[铁路]印度的铁路（资料貌似有点老，哪位有最新的图可以分享一下，算是抛砖引玉了） [复制链接]

感觉印度的铁路密度（或者严谨地说，普速铁路密度）要比我国大陆高不少

这是英国人留给印度的遗产

可以去www.openrailwaymap.org 上看看
需要梯子

三哥的铁路，质量不行，标准也不统一。

尚祺宇:感觉印度的铁路密度（或者严谨地说，普速铁路密度）要比我国大陆高不少 (2023-06-06 08:47) 

怎么可能呢。中国15万公里铁路。虽然面积是印度的三倍。就是算全国，密度也是差不多。如果比人口密集区。中国的密度不算低。而且中国铁路的复线率比较高。不过光看地图看不出来。印度铁路的通达率是要比中国高。因为很多地方就是一条单线铁路。中国很多地方是普速高速平行。

cheehg:怎么可能呢。中国15万公里铁路。虽然面积是印度的三倍。就是算全国，密度也是差不多。如果比人口密集区。中国的密度不算低。而且中国铁路的复线率比较高。不过光看地图看不出来。印度铁路的通达率是要比中国高。因为很多地方就是一条单线铁路。中国很多地方是普速高速平行。 (2023-06-06 21:00) 

那倒确实哈，而且咱们电气化率高

尚祺宇:那倒确实哈，而且咱们电气化率高 (2023-06-07 22:05) 

电气化率反而是印度比较高。至少从纸面上是这样。因为他们前几年提出一个100%电气化的规划。目前宽轨铁路的电气化率已经超过85%。中国也没有到80%。中国对客货运量不繁忙的非干线铁路没有进行电化。毕竟从维护成本来说也没有必要。而且中国西部人口密度低。还是有很多铁路没有电化。特别是东北和西北地区。现在新建的铁路基本上是电化了。一些建设年代早，限速低的铁路，将来可能在改造的时候就放弃了。