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引用第151楼phanlileo于2009-08-23 14:31发表的 :城市化水平77.3%这个数字足以让很多洪江攻击者汗颜。
引用第152楼seanyork于2009-08-23 21:49发表的 :洪江当年是切块设市,几乎没有农村,设市之初所辖的两个乡,一个负责粮食生产,一个负责蔬菜生产,与城市联系非常紧密,农村人口比例不高。后来因为划入横岩乡和黔城乡(1999年又划出),才提高了农村人口比例。7、80%的城市化率是很正常的。不过这并非什么让人汗颜的地方,与其当年切块设市的特殊条件有关。
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引用第153楼phanlileo于2009-08-24 09:48发表的 :是的,但这说明洪江不是垃圾地方。
引用第154楼北极星于2009-08-24 10:32发表的 : 这和垃圾不垃圾根本没关系,随便找个小镇,只要范围划的足够小,要达到这个城市化率都是轻而易举的。
引用第141楼假平凹于2009-08-19 18:24发表的 :其实,洪江的工委书记、管委主任自己也比较尴尬,别看他们是按县官待遇配的,可自己治下没有人武部,只能到市人武部去慰问(不知是怀化市还是洪江市);人家县里的武警、消防是大队,到他手里却是中队。那滋味想必也不是很好受。当然,身份好歹是个县太爷,平调到别的县里也是县长、书记了。可老百姓呢,连武警负责人尚且只能按中队编制配备,何况无品无级的百姓。
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引用第156楼seanyork于2009-08-29 19:04发表的 :洪江市武装部的问题,“洪江人”已经回答了,这里再补充一些刚了解到的消息。洪江市武装部在洪黔合并之后仍然驻老洪江,分治之后也没有搬到原黔阳县治安江去(当时新洪江市的绝大部分部门都在安江,而不是马上就搬到黔城去的),部长为洪江市常委,政委为洪江区常委。不过,洪江市武装部将会迁往黔城,是否仍然部长、政委各兼两洪的常委还不太清楚。另,中国人民银行洪江市支行合并时也是驻洪江,分治后也没有搬迁,金库也始终在洪江。今后是否搬迁黔城,尚不太清楚。
引用第157楼洪江人于2009-08-29 23:14发表的 :合并后除武装部没搬走以外,其余都搬走了,人民银行的金库也是洪江事件后洪江争取回来的,毕竟洪江工商企业要相对而言多些.
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引用第159楼洪江人于2009-08-30 00:39发表的 :人民银行的金库确实搬去安江过,老百姓堵洪江大桥时,安江过来的押钞车在桥上被堵,押钞员掏枪出来耀武扬威被老百姓打的事情。枪也被丢到巫水中去了。撤消3乡现在正在议程中,并不并怀化也是传言,但可以肯定的是洪江的体制会再次面临调整。具体情况还是等待见真晓吧。
引用第164楼phanlileo于2009-09-01 14:17发表的 :晕!人民力量太大了。横岩乡还有点远,建议保留。其他四街二乡可以重组。
引用第165楼seanyork于2009-09-01 19:38发表的 :横岩也没多远,可以并
引用第167楼seanyork于2009-09-01 22:58发表的 :几公里远,但也不算什么。洪江4街3乡才126(?)平方公里,不必设这么多科级机构(县级是另外的原因,在此不谈)。黔城的209国道有公路铁路两用桥,前几年在整修,可能你说的“公路大桥”就是维修好之后的那座桥。那座桥铁路在中间,公路在两边。
引用第168楼phanlileo于2009-09-01 23:25发表的 :湖图社的地图,只有铁路桥,公路靠车渡。我想应该也是这个模式,两边补上公路桥,来去各一边。
引用第169楼seanyork于2009-09-02 12:49发表的 :那座铁路公路两用桥应当是修建焦柳铁路时修的。湖图社的图是我见到过的最差劲的地图。
引用第170楼phanlileo于2009-09-02 13:13发表的 :湖图社确实没有画。焦柳铁路在石门县三江口也有铁路公路双用的。湖图社画错了好几条高速,还把石长铁路的盘塘站写成桃源站……
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引用第172楼好皮囊于2009-09-02 23:19发表的 :我们湖南省除了洪江,别的地方这两年来就没什么人讨论了,看来干脆我们改名叫做洪江省算了,以提高知名度呵