[上海]湮没在大上海光辉下的城市——松江 [复制链接]

现在很难改变.

我很赞同楼主的标题，但不同意把松江与江阴、昆山相提并论。
因为江阴、昆山的发展是其本身城市化进程所产生的扩张。
松江除了本身（比如：原松江城区）扩张之外，新桥、九亭地区明显是被上海城区的扩张而覆盖的。而且来自后者的影响更大，正如此帖标题那样。

引用第28楼哼哼于2007-09-04 19:01发表的  :
我很赞同楼主的标题，但不同意把松江与江阴、昆山相提并论。
因为江阴、昆山的发展是其本身城市化进程所产生的扩张。
松江除了本身（比如：原松江城区）扩张之外，新桥、九亭地区明显是被上海城区的扩张而覆盖的。而且来自后者的影响更大，正如此帖标题那样。

昆山的城区扩大，和上海也有很大的关联关系
昆山城市的规划，当年还是参照松江的规划

引用第25楼lantianwoo于2007-09-02 09:47发表的  :
不过泗泾镇麻雀虽小却五脏俱全，肯德基、文峰等店一应俱全，市面还算繁华。

很明显的郊区城镇的模样
KFC在上海属于遍地开花了
泗泾的契机可能是9号线开通以后，人口的导入和城市化进程，前景还是不错的

引用第29楼路有冻死骨于2007-09-04 22:27发表的  :
昆山的城区扩大，和上海也有很大的关联关系
昆山城市的规划，当年还是参照松江的规划

是呀，现在昆山的花桥地区几乎就是和安亭镇联为一体，就连电话都可以使用上海的区号。它的定位就是融入上海的前哨站，和九亭、新桥地区的区位是类似的。这部分地区远离松江中心城区，不是松江城市化的主体，且目前只充当了居民区的角色，各种生活配套基本上要依靠附近的七宝、莘庄。
但松江城区本身的扩张还是很厉害的，城区完全就是一副中等以上规模城市的模样，市面繁华，人流密集，对外交通通畅。松江火车站虽然只是三等站，每天却有40多辆火车停靠。曾经被戏称为“松江空城”的新城区现在人气也比较旺了。最近又要实行新的城区公交运行图，纵横共有20条线路，在上海各郊区县内独树一帜。由此说来松江完全可以作为一座相对独立的城市和周边城市相比较。

松江可以说是上海之根，1000年前现在的市区还是海底呢

还是希望松江能作为一个独立的城市（区）存在，不要像闵行等那样融入上海市区之中。事实也不大可能，毕竟空间距离是客观存在的，又有工业区阻隔，而且这样也不符合上海市城市发展总体规划的初衷。

已经有相当部分上海市区的居民把家安在了松江，很不希望松江成为卧城，但看来是大势所趋了，尤其是轨道9号线的开通，加速了这方面的发展

十年河东十年河西
当年上海不过是松江府下辖的一个小镇
现在松山归上海又有何不可
毕竟已经时过境迁了

地铁九号线开通后，松江和上海中心城区的联系更紧密了。今后估计也会变成另一个闵行区。

今年去过一次松江，感觉很大气的一个城市，有大学城、佘山，区政府很漂亮。

苏南的老府城里，现在松江是最小的了，这确实是区划的原因造成的。也有与大上海太近的缘故，不过将来会很光明的，大凡国际大都市周围都有很多大的卫星城，如东京的卫星城川崎市，就是个百万人口的特大城市。作为上海最大的卫星城，将来松江也有可能会成为百万人口的特大城市的。

在松江四年，深有感触啊~~~发展潜力的确不可小觑！

与区划还是有关系的，松江作为旧府城，如果当初不归上海管辖，而留在江苏省的话，也许松江和苏州一样会成为江苏的一个地级市。

引用第37楼天下大同于2007-11-29 12:56发表的  :
苏南的老府城里，现在松江是最小的了，这确实是区划的原因造成的。也有与大上海太近的缘故，不过将来会很光明的，大凡国际大都市周围都有很多大的卫星城，如东京的卫星城川崎市，就是个百万人口的特大城市。作为上海最大的卫星城，将来松江也有可能会成为百万人口的特大城市的。

100万现在只是松江整个区来说的人口
规划松江城区是60万

引用第31楼東七區于2007-10-27 14:34发表的  :
嘉定、松江、宝山迟早会是像闵行、浦东一样逐步融入到大上海地区的。
我倒是主张上海整合为四个区、一个县——嘉定区、松江区、川沙区、奉贤区、崇明县；嘉定/松江/川沙/奉贤四区以黄浦江苏州河大治河为界。

松江何德何能能够群领市区？说的难听点，要是松江ZF还只是一门心思只管松江新城，那松江永远是卫星城

引用第37楼天下大同于2007-11-29 12:56发表的  :
苏南的老府城里，现在松江是最小的了，这确实是区划的原因造成的。也有与大上海太近的缘故，不过将来会很光明的，大凡国际大都市周围都有很多大的卫星城，如东京的卫星城川崎市，就是个百万人口的特大城市。作为上海最大的卫星城，将来松江也有可能会成为百万人口的特大城市的。

本来松江也是小于苏州常州镇江的。不过留在江苏的话，今天可能是苏州+昆山/2吧。

引用第33楼长白游侠于2007-10-27 19:30发表的  :
已经有相当部分上海市区的居民把家安在了松江，很不希望松江成为卧城，但看来是大势所趋了，尤其是轨道9号线的开通，加速了这方面的发展

松江老城还是以松江本地居民为主的，另外真正买在松江新城的，去市区上班的也不是多数，9号线潮汐式的客流比较突出的是九亭，地理位置摆在那里的
松江城区周围有工业区，有产业支撑，还有新建了很多商业设施，还有大学城，具备了作为新城的初步条件了。

引用第35楼xxyyjj于2007-11-27 18:09发表的  :
地铁九号线开通后，松江和上海中心城区的联系更紧密了。今后估计也会变成另一个闵行区。

松江和闵行不可做类比，2者没有可比性
当初为何不把莘庄和七宝当作卫星城规划，就是地理位置放在那里，不合适做卫星城，只能是主城区的一部分。而松江离主城区很远，虽然9号线可能促进附近地区城市化，但是9号的特点，站距大，所以是点状发展，借轨道交通站点成为组团发展更实际点。

从地理上讲，松江距离市区较远；从文化上讲，松江和市区也有所不同。因此松江不应、也不会成为市区的一部分。虽然也叫“区”，但是和闵行等是不一样的。目前松江城区隐隐然已有上海西南地区核心城市的气象，接下来应该逐渐打破各区之间存在的壁垒，发挥松江的核心作用。

上海县本来就是松江府的一个县.现在倒好,老子儿子都反了,世界上也真的是少有的

引用第47楼嘉定属于苏州于2007-12-23 18:40发表的  :
上海县本来就是松江府的一个县.现在倒好,老子儿子都反了,世界上也真的是少有的

三十年河东，三十年河西
世界不是一成不变的
曾经的府城没理由一定要比普通县城强

引用第47楼嘉定属于苏州于2007-12-23 18:40发表的  :
上海县本来就是松江府的一个县.现在倒好,老子儿子都反了,世界上也真的是少有的

人本身就是类人猿演化过来的，现在倒好了，人类竟然比类人猿聪明，世界上也真是少有
宝山原是嘉定的，现在宝山发展竟然比嘉定快，反了，世界上也是少有，对吧

松江府整体上富庶程度与苏秀相当，但在清前期松江府城也不如苏嘉常，松江在清朝时就有点像60年代那种一大片地方挑个县城当行署所在地的“专区”
不要忘了开埠前100多年，苏松太道就进驻了上海县，从那以后上海的事务基本上就被苏松太道直接控制，松江府反而插不上手，上海发迹的起点远在1842年之前

引用第51楼suzhou于2008-01-10 05:33发表的  :
这算什么发迹
搞笑

道台所在地不是府治，自己可以看看都是些什么地方？上海、芜湖、厦门。。。全是商贸或交通要地
上海不是开埠前作为内贸港口已经有了相当的基础，也不会被洋人看上。开埠前的上海在全国的县城里面也是数一数二的了