[公路]个人推测的国家公路网规划(2013-2030年)新增线路走向 [复制链接]

以下文字和图1均属个人推测，跟官方(可能)即将发布的详细规划图肯定有出入；图2-7为网上搜集的官方示意图，希望各位朋友踊跃提供相关线索批评指正。
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G59“呼北高速”可能走向 >>> 呼和浩特 - 朔州 - 吕梁 - 三门峡 - 十堰 - 宜昌 - 张家界 - 桂林 - 玉林 - 北海；
G69“银百高速”可能走向 >>> 银川 - 中宁 - 平凉 - 宝鸡 - 汉中 - 巴中 - 广安 - 重庆 - 遵义 - 贵阳 - 百色，其中银川至平凉段可能使用原规划G70“福银高速”该段路线，G70过西安后可能改走咸阳 - 庆阳 - 银川；
G85“银昆高速”可能走向 >>> 银川 - 定边 - 庆阳 - 杨凌 - 万源 - 达州 - 重庆 - 昆明；
G65“包茂高速”安康-吉首段据报导改走 安康 - 奉节 - 恩施 - 来凤 - 吉首；
G75“兰海高速”重庆-麻江段可能改走 重庆 - 南川 - 福泉 - 麻江。

描述:国家公路网规划(2013-2030)

图片:国家公路网规划（2013年—2030年）.jpg

图1 国网新规划（2013-2030）部分线路推测走向示意图


图2 国网调整规划（2012）线路示意图（本坛sinopitt网友提供信息，甚为感谢）


图3 山西省高速公路网规划布局方案图


图4 河南省高速公路网规划调整方案图


图5 湖北省高速公路规划示意图



图6 湖南省高速公路网规划



图7 广西高速公路网规划修编布局方案示意图

是这样的吗？可能还有漏掉的线路。

安康—恩施—吉首高速，安恩段的走向大致为：安康—岚皋—八仙—镇坪—巫溪—奉节—兴隆—恩施

manuel_1:是这样的吗？可能还有漏掉的线路。(2013-06-22 18:02)嬀/color]

肯定啊。发布会上说了有很多联络线，但又没有进一步信息，图也不给一张，不知在遮遮掩掩什么。

首长:安康—恩施—吉首高速，安恩段的走向大致为：安康—岚皋—八仙—镇坪—巫溪—奉节—兴隆—恩施(2013-06-22 18:04)嬀/color]

对啊，这个没错，谢谢。

请问附图是官方规划还是楼主个人推测？

坤舆任我行:请问附图是官方规划还是楼主个人推测？(2013-06-23 03:31)嬀/color]

我是在老版官方规划图（2004年）上做的少量推测性修改，望指正。

这是我2009年画的图。

图片:修编2.jpg

bily_zeng:
这是我2009年画的图。[图片]

很有前瞻性！我在红网上看到你的这个图了。

G59在湖北境内的走向有待商榷哈，恩施州的经济相对薄弱、地貌地质基础也不太好（尤其是你图上G59经过的巴东县和野三关镇），不太可能容纳两条纵向高速。

因为是2009年画的，所以各省的高速规划资料也是到2009年的，那时候呼北恩施州在争取巴东--鹤峰--张家界高速，广西也是，所以画的图资料也是到2009年截止的。

bily_zeng:因为是2009年画的，所以各省的高速规划资料也是到2009年的，那时候呼北恩施州在争取巴东--鹤峰--张家界高速，广西也是，所以画的图资料也是到2009年截止的。(2013-06-23 09:22)嬀/color]

计划赶不上变化，湘鄂西是片好水土，有资源却难于运输，多修公路是大好事。

是不是新的？？？？？

hbmc:是不是新的？？？？？(2013-06-23 21:30)嬀/color]

不是的，2004版的，自己补充的。

vbk:我是在老版官方规划图（2004年）上做的少量推测性修改，望指正。 (2013-06-23 07:18)

指正谈不上。只是建议楼主发图的时候注明是官方规划还是个人推测或“YY”。如果说的比较隐晦，恕我愚钝看不出来。8楼那些图也是一样。
我觉得反映个人意志的图不能叫“规划”，只能叫“推测”或“YY”。如果是客观揣测官方规划的走向，可以叫“推测”；如果是完全反映个人主观意志的随心“规划”，则只是“YY”。
我以前对楼主最深的印象是那些电话区号分布图。

坤舆任我行:指正谈不上。只是建议楼主发图的时候注明是官方规划还是个人推测或“YY”。如果说的比较隐晦，恕我愚钝看不出来。8楼那些图也是一样。
我觉得反映个人意志的图不能叫“规划”，只能叫“推测”或“YY”。如果是客观揣测官方规划的走向，可以叫“推测”；如果是完全反映个人主观意 ..(2013-06-24 00:38)嬀/color]

非常感谢，如果你仔细看标题的话，标题的前五个字已经说得很清楚了：个人推测的国家公路网规划(2013-2030年)新增线路走向，而且正文里反复说明了“以上只是个人推测，肯定有很多跟实际有出入，还望有相关线索的朋友指正。”我不知道如何才能更加强调这一点。此外，这些推测也是建立对各省最新规划图的详细考证和对比的基础上的，并非主观臆断；画图也挺费时间的。

bily_zeng:这是我2009年画的图。[图片] (2013-06-23 08:45) 

楼主我真的希望蒙古不存在哈哈，蒙古迟早被灭掉的

湖北还有一条‘十堰—竹山—巫溪’的高速公路规划。

vbk:非常感谢，如果你仔细看标题的话，标题的前五个字已经说得很清楚了：个人推测的国家公路网规划(2013-2030年)新增线路走向，而且正文里反复说明了“以上只是个人推测，肯定有很多跟实际有出入，还望有相关线索的朋友指正。”我不知道如何才能更加强调这一点。此外，这些推测也是建 .. (2013-06-24 10:26)

我看到“个人推测的”字样了，但我最初以为这些字只管到顶楼的文字，而附图由于VBK兄做的比较专业，完全看不出是网友个人制作，误以为是官方发布图了。我觉得帖子里注明一下“图片系个人推测”还是“图片系官方发布”好，图上也可以有些明显标记。
8楼的图更是，做的也挺专业，甚至有些还有网站转载图片的logo，完全像官方发布图，而图上没有任何个人推测字样，8楼帖子里也没写明是个人推测还是官方发布。我觉得还是8楼帖子里注明一下“图片系个人推测”还是“图片系官方发布”好。
7楼就说得很明白，图就是他2009年自己画的。而且图片也很明显是用荧光笔画上去的。VBK兄做图太专业，其实如果粗糙些，反倒不容易误会。

湖北的随（州）岳（阳）高速 +  湖南的岳（阳）衡（阳）高速，省高速能合起来升级为京珠高速复线国家主通道吗？

谢谢你的阐述。
VBK作图很专业，也费了很大的精力去查资料，就像那张不定期更新的湖南网友画的“中国快速铁路网”，比铁道部的专业和准确几倍，官方的人士应该感到汗颜呀，民间能有这样的人士值得庆幸。
我也画过很多交通图，也用专业软件画过，很多图的路线走向也被政府官方采纳和引用，我深切知道画图和收集资料的确不容易。
就是因为官方的图部专业和迟迟不公布，民间人士才根据资料提前画出，分享给大家，这是值得赞赏的。至于一定要在图上加上什么个人logo字样，这样就太苛求了（说实话对于图片的完整性来说，不加上自己的logo是最好的）。

坤舆任我行:我看到“个人推测的”字样了，但我最初以为这些字只管到顶楼的文字，而附图由于VBK兄做的比较专业，完全看不出是网友个人制作，误以为是官方发布图了。我觉得帖子里注明一下“图片系个人推测”还是“图片系官方发布”好，图上也可以有些明显标记。
8楼的图更是，做的也挺专业，甚 ..(2013-06-25 02:30)嬀/color]

谢谢你的建议，我已经把顶楼重新整合，相关图片和文字都做了进一步说明，希望能给坛友启示。也请以后多提建议，这对我坛和我个人都有帮助。

五毒书记:
湖北的随（州）岳（阳）高速 +  湖南的岳（阳）衡（阳）高速，省高速能合起来升级为京珠高速复线国家主通道吗？

据湖北日报最新报导 ，推测这是国网许昌-广州高速公路的一部分。
  

国家公路网扩容 我省规划新增公路7637公里
    湖北日报讯 （记者陈熹、通讯员高斌）《国家公路网规划（2013年—2030年）》近日获国务院批准。根据该《规划》，我省新调增公路7637公里，比原规划增加一倍。到2030年，我省将建成布局合理、内畅外联、覆盖广泛、安全环保的公路网，实现高速公路内畅外联、国省干线沟通城乡、农村公路通村达户。
    省交通运输厅介绍，我省国家高速公路网内高速公路建设历程，从3121公里新调增至4994公里。穿越我省的武汉至深圳、许昌至广州、呼和浩特至北海、银川至百色、安康至来凤、恩施至广元、利川至万州、上海至武汉、张家界至南充等11条高速公路均有增加，全省“七纵五横三环”的高速公路格局逐步形成。我省普通国道由3616公里新调增至9380公里，实现所有县都有普通国道覆盖。
    截至去年底，我省公路网规模已达21.8万公里。到2015年，我省力争实现县县通高速，武汉城市圈各县市实现15分钟上高速，鄂西生态文化旅游圈基本实现30分钟上高速。

首长:湖北还有一条‘十堰—竹山—巫溪’的高速公路规划。(2013-06-24 13:39)嬀/color]

可能是省网修编，这条线路规划不错。

bily_zeng:谢谢你的阐述。
VBK作图很专业，也费了很大的精力去查资料，就像那张不定期更新的湖南网友画的“中国快速铁路网”，比铁道部的专业和准确几倍，官方的人士应该感到汗颜呀，民间能有这样的人士值得庆幸。
我也画过很多交通图，也用专业软件画过，很多图的路线走向也被政府官方采纳 ..(2013-06-25 10:29)嬀/color]

过奖了，我看过你在红网和本坛的图，是很有预见性的。很多最后也实际纳入国网修编系统，这很不容易。其实官方不作为，民间更应该站出来，“天下兴亡匹夫有责”，O(∩_∩)O哈哈~，扯远了。cjian0732的铁路规划图是个经典，他的线路指向明确具体，比官方的好，影响了很多人。
我其实把自己定位为一个业余打酱油的信息传播者，很多图误打误撞的传开了，希望不要给一片热心的朋友们带来困扰。你说的辛苦查阅资料考证我很有共鸣，期待经常看到你的后续作品，也希望能够多交流，我在微博有个账号 @Angio ，希望你也在。

G69“银百高速”可能走向 >>> 银川 - 中宁 - 平凉 - 宝鸡 - 汉中 - 巴中 - 广安 - 重庆 - 遵义 - 贵阳 - 百色，其中银川至平凉段可能使用原规划G70“福银高速”该段路线，G70过西安后可能改走咸阳 - 庆阳 - 银川；
G85“银昆高速”可能走向 >>> 银川 - 定边 - 庆阳 - 杨凌 - 万源 - 达州 - 重庆 - 昆明；
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陕西省2637网中的“定汉高速”陕西省内走向：定边—吴起—陕甘界，长约144公里；陕甘界（大桥村）－陇县－千阳－凤翔－宝鸡－姜窝子－汉中－陕川界，长约356公里；总长约500公里。

杨陵—万源，这个跨度不小。结合陕西省规划建设“京昆二线”的消息，我觉得武功—周至—佛坪—西乡—镇巴—万源可以参考。