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[工程]西部地区十八项重点工程年内开工 投资逾4600亿 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2009-10-12
西部地区十八项重点工程年内开工 投资逾4600亿

2009年10月12日 11:44   来源:中国新闻网


  中新社北京十月十二日电 中国官方继续加大西部大开发力度。2009年,十八项重点工程在西部地区陆续开工,投资总规模达到四千六百八十九亿元人民币。

  今年是中国实施西部大开发战略十周年。国家发改委今天透露,2000年到2008年,国家已安排西部大开发新开工重点工程一百零二项,投资总规模超过一万七千四百亿元。

  从发改委公布的工程目录看,今年新开工的重点工程主要集中在“铁(铁路)公(公路)机(机场)”等领域。其中,八项为铁路工程,包括成都至兰州、重庆至贵阳、丽江至香格里拉等路段。四川大渡河泸定、云南澜沧江功果桥水电站,无电地区电力建设等工程也纷纷上马。

  东西部发展不平衡是困扰中国的一大难题。一九九九年,官方出台了西部大开发战略,试图遏制东西部差距的进一步扩大。西部大开发战略涉及重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、内蒙古、广西十二个省区市。西部地区面积约占中国国土总面积的七成一,人口约占全国的三成,其中少数民族人口占全国的七成五左右。

  十年来,西部地区快速崛起,GDP年均增长率达百分之十一点四二,较全国平均水平高出近两个百分点,是新中国成立六十年来发展最快的十年。今年早些时候中国社科文献出版社出版的2009年西部蓝皮书显示,2008年,西部地区国内生产总值增幅超过东部,占全国GDP的比重接近一成八。

  西部地区的贫困人口近年来也大为减少。蓝皮书指出,西部农村绝对贫困人口由1998年底的二千零二十九万人减少到2006年底的一千一百七十五万人。2000年到2006年,西部农村地区低收入人口减少了三成七。

  如今,重庆、宁夏、内蒙古、广西、新疆、陕西、贵州七省区市基本实现了村村通电话。西部地区通车里程已经超过了七十万公里,其中高速公路通车里程约一点五万公里。(记者俞岚)
只看该作者 1 发表于: 2009-10-12
国家说针对甘肃、贵州两省出台经济规划大纲,看来还在构想中。。。。。。。。。。。
但得闲适踏青春,何须擅板共金樽。
盐官古风今犹存,不见当年牧马人。
只看该作者 2 发表于: 2009-10-12
引用第1楼西擒闲人于2009-10-12 21:58发表的  :
国家说针对甘肃、贵州两省出台经济规划大纲,看来还在构想中。。。。。。。。。。。

是否有必要将甘肃、贵州设为特区,国家大力扶持发展………………
这两省在21世纪的中国确实成了老大难问题了。
只看该作者 3 发表于: 2009-10-13
      很看好“成渝经济区”,这对我国西部的整体发展具有战略意义。可以辐射云南、贵州、青海、甘肃、陕西、西藏,并可以进一步辐射缅甸、老挝等中南半岛的国家。
    
   并且,成渝地区有大量熟练的产业工人、雄厚的工业基础,及优秀的大专院校、科研院所,这几点非常重要。适合发展现代服务业、电子信息产业、现代机械装备工业、及生态农业。

   许多经验证明,一个成功成熟的经济区,还需要具备双核动力,即需要有两到三个核心城市。如长三角的上海、南京、杭州;珠三角的广州、香港、深圳;京津塘的北京、天津;美国西海岸的洛杉矶、旧金山;东海岸的纽约、费城、波士顿;日本的东京、大阪、名古屋。武汉的区位优势(中国版的芝加哥)、人才优势(大量的数量工人、优秀的大专院校、科研院所)、交通优势(铁路交通十字架、长江黄金水道)、并且还有不错的工业基础。但是武汉周围的城市实力太弱,光光一个大武汉是不能构成一个经济区域团体的。

   说实话,本人很不看好北部湾,没有任何的优势!要论地理位置的优势,还不如海南岛。并且北部湾的条件基础不好,无论是人才(广西人和越南人差不多,不具备中华民族聪明、勤劳、善良、团结的优点)、还是科技教育(没有一所有名的大学)、基础工业等,什么都没有。北部湾倒很适合做成渝经济区的出海口。


    
只看该作者 4 发表于: 2009-10-13
    重庆 有区域交通优势,如长江黄金水道的便捷航运,沪汉榕铁路快速通道,兰渝、贵渝、贵广铁路。再加上重庆的机械制造基础,很适合发展现代装备制造业。

    城都、绵阳、德阳,是我国的电子工业、航天工业基地,适合发展现代服务业、信息技术产业、航天工业。 

     西安,很遗憾,只有一个西安是不能支起关中工业的脊梁的,再加上水资源的短缺。可惜了西安的大批优秀的大专院校、及科研院所。水资源先天的不足及优秀的人才科研优势,决定了西安适合发展电子信息产业。目前很多跨国公司都在西安设立了研发机构。

      如同很多的跨国公司在成都设立了IT服务业研发中心一样。 成都倒有点类似于印度的班加罗尔!并且IT服务业与运输成本没有多大的关系,所以成渝经济区的制造业中心须设在重庆,好通江达海。要知道,水运的成本是铁路的1/6,公路的1/24,航空的1/78。
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