乌鲁木齐晚报讯（全媒体记者李宁艳报道）10月26日，一列从西安站始发、搭载汽车配件的铁路班列抵达喀什火车站，经喀什海关办理通关手续后，换乘公路运输经伊尔克什坦口岸运往乌兹别克斯坦塔什干，这是中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区发运的“中吉乌”首班铁公多式联运班列。
10月26日，喀什海关关员验核中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区“中吉乌”首班铁公多式联运车辆和集装箱信息。 通讯员张兆涵摄
为深化多式联运在跨境物流领域的应用，今年9月，海关总署发布公告，启动出口货物铁公多式联运业务模式试点。西安—喀什—伊尔克什坦—乌兹别克斯坦线路成为全国首批试点运行的线路之一。
此前，出口货物在境内换装不同运输工具，监管手续和通关流程较为繁琐。铁公多式联运模式下，出口货物只需申报一次，企业在启运地海关就可以完成整个通关环节的申报。出口货物以铁路运输方式抵达离出境口岸最近的铁路站点，换装后直接以公路运输方式出境。在出境口岸无需另行申报、无需办理转关手续、无需进行二次装卸，通过“一单到底”申报实现“一箱到底”出境，相比以前大大节约了企业的物流成本，进一步提高了通关时效。
10月26日，喀什海关关员验核中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区“中吉乌”首班铁公多式联运车辆和集装箱信息。 通讯员张兆涵摄
这批出口货物的代理方—喀什综保国际物流供应链有限公司负责人刘阳说，出口货物采取“一单制”铁公多式联运模式有利于公司开拓货源渠道，提升货物的运营效率，努力把“中吉乌”铁公多式联运班列打造成走向国际市场的“直通车”、开放型经济发展的“加速器”。
喀什海关监管二科科长朱子煜介绍，喀什是丝绸之路经济带核心区南疆的重要支点，铁公多式联运业务模式落地后，将进一步畅通向西国际贸易物流通道，推动加深与周边国家的经贸合作。
10月26日，喀什海关关员验核中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区“中吉乌”首班铁公多式联运车辆和集装箱信息。 通讯员张兆涵摄
随着未来“中吉乌”铁路项目顺利推进，喀什海关将持续优化国际多式联运监管模式，提高跨境物流通关效率，推进贸易安全和通关便利化，为畅通国际贸易物流大通道提供良好的通关服务，进一步发挥喀什“五口通八国、一路连欧亚”的独特区位优势，吸引更多多式联运货物在此换装发运。
