[城市轨交]兰州轨道交通一号线开工在即 全长26公里多在地下行 [复制链接]

人民网甘肃频道4月19日消息  几乎在一夜之间，“一号线勘察”的施工点在兰州市区东岗至西固一线的各个主要路口悄然出现，对轨道交通向往多年的兰州市民而言真是惊喜万分。这次开挖，虽会带来堵车之痛，但却基本上听不到市民的埋怨声。期盼之余，市民也不禁猜想规划中的兰州轨道交通有几条线？是地铁还是轻轨？什么时候开工建设？

　　规划中的兰州轨道交通分别是中心城区线网和市域线网。中心城区线网包括1号线、2号线、3号线共计3条，覆盖兰州城关、七里河、西固、安宁近郊四区。3条线路相互交织，全部建成后将提高兰州的公共运输能力，届时城区道路拥堵的现象将得到有效缓解。

　　市域线网由中川线、榆中线、青什线组成，形成兰州至兰州新区、榆中县城以及皋兰什川的高速通道，增强与主城区上述区域的联系。

　　城区线网

　　1号线：西起陈官营站，途经崔家大滩、迎门滩、马滩、西客站、西关什字、东方红广场，东至东岗镇，线路正线全长约26公里。

　　2号线：西起安宁区元台子，途经西客站、理工大学，沿庆阳路经东方红广场，再沿平凉路经过火车站，过公交五公司站后转向北沿瑞德大道直至雁北路。2号线直接沟通两大铁路客站，线路正线全长约32公里。

　　3号线：线路起于五泉山广场，由火车站西路向西转向白银路，经中山路与1、2号线形成换乘后下穿过黄河至盐场堡，而后东转穿过黄河沿着雁北路布设，最终到达和平镇，线路全长约24公里。

　　市域线网

　　中川线：为兰州—中川—张掖城际铁路的组成部分，自兰州铁路西客站，沿既有铁路通道途经秀川、陈官营、福利区、西固城，出城区后过黄河、经沙中片区沿机场高速路至中川机场，线路全长约63公里。

　　榆中线：该线起自3号线末端和平东站，向东经定连片区，至榆中县城后向东北转至夏官营大学城，线路长约40公里。

　　青什线：该线起自3号线联合大学站，向北越过黄河，经青白石开发区向北终止于什川，线路长约17公里。

　　一号线全长26公里多在地下行

　　大部分市民对勘察开挖工作所造成的交通拥堵、噪音等问题表示理解

　　2008年，国家颁布了《城市轨道交通工程项目建设标准》，在这一《标准》中，已没有轻轨和地铁的名称，统一称之为“轨道交通”。兰州规划建设的轨道交通是由地下和地面两部分构成。其中，1、2号线多在地下，3号线多在地面。

　　记者了解到，由1号、2号、3号构成的中心城区轨道交通线网总长约82公里，包括地上部分35公里，地下部分47公里。其中1号线全长约26公里，该线路在陈官营至焦家湾的主城区范围内均以地下线敷设，共设车站21座，包括3座高架站和18座地下站，地下部分全长约23公里，仅焦家湾以东段为高架线路。与此同时，2号线地下部分也超过了线路总长的一半。2号线全长约32公里，其中地下段17公里，地面及高架段15公里，设车站27座，其中高架站12座，地下站15座。

　　较之1号、2号线，3号线则主要以地上建设为主。3号线路全长约24公里，其中地下段7公里，地面及高架段17公里，共设车站16座，高架站10座，地下站6座。

　　轨道交通1号线年内将开工建设

　　兰州城区的轨道交通项目将采取分步实施的方式建设，2011—2020年将分期建设1、2号线。由于1号线将承担起东西大通道的作用，因此，1号线也是首个开工建设的线路，目前正在进行的1号线勘察施工正是为1号线的开建做准备。从线路走向上看，1号线整体呈东西走向，鉴于其所经地区商业网点和客流聚集地密布，因此，在市博物馆西侧线路转向北至省政府大门东侧，继而又恢复至东西走向。

　　记者在采访中了解到，对于1号线勘察开挖工作所造成的道路交通拥堵、噪音等问题，大部分兰州市民表示可以理解。一名市民告诉记者，勘察开挖工作的进行意味着轨道交通很快就能开工建设了，市民对这一天已经期盼很长时间了。

　　据介绍，除地质勘察外，兰州轨道交通工程的其他各项前期准备工作目前也在紧锣密鼓的进行当中，并有了大量成果。在今年年初兰州市十四届人大六次会议进行的分组审议中，兰州市委副书记、市长袁占亭曾明确提出，兰州市确保轨道交通今年一定要开工建设。在此后兰州市城乡建设局召开的2011年工作会上，这一时间又得到进一步明确：力争5月底前通过国家批准，6月底前完成1号线初设评审并正式开工。这些进展和计划都说明，在不出意外的情况下，1号线将在今年开建。

图片:110419221348679865e60f7b36.jpg

可悲的是徐州的上没上报省政府还不得而知。。。。。。。。。。

狭长的城市，果然都是东西走向的设计

引用第3楼shy5699于2011-04-23 20:37发表的  :
狭长的城市，果然都是东西走向的设计

介个，如果是南北方向狭长的城市呢。。。

听语气好像上轻轨就没面子一样。

其实我认为像兰州这样狭长的城市BRT是最好的选择。

兰州轨道一号线展开前期勘探工作！
东岗立交桥至陈官营的一号线分三个标段进行勘察 钻探深度达35米
    备受关注的兰州轨道交通项目建设有了新的进展，兰州轨道交通一号线(东岗立交桥-陈官营)的前期地质勘探工作已于3月14日展开。地质勘探工作分三个标段展开，其中1标段为东岗立交桥-广场东口，2标段为广场东口至秀川，3标段为秀川至西固陈官营。目前，陕西工程勘察研究院等勘察单位正在沿线展开地质勘探作业，前期勘察将于6月20日结束。

3月28日，记者在东岗东路看到，施工队在马路一侧的人行道上竖起蓝色铁皮围栏，围栏内轰鸣的钻机正在进行地质钻探，这样的场景每隔几十米都能见到一个。在蓝色围栏前，赫然立着写有“兰州地铁勘察施工”字样的标示牌。经了解，负责东岗东路沿线勘察作业的是陕西工程勘察研究院，而建设单位则是兰州市轨道办。

记者随后采访了一位勘察现场的负责人，这位负责人告诉记者，兰州轨道交通一号线的前期勘察已于3月14日正式展开，共分为3个标段，1标段东起东岗立交桥西至广场东口，2标段则是从广场东口到秀川，3标段从秀川直至西固陈官营。其中陕西工程勘察研究院负责1标段的勘察施工，该勘察队已在东岗东路上设置了 12个勘察点，另外8个勘察点也正在加紧架设，保证同时开动20台钻机进行勘察取样。该负责人表示，前期勘察工作主要是了解沿线的地质结构，钻探深度要达到地面以下35米，基岩下方5米，6月20日前将完成全部勘察工作。

图片:1104030258c3f2463a390acad6.jpg

引用第5楼liang21于2011-04-28 13:50发表的  :
听语气好像上轻轨就没面子一样。
其实我认为像兰州这样狭长的城市BRT是最好的选择。

兰州快速公交专线20日开建

商报讯 位于安宁区的兰州首条快速公交专线将在本周日拉开建设大幕，兰州市公安局将对该路段实行交通调整，安宁东西路半幅道路封闭施工。今年9月快速公交专线路面施工完成后，对快速通道做标识、站点设置等。将来乘坐快速公交，从安宁仁寿山到兰州西站，全程只需37分钟。 　　【规划设计】 　　公交站间距拉长近200米 　　根据目前公布的（BRT）车站系统设计，设置的19个站点分别是安宁堡站、黄家滩站、马家庄站、马家庄东站、刘家堡广场站、世纪大道站、桃海市场站、费家营十字站、安宁区政府站、兰州交通大学站、政法学院站、西北师大站、培黎广场站、十里店站、制配厂站、桥北站、桥南站、西站等。站与站之间的距离为680米，相比目前400米到500米公交站间距拉长近200米。昨日，记者在兰州公交集团第三客运公司获悉，根据规划新站点较现在少了3个，重新布局了各站之间的距离，对站点做出了优化。 　　电子屏显示到站剩余时间 　　兰州快速公交是在原有的双向六车道中间两车道开辟出一条东西双向单行快速公交车道，用以隔开其他车辆，不仅使乘坐公交车从安宁区到达七里河区的时间大大缩短，还有助于减少城市二氧化碳排放、降低交通事故发生率。 　　运营车辆综合考虑安宁区的整体环境，体现“生态安宁、绿色安宁”的主题，建议采用绿色系或蓝色系。另外，乘客候车的过程中，站台显示屏会显示乘客所要乘坐车辆几分钟到站。 　　【建设动态】 　　19个车站与专用车道同步建设 　　兰州快速公交专用线路，从3月20日(本周日)至9月25日建设施工。 　　昨日，记者从亚行贷款兰州城市交通项目办公室获悉，安宁西路施工宽度50米左右，安宁东路宽40米左右。兰州快速公交系统（BRT）道路施工分为两部分，本周日启动的是快速公交线路面工程，工期将持续至9月份；下一步对完工后的路面做专用道标识及站点设置。 　　据悉，从去年开始，起点位于仁寿山的兰州快速公交系统（BRT）正式开工，目前安宁东西路隔数十米的白色小房子即是沿途站点——封闭式车站的施工点。接下来，沿途19个车站将与（BRT）专用车道同步建设。据悉，兰州快速公交系统（ＢＲＴ）总长12.3公里，分段建设。兰州市城建设计院设计完成了其车站系统及过街天桥设计，沿途19个车站均采用相同外形的路中岛式封闭式车站。中央岛式站台，即车站在马路中间，为全封闭式站台，以保证岛式站台内乘客安全。 　　【交通改善】 　　仁寿山至西站仅37分钟 　　目前，从安宁区仁寿山到兰州西站，因七里河黄河大桥全封闭施工的原因绕道行驶，公交车运行单程至少1个多小时左右，因与机动车在一个车道，如遇堵车，行程时间会延长。虽然根据兰州公交集团运行时间，从仁寿山至西站单程为不足1小时左右，根据兰州目前交通拥堵现况，也未必能实现1小时到达目的地。 　　安宁区建设这条快速公交系统自北向南行至Ｔ532号路与Ｔ577号路十字后，向东沿安宁西路、安宁东路跨过七里河黄河大桥后沿敦煌路至兰州西站。快速公交系统建成使用后，从仁寿山至西站只需37分钟，将大大提高市民出行速度。系统建成后兰州市或将根据快速公交系统要求，更换配套的新型公交车，长度一般在12米左右，容量大，低碳排放。