[首都]论邓州作为首都的优势 [复制链接]

中国地理上的东西分界线最重要的是大兴安岭-太行山-巫山-雪峰山。南北分界线，最重要的有三条：燕山（长城），秦岭-淮河和南岭。北京作为首都是因为它在东西分界线和第一条南北分界线的交点处，同样如果选择邓州作首都，它的优势就是位于东西分界线和第二条南北分界线的交点处。
在古代早期南阳襄樊一直划在一个行政单位里边，从三国开始，当中国南北分裂的时候这里就成为南北两国的边界。这个界线有时候北一些，到伏牛山，有时候南一些，到汉水，大致不出这个范围，魏吴之间如此，南北朝之间如此，金宋之间、辽宋之间也大致如此。长期以来这里不只是南北地理上的分界线，也成为文化上的分界线。

[历史]
邓州曾经是南阳郡/府（包括现南阳襄樊）的治所。附近的丹阳（已经埋在丹江口水库下）曾经是楚国的早期都城。
[地理]
邓州位于南襄盆地的中央。南阳-襄樊盆地是一个半封闭的盆地，北侧和西侧、西南侧山地高耸，东侧和东南侧为低矮山地，东北方城许昌方向和南侧荆州方向为最大的两个缺口，分别连接黄淮海平原和长江中下游平原。
[交通]
见附图。可以看出邓州作为枢纽比北京、西安甚至郑州武汉都更为均衡一些，比方说到京、广、沪三地基本等距离，通过西安方向的通道去往新疆、拉萨，通过入蜀的通道去往西藏都很直捷。
[水源]
西去丹江口水库50公里，城市海拔比现在的水库水位略低，方便引水。

迁了就像一个偏安的汉政权

早说了，“宜都”最合适：）

宜都所在的长江一线向西进入四川盆地并不方便，所以全局来讲这条东西交通线的重要性未来将赶不上河西走廊－宁西线这条线。
并且宜都在长江干流上，偏离传统上的核心区域－黄河流域。如有的网友所讲，新都建在长江黄河干流之间较为相宜。

看到邓州不禁想到十年前，邓州民众扒火车的情景，据说弄了不少电视机，但是不会用，只好拿来做凳子。

我去过邓州，对当地民风还是很有好感的。并且在那里中原腹地的感觉很强烈。

又传邓州一心想归顺湖北省，或者直辖。
当然中科大下放邓州被拒，一直耿耿于怀，
又因丹江水库和湖北有不少干戈。
所以邓州不宜做首都。

我有若干同学是邓州人，没听说他们有“归顺”的倾向，倒是有襄樊那边的同学来南阳这边求学啥的。
因为在南阳襄樊边界，在生活习惯的互相影响方面南阳更为强势，不像信阳因为饮食习惯和语言都和湖北接近所以有些亲近湖北。
中科大我听说的版本是要放在南阳，没听说有放邓州的打算。
如果邓州做都必然会把襄樊南阳划入，我觉得借这次南水北调的机会在水库周边划出一块地方直辖，可以作为过渡方案。

看地不看人，大谬！
根据人口的空间分布情况来看，信阳才是真正的中心，信阳的交通也相当的好，是南北过渡区，做首都再好不过了。

信阳在南北的中心，当前的铁路枢纽位置也不错。但是信阳在山北，此不利一；大别山规模太小，此不利二；山小水必然小，淮河水是否供得起一个首都是个问题。
选南襄之间并非不考虑人，恰恰相反：中国人口最集中的三块平原是黄淮海平原，长江中下游平原和四川盆地。南襄盆地位于四川盆地陆路的入口，又和黄淮海平原长江中下游平原联成一片，刚好在三个人群的衔接处。

形而上学。

引用第11楼伟大可汗于2007-06-14 17:44发表的  :
形而上学。

不敢当啊。
伟大的帝国需要一个位置均衡的首都。
如果中国现在拥有满清极盛时候的版图，北京的位置是均衡的；如果东南没有发展起来，西安的位置是均衡的；在传统“内中国”的范围里洛阳或者开封作为中心是均衡的；但是现在，建都在南襄盆地才是均衡的。

“邓州全国枢纽图”

太意淫了

引用第10楼liyou于2007-06-14 17:43发表的  :
信阳在南北的中心，当前的铁路枢纽位置也不错。但是信阳在山北，此不利一；大别山规模太小，此不利二；山小水必然小，淮河水是否供得起一个首都是个问题。
选南襄之间并非不考虑人，恰恰相反：中国人口最集中的三块平原是黄淮海平原，长江中下游平原和四川盆地。南襄盆地位于四川盆地陆路的入口，又和黄淮海平原长江中下游平原联成一片，刚好在三个人群的衔接处。

山大山小有什么用，空军袭击的时候一百米的山和一千米的山有任何区别吗？太湖也没什么大山，难道水逼邓州少？再说了，要建的是首都还是大城市？要找大城市，直接迁到上海好了，那里够大。
中国的首都是全中国的首都，要考虑的是全国的人口，而信阳正是全国的人口中心。而且信阳本身就是两大平原的过渡区。
再说了，顶楼说的邓州的所谓“优点”，如果换成新野也都符合嘛，为什么不说新野呢？拜托不要随便挑个犄角旮旯交通不便的地方就拿出来现眼，信阳的交通便利，邓州可是望尘莫及的。

看重南襄盆地的人不少呀！

中国南北分界线、东西分界线交接处，
关中平原、华北平原、四川盆地、长江中下游平原的连接处，
中国人口重心西侧，
中国历史文化核心区偏南，
气候适中，
水源丰富。

选邓州不选新野是因为就现有的交通条件说的，图上画的路线图不是我yy出来的，请仔细看图右方的邓州周边交通图。事实上邓州和新野几十里路的距离，相当于昌平和天安门的距离而已。讲这个也没啥意思。
就邓州的城市规模和历史地位来讲未必比信阳差，交通嘛，别忘了信阳和长江中下游平原间隔着武胜关！信阳主要的也就是一个一纵一横，你自己找张交通图比较比较吧。说邓州"犄角旮旯交通不便"八个字恕不接受。拿出来现眼的说法也请楼上收回。
再问楼上一个问题，你到底支持在大城市建都还是找小地方建都？

考虑过首都内迁的后果吗，不希望看到一个面积缩水的偏安汉政权。

对不起
上边是对14楼北极星网友说的

引用第17楼伟大可汗于2007-06-14 19:17发表的  :
考虑过首都内迁的后果吗，不希望看到一个面积缩水的偏安汉政权。

这个是在很多人支持首都南迁的背景下提出的一个选择。南迁适合国家重心南移的现实情况，如果国家在北方另有远图，我想北京的位置是难以替代的。事实上现在位置好于北京的地方很难找到，我这个只是一种选择吧。因为看到有南水北调，我想与其引水就都不如移都就水。

引用第14楼北极星于2007-06-14 18:46发表的  :
山大山小有什么用，空军袭击的时候一百米的山和一千米的山有任何区别吗？太湖也没什么大山，难道水逼邓州少？

太湖是因为在长江下游，“集水区”是整个长江流域；信阳所在的淮河位置集水区有多大？不能比的。
大山之南的好处在于我国是季风强烈影响区，山南气候常常好于山北。燕山之南的北京和燕山之北的坝上你要是到过的话就知道区别。

竟瞎扯！！！！

因为我们的总设计姓邓？

还是改回邓县吧。

引用第16楼liyou于2007-06-14 19:15发表的  :
就邓州的城市规模和历史地位来讲未必比信阳差，交通嘛，别忘了信阳和长江中下游平原间隔着武胜关！信阳主要的也就是一个一纵一横，你自己找张交通图比较比较吧。说邓州"犄角旮旯交通不便"八个字恕不接受。拿出来现眼的说法也请楼上收回。

一个武胜关也算不利条件的话，那南襄盆地四面是山，应该说更加不利吧^_^

一纵一横成就了石家庄、郑州这样的城市发展成各自省内的最大城市取代了各自的前省会的位置，信阳的一纵一横推动作用不会是小的可以忽略的。
再说了，信阳还有一纵一横，邓州可是只有一纵，这样的单线铁路的条件，中国没有一千，也有八百吧，实在是遍地都是啊。

楼主对地图的态度并不可取。从右面的附图来看，邓州只有一条主要公路（G207）和一条铁路，且均为南北向，另有5条其他公路。仅仅从图上看，其交通的重要性不如南阳和襄樊。而在主图上，所有公路都成了通往四面八方的干线公路，而且楼主还臆造了一条附图上所没有的通往上海的公路。
如果楼主真的特别想让邓州成为首都的话，那么请先实事求是地分析邓州的优势和不足，不刻意放大，不有意回避，找出解决问题的措施并为之而不断努力。只有这样才能离你的想法越来越近。
顺便说一下，我以为邓州成为首都是件非常非常困难的事情。