设 (2016-12-23 08:51) 

胶州，谁与争锋？


铁路：胶济铁路、胶济客专、胶新铁路、胶黄铁路、济青高铁（在建）、青连铁路（在建）

铁路客运车站：胶州站、胶州北站、青岛机场站（在建）

高速公路：G20青银、G15沈海、G22青兰（胶州湾段、济青南线段两段）、机场高速（规划）

机场：青岛新机场（在建）

地铁：通机场的地铁（规划）

天之翼:两条普铁,一条客专，一条高铁——这四条一条通客运的也没有 (2016-12-22 23:50) 

这些只是过境线路。潍莱城际设站，但也不靠市区，离潍坊近，估计停车也不多。

青岛-胶州-诸城-临沂-徐州。这一线最需要高速。

山东的高速公路已经落后了，还是看河南吧

最缺的是济南南到青岛环湾高速及其淄博、潍坊绕城高速。
人口和产业集中在济青一线，同等密度修建鲁中山区没有任何价值。
胶州一个县级市财政收入顶上鲁中山区5各县。竟然搞出等密度曲线来，真为山东主管交通的感到悲哀！
看看江苏，地级市全都有环城高速了。
环城高速节省过境车辆时间，节省了油耗，降低了污染。山东就建了济南一个环城高速。

niesuper:昌邑南北狭长,中间有个蜂腰,三条高速,两条国道206和309,一条新沙，一条潍胶，两条普铁,一条客专,在建两条高铁，但基本都是东西向或从潍坊向东北及东南向的过境路线，南北向干道只有一条省道下小路，成网不易。 (2016-12-22 16:46) 

我的意思是说，在昌邑已经有三条东西向高速，如果本县市再修一条南北向的一级公路（离涌泉立交和明村立交 都很近没必要建高速），连接起来，成丰字或王字结构，再配上其他县道，就可以看做本县市成网状结构了。其实把221省道拓宽改造一下就可以了，因此可以说最容易。

天之翼:青州境内还两条国道主干线高速十字交叉呢，昌邑三条都东西向的。
要说山东境内交通条件最好的县，非胶州莫属了。高铁、客专、普铁、几条高速，机场在建，地铁有规划。 (2016-12-22 10:32) 

青州条件也不错。青州正好处在潍坊和济南之间，济青高速最容易堵车的路段，也应该加强路网改造。

扬歌海上:我的意思是说，在昌邑已经有三条东西向高速，如果本县市再修一条南北向的一级公路（离涌泉立交和明村立交 都很近没必要建高速），连接起来，成丰字或王字结构，再配上其他县道，就可以看做本县市成网状结构了。其实把221省道拓宽改造一下就可以了，因此可以说最容易。 (2016-12-27 09:52) 

个人观察，昌邑221省道下小路的车流量比莱西204一级路还要大，都是双向六车道。昌邑的劣势是市区不居中，在潍河以西，而大部分土地却在潍河以东，南北狭长却北宽南窄。

seasue:青岛-胶州-诸城-临沂-徐州。这一线最需要高速。 (2016-12-26 05:40) 

说的没错，中间还要加兰陵枣庄，还有一条铁路，一百年前就有的规划，要么没落实，要么走形了。