顺着我的思路，一个细思极恐的结果出来了：
1.江苏将启东划入上海，安抚上海情绪
2.南通未来的市辖区就是现状+如东，整体并入苏州，无锡和江阴并入苏州。这一规模按面积算不是太大，但是总人口、市辖区人口、城市人口、经济总量、地理区位都不比上海差。
3.南通剩余地方加上东台并入泰州，这个相当于恢复古代泰州辖区的意思，泰州又是某个大佬的出生地
4.扬州的高邮和宝应划入淮安（放弃发展的地方，但是也可以说方便淮安和扬州对接），扬州其余地方，镇江全市、常州全市以及宜兴，整体和南京合并，按面积来看有点大，但是整体还好，算一下：南京6587，镇江3847，常州4387，宜兴1996，扬州6591 - 高邮1963 - 宝应1467 = 19978平方公里。新的城市完全可以放弃南京的名字，改回历史名称扬州，扬州还是某位大佬的出生地，理由很多国民党首都啊、历史耻辱啊，等等
5.苏北部分虽然放弃发展了，但是几个节点城市估计还能撑住。徐州合并宿迁，但是将沭阳给连云港，盐城将响水给连云港；盐城发展起来了就保留，发展不起来干脆整体打包和淮安合并得了。
在保留盐城的情况下，新的七个市很强大的，对照现在的发展情况：
南京市优先建设宁仪扬这是要将扬州彻底的拉到南京一侧发展，彻底的逼泰州向东寻找海如。扬马城际加大了江南的厚度，也是让扬州一心向江边发展。对镇江的态度很含糊，是要镇江去勾住常州，常州的金坛已经改区，将来拆分镇江，将丹阳给常州可以继续勾住常州。溧阳和金坛又已经加入南京都市圈，都勾住了常州。套路非常深。宜兴这个位置注定无锡吃不下，但是宜兴却可以很好的承担宁杭中间节点，将来芜湖-高淳-溧阳-宜兴-无锡-苏州-上海（无锡-常熟-南通），这条线看上去就不错。
苏州市优先吃吴江，不但扩大了规模，同时带动了吴中和园区的发展，并且给苏州预留了吴江汾湖上海方向和吴江南下嘉兴杭州两个方向的发展空间。吴江并镇以后发展还是很快的，每个镇发展的都算不错的，一步一步连下去，吴江方向城市连绵也是很厉害的。吃吴江提高了规模，直接让下属的几个市地位急剧下降，同时带有一定的迷惑上海的作用，沿湖沿沪发展啊，上海多高兴啊。然后转头向北吃常熟（这个江苏将昆山省直辖就点出来了向北，常熟的一百五十万人口面对苏州四百多万，苏州表示毫无压力，而且常熟的第四名要来也没啥用，有昆山的第一，江阴的第二就行了，最多养一养张家港的第三）这下发展方向就多了，特别是跨江联通南通（这个如通苏湖城际说的太露骨了），以及大市内联通张家港和太仓，市外和无锡的合作可以上台阶了。这下苏州就是出笼的鸟了，管不住了。随着无锡越来越难受，越来越接受苏州小弟的现实，苏州无锡合并就不难了。如果上海吃了启东，则会加快南通并入苏州的步伐。这个时候一个世界级的城区已经连绵成片的苏州大城市马上就可以横空出世了。名片：跨江达海，三座知名城市大学苏州江南南通，全国县域三甲昆山江阴张家港，区域总人口2千多万，城市连绵区人口1千多万（苏州700+，南通350万+无锡350万+）。
泰州市，泰兴直辖，故意的三泰矛盾，扬州将江都改区等等，其实都是倒逼泰州向东发展，海如相对来说挺听省里的话的，省里也不可能看到海如没落了，这样刚好重组泰州市，江苏所谓的小城镇带变成一家了，泰如方言变成一家了，海如比在南通还要好。北沿江城际从江边拐那么大一个弯，真是神来之笔。下棋的人太高了。
苏北的盐城、淮安、连云港、徐州，省里面也都是寄与很高期望的，不争气有啥子办法。这个金腰带的提法就是提点徐州了，不要乱想了，赶紧南下向机场和宿迁方向发展，再和外省玩没好处的，向东也放弃吧，玩不转的。盐城本身四面发展的，后来搞成向南发展连大丰港，那么远，省里面还是将大丰港的定位搞的很高的，但是大丰港自身条件不行，盐城也没有实力搞这个港，现在又变成次要港口了。盐城是新四军重建军部所在地，从中央到地方，没少给好处的，但是自己实在发展不起来也没办法不是。同样的阜宁（后来新四军所在地，陈毅还在这生了个孩子）省里也是给政策的还搞了个苏东地区，当时的省里就有阜宁一带出去的高官（不过后来落马了）阜宁滨海共建，最终彻底盘活苏东的思路是非常好的，这样苏东从北到南就有连云港，灌河三县灌云灌南响水，阜滨、盐城、海如、南通等密集的城市节点，海边则可有连云港、灌河口港口群、滨海港（淮安出口港），射阳港（阜宁出口港），大丰港（盐城出口港），洋口港（南通出口港）苏东可以说彻底活了。现在嘛半死不活吧。淮安恐怕得死，总理在淮安的境遇很不好的，离开淮安以后再也没回来过好吧，还总拿总理名字说事情，搞得发展最重要的档口没发展起来，规划还搞的那么恢弘大气，彻底玩完了。连云港也彻底完了，规划一次一次变小，国家战略也救不活这个城市的，最后挖盐场建城市，想法不错但是效率跟不上啊。苏北目前来说，徐州的体量够其不倒的，盐城值得观察，其他的连云港或许还能死灰复燃，淮安宿迁我都不怎么看好，新沂我也不是太看好。
总体苏北发展趋势是徐州向南连接宿迁，借助安徽非要从新沂连山东，宿迁和新沂又能赢得一次不错的发展机会，城市规模一旦上去就好了。连云港目前也只能继续挖盐场将几个城市部分连接起来了，但是省里是给连云港埋下伏笔的，那就是管河口城镇和港口群，这个将来如果响水入连云港的话还是能贡献不少城市人口的。盐城已经得到了大丰，城市人口也早就过了百万，现在正是大发展的时候，希望不要在局限于某一个方向了，能拉拢多少人口就拉拢多少人口吧，盐泰锡宜铁路如果能北延射阳港，一城两港还是非常有前途的，阜宁赶紧大踏步的往南接近盐城的方向发展吧，别整东边西边和北边了，自己玩不大的。阜宁离盐城55公里，未来能不能成为盐城的卫星城，这个是未来的生命线了，盐城不带阜宁玩的话，阜宁未来再次衰败是必然的。淮安既然走小城市群路线了，赶紧继续将轨道交通建设起来，有轨电车也罢，轻轨也罢，赶紧开搞市域快线吧，只要比汽车快，比汽车舒服就行。涟水-淮安-洪泽-金湖-盱眙来一条，泗阳-淮安-宝应来一条，将架子拉下来再说。
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