[公路]G50沪渝高速公路广德至宣城段改扩建工程开工 [复制链接]

12月29日上午，G50沪渝高速广德至宣城段改扩建工程开工动员会召开。市委书记孔晓宏出席并讲话，宣布项目开工。市委副书记、秘书长吴爱国，副市长王普，省交通运输厅二级巡视员张宗斌，省交控集团公司副总经理王宏强，湖州市副市长项乐民，湖州市政协副主席、市交通运输局局长房石磊等出席。孔晓宏在讲话中指出，G50沪渝高速广德至宣城段是我市通往沪苏浙地区的主通道、大动脉，也是皖江地区东向发展对接长三角的重要通道，改扩建项目的实施将极大提升G50沪渝高速宣广段的通行能力及服务水平，缓解日益增长的交通压力，对于宣城打造长三角中心区现代化城市，实现我省与沪苏浙地区交通等高对接，促进长三角交通一体化高质量发展具有重要意义。

孔晓宏强调，市直各有关部门、有关县市区要全力以赴，通力配合做好各自工作，及时协调解决建设中的问题和困难，确保工程顺利推进，早日通车。项目工程建设、施工、监理单位要牢固树立安全至上、质量至上的理念，秉持工匠精神，树立精品意识，科学调度，精心施工，为加快建设现代化美好宣城做出积极的贡献。

动员会上，市交通运输局负责人介绍了改扩建工程基本情况，省交控集团公司负责人就项目建设管理作了发言，广德市主要负责人致辞。

据悉，近年来，我市坚持交通先行，加大政策倾斜和资金投入，着力打造综合立体的交通网络，推动高速公路建设不断迈上新的台阶。G50沪渝高速广德至宣城段改扩建项目，全长约91.222公里，广德北线段采用新建六车道高速公路扩容方案，其余路段采用“四改八”改扩建方案，项目概算投资131.07亿元，计划2024年完工。项目建成后不仅能极大缓解G50宣广高速交通拥堵的压力，还将与正在谋划推进的合杭高速等相连接，将进一步提升宣城乃至皖南地区东向联通水平，密切与沪苏浙地区的沟通联系，为苏皖合作示范区、长三角产业合作区建设注入强劲动力。

长兴县、广德市、宣州区、郎溪县党政负责人，市直、各县市区有关单位负责人，宣广高速公司以及施工、监理、设计单位代表等参加。

https://www.xuancheng.gov.cn/News/show/1311208.html

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四改八一开始不理解，为什么不一步到位直接修八车道。但是现在想想也对，如果一开始修八车道，预算不允许，车流量也不大，只能先行通车，后面再慢慢培育，饱和了，再扩建。 但是一些控制性工程，就要考虑提前造好八车道，或者预留八车道扩建的地质条件。

camphor:四改八一开始不理解，为什么不一步到位直接修八车道。但是现在想想也对，如果一开始修八车道，预算不允许，车流量也不大，只能先行通车，后面再慢慢培育，饱和了，再扩建。 但是一些控制性工程，就要考虑提前造好八车道，或者预留八车道扩建的地质条件。 (2022-01-05 16:04) 

这段高速算是非常早就建设的，大概是1992年左右就开始勘探，随后建设，1997年宣广段通车。

说实话，30年前的设计人员，哪里会料到中国的汽车普及速度这么快。。。。

虽不可苛责前人，但安徽高速确实也要紧跟形势，别只顾得炒房地产，踏踏实实多修路，修好路。

这则新闻最大的趣味，是湖州市官员也出席仪式。
既说明湖州、宣城确实在官方层面想到了抱团取暖（一体化）；同时也暗示，G50湖州段估计也会相继扩建。不然，长兴西-界牌段区间的2车道高速，节假日估计会堵成噩梦。