切换到宽版
  • 2278阅读
  • 11回复

[城市群都会区][兰州]“一心两圈五带”是最佳空间模式 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2009-11-06
市政协为建设兰州都市经济圈建言

“一心两圈五带”是最佳空间模式



    人民网甘肃视窗兰州11月6日讯  据《兰州日报》报道:都市经济圈是区域经济一体化的重要内容,也是区域经济发展到一定阶段的必然产物。兰州市要实现快速发展,就必须与周边城市建立起紧密的经济协作关系。11月5日,市政协十二届十六次常委会审议通过了《关于加快构建兰州都市经济圈的若干建议》。“一心两圈五带”将成为兰州都市经济圈空间模式的最佳模式。

    目前,西北内陆腹地已经出现了一个以兰州为中心、辐射周围广大地区、横跨甘青宁三省区的大都市经济圈雏形,而且兰州从区位条件、交通条件、经济实力等方面都具备了区域中心城市的功能,具有自身加快发展和带动周边区域城市、乡村共同发展的能力。

    范围:雏形期包括8区9县市      

    《建议》认为,界定雏形期的兰州都市经济圈为如下8区9县市,具体包括兰州市5区3县(城关区、七里河区、安宁区、西固区、红古区、榆中县、皋兰县和永登县)拟作为兰州都市经济圈的中心城市,其中四区拟作为核心区;白银市2区(白银区、平川区)拟作为兰州都市经济圈的副中心;白银市2县(靖远县、会宁县),定西市1区2县(安定区、临洮县、陇西县),临夏回族自治州1市1县(临夏市、永靖县)为都市圈内节点城市。

    空间模式:“一心两圈五带”

    兰州都市经济圈的空间模式以“一心两圈五带”为最佳模式。拟建的雏形期兰州都市经济圈总面积为55825K㎡,占全省总面积的12.30%,人口818.53万人(2008),占全省人口(2008)的31.15%。

    “一心”:兰州都市经济圈核心区,为兰州市近郊四区:城关区、七里河区、安宁区和西固区。

    “两圈”:兰州都市经济圈内围绕核心区的两层同心圈,主要以交通联系时间为划分依据。第一圈即一小时经济圈,以兰州市的红古区、永登县、皋兰县、榆中县和临夏回族自治州的永靖县为节点城镇;第二圈即两小时经济圈,以白银市、定西市、临洮县、康乐县、广河县、和政县、临夏市、积石山县、武威市天祝藏族自治县为节点城市(镇)。

    “五带”:兰州都市经济圈的远景设想应该沿公路、铁路、河谷川地和城市(镇)为轴线向外辐射,具体划分为五个经济带:

    ——东向经济带:由兰州沿陇海线向东,经定西至天水,与国家发改委批准建设的“关中—天水”经济区相连。这条轴线还有一条副轴,即由兰州向东沿309、312国道向平凉、庆阳延伸扩散。这一主一副两条轴线覆盖甘肃东部即整个“陇右”地区,是兰州向东联系的必经之地。

    ——西向经济带:沿兰青铁路向西,经大通河、湟水、庄浪河谷地进入青海到达西宁,与青藏铁路相连。

    这条200至300公里的轴线覆盖通常所说的“河湟地区”,是兰州都市经济圈五条轴线中最短的一条,但它将距兰州最近的省会城市西宁纳入都市经济圈范围。

    ——西北向经济带:由兰州沿兰新线向西北,经武威、金昌、张掖至嘉峪关、酒泉,直通新疆。这条轴线覆盖整个河西走廊,是丝绸之路的精华,也是陇海—兰新经济带和新亚欧大陆桥的咽喉地带,战略地位十分重要。

    ——南向经济带;沿212、213国道向南、东南方向扩散延伸,将临夏、甘南、陇南广大区域纳入兰州都市经济圈,并由此连接成都平原、汉中地区及“渝成城市群”、设计中的“西三角经济区”。

    ——北向经济带:沿包兰铁路经白银出甘肃到达宁夏银川地区,与河套平原和“呼包鄂城市群”相连。这条轴线长达500至600公里,轴线上拥有据兰州最近的中型重工业城市白银。

    目标:2020年成西北地区经济增长极

    《建议》认为,加快发展兰州都市经济圈,必须按照都市经济圈的一般发展规律和圈内各城市和地区的情况,准备把握各阶段发展的实际情况和趋势,明确各个阶段的目标要求。

    第一阶段目标,从2010年开始到2015年,基本完成兰州都市经济圈发展框架的搭建,初步形成功能定位清晰、发展导向明确、区域经济达到一定程度融合的都市经济圈发展模式。圈域内GDP和人均GDP增长速度高于西北平均水平1个百分点。

    第二阶段目标,从2015年到2020年,实现全面构建兰州都市经济圈的发展格局。力争到2020年左右,使兰州都市经济圈成为区域分工合理、资源节约、环境优美的“宜居”、“宜业”区域。力争把兰州都市经济圈打造成为我国西北地区以交通、通讯、科技教育、物流和资金流为主导的综合物流中心和现代服务业集聚区、西北地区科教中心、较强竞争力的国际门户、我国西部重要的能源原材料和先进制造业基地、西北经济实力最强的区域中心、我国西北地区最具活力的经济增长极和火车头。(蒋凌 王莉)  

《兰州日报》 2009年11月06日  (责任编辑:孟祥琳)
只看该作者 1 发表于: 2009-11-06
“一心两圈五带”这个胃口比较大,个人觉得最有希望的是:

西宁——海石湾——红古——兰州——白银——中卫——吴忠——银川

西宁、兰州、银川离得近一些,也基本上在兰州的经济辐射下。别的城市太远,兰州想发挥辐射也心有余而力不足啊
能攻心则反侧自消,自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误,后来治国要深思。
只看该作者 2 发表于: 2009-11-09
引用第1楼李导李导于2009-11-06 21:29发表的  :
“一心两圈五带”这个胃口比较大,个人觉得最有希望的是:
西宁——海石湾——红古——兰州——白银——中卫——吴忠——银川
西宁、兰州、银川离得近一些,也基本上在兰州的经济辐射下。别的城市太远,兰州想发挥辐射也心有余而力不足啊
同意以西宁、兰州、银川为轴共同打造黄河上游多民族经济区,同时也是西北核心经济区!
但得闲适踏青春,何须擅板共金樽。
盐官古风今犹存,不见当年牧马人。
只看该作者 3 发表于: 2009-11-09
天水、陇东跟上关中跑了,兰州只能拉上西宁、银川一起玩了,呵呵。
只看该作者 4 发表于: 2009-11-09
引用第3楼sslnbqsr于2009-11-09 13:05发表的  :
天水、陇东跟上关中跑了,兰州只能拉上西宁、银川一起玩了,呵呵。

事实证明 共同地域 是 共同经济体 存在的发展的基础!!
但得闲适踏青春,何须擅板共金樽。
盐官古风今犹存,不见当年牧马人。
166
只看该作者 5 发表于: 2009-11-10
引用第3楼sslnbqsr于2009-11-09 13:05发表的  :
天水、陇东跟上关中跑了,兰州只能拉上西宁、银川一起玩了,呵呵。



事实上并不见得。

兰州对天水的影响还是很强的。至少也是和西安一半一半。
166
只看该作者 6 发表于: 2009-11-10
还有,我不知道,兰州,白银这两个隔着大山的城市,怎么互动发展?
只看该作者 7 发表于: 2009-11-10
兰州和哪座城市没有隔着山呢?
能攻心则反侧自消,自古知兵非好战。
不审势即宽严皆误,后来治国要深思。
只看该作者 8 发表于: 2009-11-10
引用第6楼166于2009-11-10 12:44发表的  :
还有,我不知道,兰州,白银这两个隔着大山的城市,怎么互动发展?

我也不知道,兰州和白银隔着什么大山呢?
兰州目前的发展方向东北西分别是中川、兰北、榆中,兰北是浅丘低山,目前正在移山造地,其余是盆地但较远一点!
但得闲适踏青春,何须擅板共金樽。
盐官古风今犹存,不见当年牧马人。
166
只看该作者 9 发表于: 2009-11-10
我不知道兰州和白银之间的的土地可以开发?我是没看出来,这方面我确实没缺少专业知识,只是目测觉得很难开发。

还有,我觉得兰州和白银之间如何互补发展呢?兰州能从白银得到什么?又能给白银带来什么呢?
只看该作者 10 发表于: 2009-11-10
目下各地发展都是建设用地和基本农田保护的矛盾!要建设就得占用耕地,而耕地80%是受国家保护的基本农田,兰州以北有大量的荒山,虽然作为建设用地差点,但是据说平整一亩不过5万元(2007年),总比周边都是良田还来得便利,土地回收、项目审批、青苗补偿、拆迁安置等等,荒山这不利反而是兰州的优势!当然建设用地对地质有要求,但是通过压实、注水等总还是有相对廉价的处理办法!兰州目前提的青白石--什川片区、沙井驿--中心片区,都是自兰州市近郊分别向皋兰白银和中川机场发展,如此大量的廉价土地,正是兰州发展的优势和保障,当然楼可以盖得低一些,地基基础处理的结实一些!
但得闲适踏青春,何须擅板共金樽。
盐官古风今犹存,不见当年牧马人。
166
只看该作者 11 发表于: 2009-11-13
希望不是下一个九州。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个