[山东]在中国青岛最应该成为下一个直辖市! [复制链接]

引用楼主蓼城人于2008-06-28 15:35发表的 在中国青岛最应该成为下一个直辖市! :
山东人口众多,且山东两个重要城市济南和青岛刚好在东西两端,青岛经济和人口都适合成为直辖市,我认为青岛最应该直辖

应该。。。

引用楼主蓼城人于2008-06-28 15:35发表的 在中国青岛最应该成为下一个直辖市! :
山东人口众多,且山东两个重要城市济南和青岛刚好在东西两端,青岛经济和人口都适合成为直辖市,我认为青岛最应该直辖

不应该。。。

济南离开山东省里的支持如同鱼离开水，青岛离开山东省照样活，这是青岛的先天优势决定的

引用第63楼我注册于2008-12-18 22:19发表的  :
济南离开山东省里的支持如同鱼离开水，青岛离开山东省照样活，这是青岛的先天优势决定的

1从全国的范围讲,青岛的城市规模偏小,从省内说,青岛的中心城区规模小于济南,这是青岛直辖的最大障碍,毕竟比青岛大的城市,在国内还有很多.

2作为直辖市,是政治经济文化等等各方面的综合考量,只有一方面的突出很难成为直辖市.

3直辖市的体制,本身存有争议,随着市场经济发展此争议会更加突出,毕竟直辖市实际是一种特权市,是计划经济的遗留.

4现有市制是市辖县的,在市制理顺前,青岛的直辖可能性很小,未来理顺市制后实行适域市,青岛只辖市区和近郊范围,那时再讨论直辖倒有可能.

引用第64楼天下大同于2008-12-19 09:04发表的  :
1从全国的范围讲,青岛的城市规模偏小,从省内说,青岛的中心城区规模小于济南,这是青岛直辖的最大障碍,毕竟比青岛大的城市,在国内还有很多.
2作为直辖市,是政治经济文化等等各方面的综合考量,只有一方面的突出很难成为直辖市.
.......

青岛没有相应的辐射区域，不可能直辖

同理如深圳，她们都辐射谁呢

倒是厦门有可能（对台），大连有可能（泛东北亚）

引用第63楼我注册于2008-12-18 22:19发表的  :
济南离开山东省里的支持如同鱼离开水，青岛离开山东省照样活，这是青岛的先天优势决定的

兄弟说反了

引用第4楼狼毒花♂于2008-06-28 20:56发表的  :
青岛地理位置决定他不是交通枢纽，这样城市作为直辖如何带动周边交通发展？到时还得去济南倒车，可笑的直辖市！

倒车?倒什么车？以铁路旅客列车为例，青岛始发列车远比济南多，以民航飞机为例，青岛国内航线80多条，国际航线10多条，济南国内航线50多条，国际航线4条，货物年运输量连青岛的一半都不到，是的，济南作为省会，挺可笑的

按今天的列车时刻表青岛站共到发列车69趟，其中经过济南的62趟，占89.86%。济南站到发列车134趟，经过青岛的38趟，占28.36%。

青岛可以直辖。
本人支持青岛直辖，将青岛定位为北方经济中心，类似上海在东南的地位。济南就相当于南京了。
至于实际操作是否直辖，中央会有考虑。

直辖有直辖的好处，也有不为外人所知的弊端。
重庆能直辖，是因为重庆直辖后还能与多个省区接壤。
而青岛若要直辖，必须考虑到这一点，采取重庆模式直辖。
否则，单就现有区域很难直辖成功。因为“直辖”后的青岛被山东包围，那是很难受的。

青岛升直辖市很不现实，
最好是将山东东西分拆，青岛做东省的省会。

引用第70楼tayaka于2008-12-22 23:01发表的  :
青岛升直辖市很不现实，
最好是将山东东西分拆，青岛做东省的省会。

如果为了实现省县直辖，这也是解决山东问题唯一的方案。鼓吹青岛升直辖市，不仅不现实，而且也必然为多数人所反对。

还是在淮海地区成立一个直辖市好，这样能带动淮海地区的发展

“最具备成为直辖市的条件”并不代表“最应该成为直辖市”

引用第67楼我注册于2008-12-22 19:48发表的  :
倒车?倒什么车？以铁路旅客列车为例，青岛始发列车远比济南多，以民航飞机为例，青岛国内航线80多条，国际航线10多条，济南国内航线50多条，国际航线4条，货物年运输量连青岛的一半都不到，是的，济南作为省会，挺可笑的

首都必须是全国第一，省会必须是全省第一。省会是全省的代表和脸面，甚至外地人到省会城市去都习惯说到“省里”去

这是典型的东方国家的传统观念，在计划经济时代，这种观念或许没什么错。而到了当代，根本没必要强求省会的龙头老大地位。省会不过就是个省政府驻地，一个政治中心罢了。不如省内其他城市又如何

比较一下西方国家，纽约州的州府奥尔巴尼和加利福尼亚州的州府萨克拉门托可笑不可笑

引用第74楼qinling825于2008-12-23 13:33发表的  :
首都必须是全国第一，省会必须是全省第一。省会是全省的代表和脸面，甚至外地人到省会城市去都习惯说到“省里”去
这是典型的东方国家的传统观念，在计划经济时代，这种观念或许没什么错。而到了当代，根本没必要强求省会的龙头老大地位。省会不过就是个省政府驻地，一个政治中心罢了。不如省内其他城市又如何
.......

这与东方观念没有什么关系，其实世界上大多数国家的行政区的首府城市，同时是该政区的最大城市。这种情况是带有普遍性的。
美国的情况，是因为在新建州选首府时，当时选的城市大多数也是当时最重要的城市，但随着时间的发展，他们落后于其他的城市发展而已，他们的各城市是平等竞争的，没有特权城市，尤其首府也是一样。所以这才是本质问题，中国的省会选一个省内最大城市，这没有什么，关键是作为省会、县城等不该享有特权，省内、县内各城市应该平等竞争。另外还要提一下直辖市的形式，这也是一种最典型的特权市，应该坚决取消。

自大贴，完毕！

胶东设立一个新省,青岛做省会,很多人容易接受.

广播还整天济南怎么的  早该分家了  体育 文化 交通 经济 没有一处沾光的

现在争直辖挺厉害的，重庆直辖了发展没快到哪去，关键还是看市政府领导。

青岛直辖能否划入莱阳高密海阳诸城或者加上五莲莒县沂水，后三个县是山区县，青岛直辖也应该带上一点相对落后的地方

引用第67楼tayaka于2008-12-22 23:01发表的  :
青岛升直辖市很不现实，
最好是将山东东西分拆，青岛做东省的省会。

绝对不行，山东经济发展东西不平衡，如果东西分家，则山东西部更加落后

青岛这两年很风光啊，北京奥运会伙伴城市，海上阅兵城市，今年六十周年大庆，国家不会因此再增加一个直辖市吗？况且山东人口9000多万，有分省的可能性，但绝对不支持成立胶东省，否则山东东西发展更不平衡

引用第81楼墨水河于2009-05-14 11:35发表的  :
绝对不行，山东经济发展东西不平衡，如果东西分家，则山东西部更加落后

那么青岛做直辖市，把山东的区域搞得支离破碎难道就是合理的？你看一下地图，青岛分出了，东部的烟台、威海到山东就好像飞地了。

引用第83楼扬歌海上于2009-05-14 12:12发表的  :
那么青岛做直辖市，把山东的区域搞得支离破碎难道就是合理的？你看一下地图，青岛分出了，东部的烟台、威海到山东就好像飞地了。

青岛成为直辖市如果平度的辖区不做一下调整，烟台威海几乎成了飞地。这个问题我也想过。平度划回潍坊显然不太可能。莱州通往西部都依赖平度的灰埠镇，能否将灰埠镇划归莱州管辖呢？

青岛直辖一是为了青岛发展的更好，而是为了山东人口过于庞大的问题。当然青岛成为直辖市，也可能成为一个黑洞，吸走山东的资金和人才。例如京津对于河北省。但是青岛直辖希望能起到上海的作用，上海对苏州等地的带动还是很明显的。苏州目前城市经济实力第五啊。比青岛还牛啊

引用第84楼墨水河于2009-05-14 17:22发表的  :
青岛成为直辖市如果平度的辖区不做一下调整，烟台威海几乎成了飞地。这个问题我也想过。平度划回潍坊显然不太可能。莱州通往西部都依赖平度的灰埠镇，能否将灰埠镇划归莱州管辖呢？
青岛直辖一是为了青岛发展的更好，而是为了山东人口过于庞大的问题。当然青岛成为直辖市，也可能成为一个黑洞，吸走山东的资金和人才。例如京津对于河北省。但是青岛直辖希望能起到上海的作用，上海对苏州等地的带动还是很明显的。苏州目前城市经济实力第五啊。比青岛还牛啊

青岛起不到上海的作用