脑壳不清白。请你不要乱点“鸳鸯谱”,己所不欲勿施于人。把什么大悟、安陆划随县,脑壳进的不止是水。
去浙江看看,比如嘉兴下面的海宁、桐乡等县级市,因为靠近杭州,又有沪杭铁路,高铁和普铁并行,低级嘉兴对海宁、桐乡有啥向心力?两地人不是向南去杭州,就是向北去上海,而且嘉兴市本级的经济相对这两个县级市毫无竞争力。
把大悟和安陆划到所谓的随县,大概也就只有地方官员去随州开会,人、物流依然一个向南一个向东。大悟的京广高铁、安陆即将开通的汉十高铁,武汉对两县的虹吸效应表现得会更加明显,低级市发展的红利期已过,靠近武汉的低级市同样摆脱不了被武汉虹吸的命运,孝感不例外,随县在汉丹铁路的影响下,武汉对其的虹吸效应已经很明显,在汉十高铁开通之后,将会表现得更加明显。
区划真不是拍脑壳或者拍屁股能决定的。要怪只能怪历史成因,武汉搞得周边不长草,又大大的动摇了清末时期几个老府城的地位,只能在湖北“独孤求败”,可悲又可怜。
看看珠三角、长三角,人家基本开始整体抱团发展,整体很强,强者很强、弱者恒弱的马太效应,在未来几十年估计表现得会更加明显。只是因为计划经济的色彩太严重,不是因为土地财政,限制了某些区域高速的发展,一旦限制减弱,武汉周边必然寸草不生。