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[铁路]《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》中的几张图 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-09-22
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡
只看该作者 1 发表于: 2012-09-22
全文发不上来,超过附件要求大小了。
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡
只看该作者 2 发表于: 2012-09-22
如果淮扬镇从丹阳接入沪宁城际,从丹阳引出就万幸了
只看该作者 3 发表于: 2012-09-22
南京的交通布局是一种进步
论坛三宝
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是我是我还是我
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区划三宝
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基层、层级、省划
只看该作者 4 发表于: 2012-09-22
mark 好图 泰州争取到了盐城兴化海陵铁路

百度文科有原文

http://wenku.baidu.com/view/0dc6612ebd64783e09122b6e.html
[ 此帖被KINGSON在2012-09-22 23:29重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 5 发表于: 2012-09-23
发改委编的规划吧?图画得好坑爹……
欢迎有兴趣的朋友加入OpenStreetMap社区,自由开放的维基式网络地图。
http://www.openstreetmap.org/
只看该作者 6 发表于: 2012-09-23
附图5,天长竟然是地级市
只看该作者 7 发表于: 2012-09-23
只看该作者 8 发表于: 2012-09-23
只看该作者 9 发表于: 2012-09-23
应该增加两连接线(见下图),一条是“镇江——扬中——泰兴”连接线,组成最便捷的””南京——镇江——南通城际“。另一条是“常州——宜兴”连接线,也可以说是盐泰常城际延长线,使之与靖锡宜城际连接,组成”盐宜城际铁路“。


只看该作者 10 发表于: 2012-09-24
传说中的 人工岛呢?
只看该作者 11 发表于: 2012-09-24
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:应该增加两连接线(见下图),一条是“镇江——扬中——泰兴”连接线,组成最便捷的””南京——镇江——南通城际“。另一条是“常州——宜兴”连接线,也可以说是盐泰常城际延长线,使之与靖锡宜城际连接,组成”盐宜城际铁路“。
[图片]
(2012-09-23 20:24)

两条都不会加的 镇江-泰兴 截断了泰州和扬州

常州-宜兴 宜兴是无锡的所以很难

常州 可以学常溧高速 谋划一下 常州-溧阳城际
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 12 发表于: 2012-09-24
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:两条都不会加的 镇江-泰兴 截断了泰州和扬州
常州-宜兴 宜兴是无锡的所以很难
....... (2012-09-24 12:46)

客观上说,有这个必要。
只看该作者 13 发表于: 2012-09-24
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:客观上说,有这个必要。 (2012-09-24 13:36)

客观上说 南京到淮安的铁路早该修了

但政治就是不允许 要是扬州还没分出泰州 那么 盐城兴化泰州城际 也许就直接换成 盐城-兴化-江都 城际了。。。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 14 发表于: 2012-09-24
常州到宜兴段,相信盐城、泰州、常州都会努力的,这是他们南下杭州最便捷的通道。至于镇江——泰兴段,要看南通的份量了。
只看该作者 15 发表于: 2012-09-24
苏北 到南京溧阳 高淳 宜兴的铁路太少
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 16 发表于: 2012-09-25
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:苏北 到南京溧阳 高淳 宜兴的铁路太少 (2012-09-24 22:44) 

据说安徽方面已经在委托上局设计芜湖至高淳的铁路,如果此段铁路能成,那事实上就构成了东西向“芜湖——高淳——溧阳——宜兴”铁路。
只看该作者 17 发表于: 2012-09-29
苏记铁道部

盛高阻,江苏江宁人。
陆东福,江苏丹阳人。
胡亚东,江苏泗阳人。
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