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[综合]江西省开展交通强国建设试点工作获批 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-11-24

江西省开展交通强国建设试点工作获批

http://jt.jiangxi.gov.cn/art/2020/11/16/art_32665_2895404.html

近日,交通运输部印发《关于江西省开展赣州革命老区交通运输高质量发展等交通强国建设试点工作的意见》,原则同意在赣州革命老区交通运输高质量发展、普通国省道公路与城市道路衔接协调发展、推进赣鄱黄金水道智能航运发展、“四好农村路”高质量发展、打造“平安百年品质工程”、弘扬红色交通文化等方面开展试点。

江西将以《交通强国建设纲要》为指引,因地制宜、改革创新,统筹推进、突出重点,力争在绿色高效城市配送体系建设、普通国省干线公路和城市道路管理机制创新、智能航运体系建设、农村公路长效养护机制建立、出行文明建设、城乡交通运输一体化发展等方面取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果,充分发挥示范引领作用,为加快建设交通强国提供经验借鉴。

推进赣州革命老区交通运输高质量发展

《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》明确提出,要将赣州市建设成为重要的区域性综合交通枢纽。江西将统筹铁路、公路、水运、民航等基础设施规划建设,加快推动赣深客专、兴泉铁路续建和大广高速扩容、兴赣高速北延等高速公路项目建设,有序推进瑞梅铁路、长赣铁路前期工作,推进赣粤运河前期研究论证,推进赣州黄金机场航空口岸、瑞金机场建设,加快推进赣州黄金机场改扩建,提升机场综合保障能力,完善机场航线网络。加强农村公路管理养护,建立县道、乡村道两级“路长制”,探索农村公路标准化养护流程。推动养护市场化改革,提升养护队伍和机械装备专业化水平。

普通国省道公路与城市道路衔接协调发展

江西省普通国省道公路总里程18582公里,其中穿越城区的普通国省道公路里程3204公里,占比17.24%,在城镇空间发展中起着重要的促进作用。江西将充分考虑路网结构、交通方式、运输需求和建设条件,优化普通国省道公路过境方案,统筹干线公路与城市道路规划建设,打造快速路、主次干路、支路级配和结构合理的城市道路体系,推动过境公路与城市主干道路网顺畅衔接。推动城市道路、交叉口、立交桥等局部改扩建工程,建设快速联络线、平行或绕行路段,有效疏解城市交通局部拥堵压力。完善不同等级道路衔接方式,加强城市出入口通道建设。明确界定城市化道路建设、管理和养护部门的管养事权、养护配套资金及主体职责划分,探索建立建设、养护资金保障机制及公路、城建部门的长效联合机制,推动普通国省道过境公路建设、养护、管理、运输和服务等协调持续发展。以干线公路、城市道路和交通枢纽有效衔接为重点,提升智慧化水平。建立信息共享机制,推进信息平台间数据交换和信息共享。优化城市道路与干线公路紧密衔接的城市区域交通信号控制,合理分流交通压力,缓解交通拥堵状况。以公路类型、设计速度、线型标准、横断面布置及交叉口处理为重点,探索建立城镇化地区普通国省道公路工程技术标准。推动普通国省干线公路和城市道路引导信息一体化建设、管理,确保道路引导信息系统连续。

推进赣鄱黄金水道智能航运发展

近年来,江西水路运输量稳步上增,对水运安全、运输效率、航运服务提出新的要求。江西将推动智能航运基础设施建设。加强顶层设计,统筹智能航运发展,系统推进智能港口、智能航道、智能船阐联合调度,强化智能船舶建设。依托九江港彭泽港区红光作业区,加快建设智慧港口,推动港口生产、服务、管理智能化,提升生产效率和安全环保水平,有效降低经营成本。依托信江高等级航道整治工程,打造感知航道,发展“航道数据中心十智能管理中心”模式,建设航道数据中心、航道运行管理平台、航道公共信息服务平台等系统。探索建设公务船智能感知模块、智能通信模块及智能预警模块,提升执法效率和智能监管技术水平。依托信江航运枢纽项目,建设智慧船闸,推动信江各船闸统一申报、统一计划、联合调度、统一维保。建设智能航运大数据系统,构建集数字化、智能化、可视化为一体的大数据决策支撑体系。建立赣鄱黄金水道智能航运服务监督管理一体化平台,推动港—铁—公、船—港—航道、航道气象—水文监测协同。建设智能航运公共服务系统,强化公共信息发布功能。建设智能化港口物流系统,健全信息采集、交换和共享机制,推动信息互联互通、及时发布、实时更新、便捷查询。建设智能航道运行调度系统,构建航道、船闸、服务区统一调度的监管平台,推动航道直观展示、船闸智能联合调度、应急事件分级联动处置以及航标等助航设施统一管理。建设智能航运安全监管系统,健全水上应急救援体系,推动船员、船舶、基础设施动态监测全覆盖。开展网络安全风险及安全策略研究,研发事前感知、事中防御、事后分析的网络安仝技术,创新智能航运网络与信息安全管理服务体系,降低网络安全风险。

农村公路养护管理智慧化规范化长效化

党的十八大以来,江西农村公路发展取得了历史性成就,在全国率先实现25户以上自然村“村村通”和“组组通”水泥(油)路,创建“四好农村路”全国示范县7个、省级示范县32个。下一步,江西将加快建设布局科学、结构合理、衔接顺畅、能力适应的农村公路网络,强化与国省道以及其他交通运输方式的衔接协调。积极推进美丽生态文明农村路建设。深化农村公路管理养护体制改革,建立路长制,逐步推广应用。推动农村公路管理智慧化,加强新一代信息技术融合应用,建立省市县三级全覆盖的农村公路管理信息系统和APP平台。探索在农村公路建设进度监测、完工情况核查等环节应用卫星遥感等技术。加强全省“组组通”水泥路养护,在人员配备、资金筹措、养护模式等方面积极探索,推行通组公路养护长效化。引导、支持群众参与通组公路的管理和养护,积极创造公益岗位。开展农村公路养护绩效评价研究,建立农村公路养护绩效评价体系,推动养护规范化管理。

打造“平安百年品质工程”

近年来,江西省交通运输厅扎实推进品质工程创建工作。2017年,交通运输部启动品质工程创建以来,江西承担了交通运输部品质工程桥梁预制构件质量提升攻关行动、“平安百年品质工程”公路高质量发展指标体系研究等重要工作;印发了《江西省创建公路水运品质工程实施方案》,将所有高速公路和重点水运工程纳入示范创建范围。江西将以萍乡至莲花、赣皖界至婺源、大广复线南康至龙南段、宜遂高速公路,信江八字嘴航电枢纽、信江双港航运枢纽、井冈山航电枢纽、万安枢纽二线船闸等工程为依托,积极推动标准化设计、工厂化生产、智能化装备、信息化管理、耐久性提升、班组标准化攻关,提升公路水运工程建设实体质量和安全管理水平。建立常态化管理机制,完善履约考核、信用体系配套保障机制,探索推行“建、养、运、管”一体化模式、“代建十监理”一体化模式。以推进构件模块化、装配化施工为导向,深入推广标准化设计,推动构件设计标准化和通用化。推广工厂化生产,推动施工工艺标准化、施工管理模式体系化。积极运用物联网信息技术,打造项目动态管理系统,积极推广施工管理中工艺监测、安全预警、隐蔽工程数据采集、远程视频监控等设施设备集成应用,大力推进“智慧工地”建设。开展水泥混凝土耐久性研究,建立水泥混凝土质量管控体系,提高混凝土工作性能和物理力学性能。推进施工班组标准化建设,加强弘扬工匠精神。加强桥梁预制构件质量技术攻关,重点提升T梁钢筋加工、骨架安装、模板设计、混凝土浇筑养生、智能张拉压浆、混凝土外观创优及评级,优化施工工艺。加强水运枢纽工程施工等关键技术研究,重点突破工程地点水文参数相关性与预报技术研究、大体积混凝土温控防裂技术、围堰稳定性评价及防护等,提升水运工程安全和质量保障能力。以工程耐久性、安全性为重点,构建公路工程质量安全数据采集及分析平台,探索建立公路工程高质量指标体系。

培育现代交通文明

江西红色文化底蕴厚实,与交通文明建设融合发展的潜力巨大。江西将推进红色基因传承工程。加强爱国主义和国防宣传教育,搭建党性教育和爱国主义教育平台,大力弘扬井冈山精神、苏区精神和长征精神,营造激发爱国主义良好氛围。推进重点特色工程。以吉安为重点依托,深入挖掘红色文化资源,打造红色公交线路,推进文明交通路建设,夯实红色文化底蕴,营造文明出行氛围。实施文明服务提升工程。持续推进文明单位、文明示范窗口创建,扩大文明创建活动的覆盖面和影响力,推动行业文明程度不断提高。组织开展疏导交通、维护交通秩序、劝阻不文明交通行为、讲解礼仪和安全知识等文明交通志愿服务活动。广泛开展“文明旅游、礼貌乘车”“礼让斑马线”等主题实践活动。开展“美丽高速满意窗口”收费站形象提升活动,突出文明服务和美化环境。加强交通文明出行宣传教育。以“车、船、路、港、站”等交通工具和收费站、服务区、客运场站等服务场所、窗口单位为载体,开展专项宣传教育和主题实践活动,推动形成文明服务的行业风气和安全文明出行的社会风尚。加大文明交通倡议倡导力度,依法依规进行信用奖惩,调动社会参与积极性,强化交通文明成果共享。

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