切换到宽版
发帖 回复
返回列表
  • 5021阅读
  • 13回复

[浙江]龙港兴衰（zt） [复制链接]

 上一主题 下一主题
t.t
五常
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-01-09
— 本帖被 keating 执行提前操作(2019-09-02) —




[ 此帖被t.t在2013-01-09 19:29重新编辑 ]
回复
举报
t.t
五常
只看该作者 1 发表于: 2013-01-09





回复
举报
t.t
五常
只看该作者 2 发表于: 2013-01-09



回复
举报
t.t
五常
只看该作者 3 发表于: 2013-01-09
转自温网城建论坛
http://bbs.66wz.com/thread-8921752-1-1.html
作者：泉山之南
回复
举报
t.t
五常
只看该作者 4 发表于: 2013-01-09
泉山之南：


我向来不以争不争气来理解地方发展，我习惯用主观客观因素，内部外部矛盾来理解问题，好吧，我承认这点我是偏马克思了。
我从来不认为邻居家发展会自己不利的，相反，与一个或者一群厉害的邻居在一起，自己也会强大。发展是相互的，是良性的。这就是城市群的意义。如果说你自己的发展导致邻居衰弱，这首先不是发展，而是转移。这种发展只会浪费更多的资源，从深层次来说根已经烂了，覆巢之下无完卵，只不过是时间问题罢了。三产比重的提高有着复杂深刻的社会经济背景，简单来说是城市化提高。平阳的三产比重提高，我在文中指出，由于龙港模式在平阳大地风靡，农民背井离乡进城，而不以正常的社会进步带动城市发展。所以平阳三产畸高。至于鳌江会不会跨江发展，我认为会。这个跟瑞安情况极其相似。鳌江就是瑞安城关，方岩下就是马道(飞云)。而在当时瑞安城关显然强于鳌江(或许有人不以为然，那我说半斤八两吧)，而方岩下没有以自然之力形成集镇，还是小渔村。而飞云早以飞云渡，成为当时重要港口重镇。我说情况极为相似，而瑞安等级更高应该没人反对吧。而现在瑞安的情况大家也是知道的。飞云江大桥建好后，渡口的重要程度下降，当年飞云江南北渡头盛况不再，瑞安古城没落。经济中心东移，向交通要道靠齐。而马道最繁华地位被拥有国道线的孙桥取代。瑞安跨江发展提出也有十来年了，动作也有，且在同一县内，但情况是仍未跨过飞云江。所以我认为，如果正常发展，方岩下会变成盛极一时的港口，而以区区小港会不会建成瓯南大桥难以定论，所以会不会在大桥两岸形成经济点也很难说。参考今日龙港衰弱，我认为不会!而鳌江会不会跨江，我认为这种思想多半受龙港建城影响。我们只能假设，没有龙港。没有龙港我认为鳌江会更多向县城发展，或许城南早已是平阳安阳。而在两千年以后，鳌江或许也会提出跨江发展，参考瑞安，进展不大。
回复
举报
t.t
五常
只看该作者 5 发表于: 2013-01-09
另外作者认为，如果没有龙港或者，选址不在龙港，或者没有分县，或许平阳（苍南）江南三区会成为另外的柳市和白象。
这里我认为是有问题的，作者自相矛盾。
作者自己也认为以龙港为代表的江南三区地处交通死角，所以不论有没有龙港都不会成为另外的柳市和白象。
回复
举报
t.t
五常
只看该作者 6 发表于: 2013-01-09
龙港规划图
回复
举报
t.t
五常
只看该作者 7 发表于: 2013-01-09
我对这文章的通篇想法是：或许真的是龙港根烂了，就像传说中的美帝一样，为了转移人民内部矛盾，向外出兵，所以龙独盛行。
或许龙独就是一个借口，我突然想起了一个说辞及一句名言：人群集聚的时候，是人们智商最低的时候；愤怒是魔鬼！
回复
举报
t.t
五常
只看该作者 8 发表于: 2013-01-09
回 Zorro 的帖子
Zorro:很有意思。
但为何不直接贴文字呢？ (2013-01-09 20:36) 

关键字吧。
回复
举报
汉阳府
百色
只看该作者 9 发表于: 2013-01-09
回 t.t 的帖子
t.t:我对这文章的通篇想法是：或许真的是龙港根烂了，就像传说中的美帝一样，为了转移人民内部矛盾，向外出兵，所以龙独盛行。
或许龙独就是一个借口，我突然想起了一个说辞及一句名言：人群集聚的时候，是人们智商最低的时候；愤怒是魔鬼！ (2013-01-09 19:45) 

赞同~_~
The people don't know their true power.
回复
举报
papa
九龙
只看该作者 10 发表于: 2013-01-11
分析的很有见地。
国之兴也， 其荣非他人所得攘； 国之亡也， 其辱非他人所得代。
回复
举报
龙港
独山
只看该作者 11 发表于: 2019-05-16
文人骚客没根据实际情况分析浅薄
龙港跟塘下、柳市、之类没什么好比
都是工业城市，单纯比GDP五十步笑百步。多少柳市工业区的人因为没有居住氛围离开柳市。比龙港更不如

在省会集中度的情况下，三线城市温州也未能幸免人口流失，更何况下面县市。
研究中国的城市化之前，研究下国外城市的城市化发展进程会更有意义。
人口无不适从小城市流向大城市，且看龙港接下来能吸多少人口
从现在批市情况来看，龙港潜力可期。至少二十三十年后，龙港发展壮大，反吞并鳌江、江南三镇也不是不无可能
回复
举报
外星来客
百色
只看该作者 12 发表于: 2019-05-16
回 龙港 的帖子
龙港:文人骚客没根据实际情况分析浅薄
龙港跟塘下、柳市、之类没什么好比
都是工业城市，单纯比GDP五十步笑百步。多少柳市工业区的人因为没有居住氛围离开柳市。比龙港更不如
在省会集中度的情况下，三线城市温州也未能幸免人口流失，更何况下面县市。
....... (2019-05-16 10:02) 

鳌江是县城，江南三镇是古城。
回复
举报
天地君亲师
封丘
只看该作者 13 发表于: 2019-09-03
这个贴竟然说港口不重要，公路才重要。

常识欠缺。

港口是稀缺的，公路是可以修的，这个道理难道不懂？
回复
举报
发帖 回复
返回列表
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个