[辽宁][转帖]“大沈阳”格局 将包括内陆及沿海7市 [复制链接]

以下是引用Redbee在2004-3-24 11:10:13的发言：
我就是沈阳人，但是反对，简直是拉郎配！！这些城市有什么样的经济文化联系，刚到什么程度啊？
都是没谱的事，城市群都是先形成再提出的，哪有自封的？
什么时候某机关的这帮人才能不好大喜功！

沈阳周边的这几个城市，其实早在十几年前就已经和沈阳成为一个密不可分的城市群了。每天从这些城市与沈阳间相互往来的城际公交几乎几分钟一班，而且一两个小时就到了，非常方便。一些这些城市的人经常早晨到沈阳的大商场买东西，下午搭车返回。在甚至一些人每天在异地上班，晚上开车回家。

以下是引用护国主在2003-8-11 15:54:09的发言：
[quote]以下是引用dayu8083在2003-8-11 9:10:05的发言：
在10日的会议上，沈阳市正式提出了“沈阳经济区”这一概念，这一经济区由沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭6城市组成，同时，为使这一经济区的功能更加完善，使之拥有自己的出海口，拟将营口划入区内。这样由七座城市形成空间上的北斗七星格局构筑一个经济腾飞的璀璨的“大沈阳”。

在金融服务方面，沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭6城市间早已不算异地而算以沈阳为中心的大同城。其银行、企业间支付清算由沈阳统一组织进行，支票可在其域内通用。
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的确如此，而且还打算再扩张呢。
这些城市的客户可以用当地的支票在沈阳兑付而不用开汇票。

以下是引用liang21在2003-8-12 11:37:15的发言：
这种行为太无耻了！明显是想隔离大连！

不是想隔离大连，你看一下地图就知道了，沈阳到大连400公里，而到其他几个城市只有一到两个小时距离，这是地理位置决定的。大连在辽东半岛的最南端，距离整个辽宁中部城市群距离的确较远。

http://news.sina.com.cn/c/2004-06-27/09183533656.shtml
沈阳晚报记者郭宏颖报道 以沈阳为圆心，将半径90公里范围内的7个城市囊为一体，统称沈阳经济区。自去年这一概念被提出后，尽管目前“沈阳经济区”仍停留在理论层次，但人们已对这种七兄弟城市大合作的战略构想充满憧憬和期待。6月26日，“院士专家东北行”考察团一行对沈阳经济区建设进行了探讨。
能否彻底砍掉户籍门槛？在沈阳经济区内，七城市应率先彻底取消户籍限制，让劳动力充分自由流动。中国社科院工业经济研究所所长吕政提出这一建议，他认为，劳动力的流动，可以更快地打破各城市之间的行政壁垒，促进合作，并带动其它生产要素的流动。

能否统一税制和市场？吕政提出，国家之间的经济一体化，更多强调的是关税一体化。同样道理，区域经济一体化，也要实现税制的一体化。他提出这样的设想：沈阳与周边六城市，能否建立统一的税制，以加快和实现沈阳经济区的市场一体化。城际交通能否轨道化？中国社科院工业经济研究所研究员赵英建议，沈阳经济区建设要实现城际交通零距离，尤其要注重城际轨道交通建设，使沈阳经济区建设规划之初，便充分设计好交通功能。

政府间能否建立协调机制？沈阳经济区能否顺利启动和发展，政府的指导和协调作用十分重要。中国工程院副院长、工程院院士邬贺铨提到，沈阳经济区的明显优势之一，在于各城市均处于辽宁省委、省政府的领导下，这使得行政协调和指挥成为可能。此外，各市政府各专业部门之间的横向联合，也将为经济区建设添薪加柴。

沈阳能给周边城市什么？中科院院士夏建白认为，沈阳一定要向周边城市提供共享资源。关于具体项目，他建议沈阳建立一个全国最大的汽配中心，与长春形成产业链；再建设一个结算系统中心，加速经济区资金周转，同时配合物流和金融建设；此外还可以建设一个呼叫服务中心，集中销售服务人才，服务于有销售人才需求的大企业。

七城市市长联席会近期举行

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www.syd.com.cn 沈报集团北方热线
沈阳晚报讯（记者 郭宏颖） 近期，沈阳经济区七城市市长联席会议将在沈阳召开。6月24日，沈阳市有关部门负责人向来沈考察的院士专家们汇报了这一情况。
据介绍，目前，沈阳市已经成立了推进沈阳经济区建设领导小组，主要负责与鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳、铁岭对接发展思路，共同制定区域发展章程，协调和解决合作过程中出现的重大问题，明确合作的重点领域和具体工作。根据协商，七市将建立辽宁中部七城市市长联席会议制度，首次联席会议将由沈阳市发起，拟于近期举行。届时，七市市长将共聚沈阳，共同商讨沈阳经济区一体化发展的总体目标、发展方向和基本原则等重大框架议题，并形成沈阳经济区七城市的共同宣言。
http://www.syd.com.cn/news/showcontent.asp?newsid=226127&nva=newsview&sorts=L

沈大经济带已经成为国家“三大城市群，七大城市带之一
沈阳经济区要统一区号024，

愿沈阳经济区早日建成，我户口在鞍山，在沈阳上学，在大连工作，沈阳、大连、鞍山都是我的家。

沈阳不可能那么大，因为没有那么大的辐射能力，现实一点，先把抚顺合并再说。

以下是引用bian在2005-1-19 13:53:34的发言：

沈阳不可能那么大，因为没有那么大的辐射能力，现实一点，先把抚顺合并再说。

城市建设，并不是简单地把那个城市取消，并入其他城市那么简单，而是形成一个以中心城市为核心，其他卫星城为依附环绕的大的城市群，那种动不动就想把别的城市取消的想法已经过时了。从沈阳开车到周围几个城市，到丹东2小时，到本溪半小时，到营口1个多小时，到辽阳1小时，到鞍山2个小时，到抚顺40分钟，到铁岭1个多小时。而且全都是高速公路，根本不用合并哪个城市，就和在市内上班没什么区别。关键还是经济的关联程度和相互依附程度。

沈阳日报报道（记者 刘妮） “大沈阳”作为一个新概念，在“两会”上绝对是最有深度的议题之一，一些对宏观经济颇有研究的代表对此进行了富于前瞻性的思考。
关于“大沈阳”的称谓，秦文军代表说，“大沈阳”实际就是“沈阳经济区”。国际上很多大都市发展到一定程度都形成了大经济区，如大东京都市圈、大洛杉矶、大巴黎等。秦文军代表认为，由于人才、能源、电力、交通、社会资源、城市化水平等方面形成了较大优势，沈阳建设“大沈阳”优势很多。从辐射能力看，地处东北亚中心区域的沈阳，既可辐射国内，还可对日本、韩国、朝鲜、俄罗斯形成极大的吸引力。
汪涛代表认为，建设“大沈阳”既是沈阳市为振兴老工业基地、构建国内经济发展“第四增长极”的战略选择，也是辽宁省为加快发展、放大沈阳经济影响力的迫切需要。沈阳市坚持工业立市、坚持对外开放战略取得显著成效，正在使产业发展空间全面拉开，资源整合力度加大，结构调整步伐明显加快，城市发展活力明显增强。特别是中央提出振兴战略，建设“大沈阳”是抢抓机遇顺势而为，是加快发展乘势而上，是沈阳不二的战略选择。秦文军代表则认为，建设这样一个大经济区，对于优势互补，组合成强大的区域经济协作体，实现共同发展，资源、信息、基础设施共享是极为有利的，也是符合世界经济一体化发展方向的。“大沈阳”应该什么样？汪涛代表说，从地域上来看，“大沈阳”是内涵与外延的统一体，既包含了沈阳区域经济的发展，也包含了与周边城市乃至哈大产业带的互动联系；从功能上来看，“大沈阳”是吸纳与辐射的有机体，要从目前以招商引资的吸纳功能为主，发展到足以更好地发挥对周边的辐射带动功能。
对怎样建设“大沈阳”，汪涛提出，首先必须建设“强沈阳”，使自己的经济总量和质量有大的扩张和提高，在城市功能和定位上有新的拓展和提升。要实现这样的目标，必须在构建金融平台、打造人才高地、建设商贸中心等方面加大推进力度。
苏家屯团的一些代表也对“大沈阳”兴趣浓厚，他们认为交通、通讯等基础设施对于建设“大沈阳”至关重要，目前已有沈本、沈丹、沈抚、沈营、沈大、沈山等几条重要的高速公路，今后应当进一步加大建设，以交通、通讯的同城化为基础，加快“大沈阳”经济区的形成。“大沈阳”将是一个城市群。有代表提出这样的观点，城市不是越大越好，而是应该在中心城市周围形成一定数量的卫星城，对中心城市接续发展。“大沈阳”的建设对沈阳副城的发展是重要的机遇，随着沈阳与周边城市加强联系，势必将加快南部副城与中心城区一体化的进程，使沈阳南部一些人口集中的乡镇，尽快发展成为卫星城，既便于加强沈阳与辽宁中部其他城市的联系，又可以防止城市人口过于密集。

大连不能从大沈阳分出去,大连是大沈阳的功能性港口,整体的组成部分,

以下是引用liang21在2003-8-12 11:37:15的发言：
这种行为太无耻了！明显是想隔离大连！

大连距离沈阳确实比其他城市远得多，而且大连也不会愿意加入“大沈阳”的，因为大连的报纸上总有“打造‘大大连’”的字样，可见大连是想与沈阳相抗衡而不是臣服于沈阳的。

以下是引用天下大同在2003-8-13 10:36:36的发言：
这一带如果不是近些年的特殊情况，应该和珠三角一样最早成为中国的城市群。

是啊，建国初期这里甚至还强于珠三角呢。

以下是引用尹人在2004-3-22 9:58:25的发言：
把丹东排除在外了？怪不得丹东要加入吉林！

丹东到沈阳的距离比那些城市到沈阳要远得多，而且恐怕“丹东入吉”是吉林一厢情愿吧。

哈哈，丹东成县级市了？

引用第2楼无形于2003-08-11 09:19发表的  :
比我的分省辽宁省多了鞍山。
如果不是为了人口平衡，我觉得鞍山应该和沈阳一起而不是和大连一起。
12、辽宁省  沈阳  辽 21  1537  5.0 本溪，抚顺，辽阳，铁岭
  简况：主体处辽河平原，东部为长白山南部低山丘陵
  原辽宁省的中部地区。
.......

楼主啊，ms丹东不是中部城市哦，辽宁东南部，中国最大边境城市的说