[工程]温台平原一体化之乐清湾大坝 [复制链接]

图片:20220620温台一体乐清湖02.jpg

乐清湾大坝建成后连通温黄平原的航道，并由船闸进入瓯江口（参考京杭运河浙江段三级航道整治工程-杭州段），并通过潮汐调节内外水落差和盐碱度，形成后的乐清湖为乐清、温岭、玉环的水源，加快湾内泥沙的堆积，并逐渐加快沿湖围垦和中心岛的建设（参考上海长江口横沙岛围堰建设），加强湖区三县市的交通建设，及土地发展空间，省内宁波的梅山岛水道和宁海的胡陈港水库也是如此围成内湖，远期根据建设情况可拆除闸口为桥梁，从而使台州的温黄平原与温州的温瑞平原真正的连为一体（温岭与乐清之间为太平山中央公园，乐清湾的发展对于温台一体的重要性大于椒江北岸和瓯飞工程的围垦工程），对位北部绍兴与宁波之间的宁绍平原（宁波与余慈之间为翠屏山中央公园，杭州湾南岸的宁绍平原沿岸疯狂造地中，宁绍平原的曹娥江与甬江之间的京杭运河支线畅通，瓯江水系与椒江水系之间的航运也需要进一步的打通），成为南部真正的增长级，以及新的人口和产业增长点，才能缩小浙北（杭州和宁波4000亿产值2000万人还整合了周面的绍兴、嘉兴、湖州，并辐射金华，占了浙江三分之二的人口和产值，温台一体也仅相当于宁波的1500亿产值，即使辐射丽水、金华和衢州，南北之间体量差距过大）与浙南之间的差距，推动杭嘉湖平原、宁绍平原、金衢盆地与温台沿海平原之间通过钱塘江、诸暨-义乌通道、三门湾通道进一步整体化，毕竟需要缩小浙江南北之间的差距，温台平原的一体化是继杭嘉湖平原、宁绍平原、金衢盆地之后另一个百年大计。

图片:20220608浙江卫星图-省道国道布局图.jpg

这个设想不错。

其实，厦门很有必要填海，和陆地连接起来。

没有可能需要这么多的土地来开发城市了。中国的城市化基本上已经定下格局。

渤海是不是也可以填了？

cheehg:没有可能需要这么多的土地来开发城市了。中国的城市化基本上已经定下格局。 (2022-06-20 21:04) 

现在城镇化明显处于收紧状态了。
改革开放之前才是做区划调整的好机会，那时候城市和城镇的区别还不大，县的拆分合并反复无常，甚至省会都可以搬来搬去。
现在各个县城的底子已经在那里了，除了一些环境恶劣的县可能规模不是很大，剩下哪个县不是一个小型城市呢？作为原来地区行署驻地的那些县（县级市），也通过不断建设达到了现在地级市的程度，这都是生米煮成了熟饭，除非强大政策加持（深圳、浦东、或许可能会有雄安），再大规模建设新城、搬迁驻地也不现实了。



大规模填海造陆除非是港澳（现在也够呛），否则也不太可能了。现在上头抓生态环境，把海湾填平根本不现实。现在流行的是异地合作，比如澳门和珠海合作，深圳和汕头合作，厦门和漳州合作等等。况且此处潮汐能丰富，浪费能源不说，即使建成了很难保证大坝不被潮汐能破坏。

图片:20220608浙江卫星图-浙南主省道布局图.jpg

乐清湾大坝除了加快乐清湾内河网络形成的同时，提升南北两大平原的内河航运，加快温台平原的一体化进程，形成杭嘉湖平原、宁绍平原、金衢盆地和温台平原四大都市圈城市发展布局和融合，而且能进一步推进甬金通道（嵊州新昌盆地）之外的天台盆地、仙居盆地、缙云-磐安盆地（包括缙云城区、壶镇和磐安城区）、仙都盆地、松阳盆地的进一步融合和联通，进一步打通磐安缙云的浙南交通中心枢纽地位，提升甬金线以南的古临海郡（除去东阳郡，包括永嘉郡）范围发展。

图片:20220627温台一体之乐清湾大坝.jpg

whq:现在城镇化明显处于收紧状态了。
改革开放之前才是做区划调整的好机会，那时候城市和城镇的区别还不大，县的拆分合并反复无常，甚至省会都可以搬来搬去。
现在各个县城的底子已经在那里了，除了一些环境恶劣的县可能规模不是很大，剩下哪个县不是一个小型城市呢？作为原来地区行 .. (2022-06-21 00:13) 

人口下跌是马上的事情了，现在城市规划都开始限制边界了，城市化的顶点来的会比大家预期早的多，因为实际上城市化率已经非常高了，只是户籍制度、常住人口制度把大批在城市工作生活的“流动人口”踢出了统计之外。

近日浙江省第十五次党代会明确温州为第三极，但不包括台州，主要辐射丽水和衢州，绍兴为东接杭州西联宁波的定位，台州为融入宁波及长三角的定位。

图片:20220418温州市拥江面海一体发展-乐瓯洞一体化-乐清湾大坝.jpg

加快杭绍台高速由玉环站南延至温州东站，接入温武吉铁路，并由跨乐清湾铁路构成乐清湾大坝，形成乐清湾内湖河道和平原，同时温州s1线和台州s1对接，玉环站前站新城依托漩门湾内湖新建玉环新城区，由温岭的江厦大河、乐清湾、清江构成乐成平原航道（新建乐成平原内河航道）至瓯江口，新建玉环-大门岛跨海大桥和青山岛两侧跨海大桥，玉环、洞头、乐清构成海上跨海大桥交通网，推动玉环融入乐瓯洞一体。

拆除璇门湾大坝，还乐清湾 璇门湾净海

图片:20220706浙江东南地区平原盆地.jpg

沧海桑田的历史发展不可逆，人为作用只是加速了发展和形成，温瑞平原形成于瓯江、楠溪江、飞云江三角交汇的三角洲，所以平原形成较快，永嘉郡从临海郡分出，之后飞云江才改道；原属于乐清的玉环、洞头本来属于海岛并不与陆地相连，现在乐清湾的泥沙已经将玉环连上的陆地，从温州析出成了台州的一部分；灵昆岛如同上海的长江口，属于江口泥沙冲击形成，洞头列岛的陆域面积才逐渐成长；台州府置所本来在临海，也是因为椒江与支流天台下来的始丰溪交汇于此，后来随着椒江入海口的陆地东移，才有了元代黄岩州人口聚集，形成温黄平原，台州府置地才由临海迁址江口的海门；假以时日，温黄平原与温瑞平原必将一体构成温台平原，之间形成乐清湾内湖河网，及太平山中间景区，椒江北岸的沿海也必定会向东推进，推动椒江北部沿海人口进一步聚集，实现台州南北的均衡，并提升三门湾的发展，使宁绍平原通过三门湾与温台平原对接上，温台一体才是大势所趋。

图片:20220706浙江东南地区平原盆地.jpg

温台平原形成后太平山和乐清湖（乐清湾）作为两个地区之间的纽带，向北辐射松阳盆地、莲都盆地、缙云盆地、仙居盆地、天台盆地，以金台通道为中心打通金温新通道（永嘉-缙云，绕开瓯江）和金台新通道（台州北部，三门-天台-磐安北-横店-东阳-义乌），推动三门湾的三门、宁海、象山3个沿海县发展，及温州母县永嘉县和台州母县临海市的发展，使浙东沿海的苍南、龙港、平阳、瑞安、鹿城、瓯海、龙湾、洞头、永嘉、乐清、玉环、温岭、椒江、路桥、黄岩、临海、三门、宁海、象山追赶上浙北环杭州湾经济带的发展。