[综合]黔东问题其实主要是青溪败给大龙 [复制链接]

黔东三合一失败，问题主要还是青溪的区位优势不是那么明显。
大龙的区位优势反而更佳，高铁分叉处，五向高速汇聚处，大河处。交通比铜仁市本级都还更好。

以玉屏～大龙为核心，是一个地级的能量级，能够带动新晃、镇远、三穗、岑巩、天柱，甚至石阡、锦屏。
这也是为什么它能够是国家级开发区的原因。

当然，大龙-玉屏想要转正为地级市，难度也是极大，跨省界、跨3地市州，太难。

铜仁最难割舍，黔东南也割肉不少，怀化损失一个县，问题不太大。

以前一直想不明白新晃高铁站为什么放在西边那么靠省界的地方，现在想通了。

轨道部:以前一直想不明白新晃高铁站为什么放在西边那么靠省界的地方，现在想通了。 (2021-12-18 20:45) 

新晃是没有办法吧。靠近县城的地方是隧道。不过如果规划要建设大龙，那铜仁南站就应该设在大龙。现在没法加了。

cheehg:新晃是没有办法吧。靠近县城的地方是隧道。不过如果规划要建设大龙，那铜仁南站就应该设在大龙。现在没法加了。 (2021-12-18 21:10) 

先定点，点决定线。不是先定线再定点。

铜仁南站本来就在玉屏、大龙之间，兼顾两边。

让新晃加入贵州，黔东地区组成一个地级市吧

青溪镇现在也很差劲

之前镇远，三穗，岑巩合并设立县级市未成功

还不如把岑巩县划入玉屏县，合并设立县级市黔东市，由铜仁市代管（黔东南州县太多了，分出岑巩县一个也不过分，加上现在江口县/石阡县都直接建了高速公路过境岑巩县北部乡镇直接链接玉屏及铜仁南高铁站了）