杭州机场高铁离我们又近了一步
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杭州铁路枢纽“东翼”建设正紧锣密鼓。昨日，杭州机场高铁有限公司正式揭牌，作为铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程的项目公司，它的成立，标志着“东翼”通道建设再度迈出跨越性一步。
为便于宣传和使用，今年5月项目启动了简称征名活动，经过市民的踊跃参与与专家评审，“杭州机场高铁”这一简称最终脱颖而出。“杭州机场高铁”既契合项目战略定位，凸显了项目作为构建空铁联运格局的重要功能，又清晰准确标识出项目连接杭州萧山机场的空间位置，具有较强的指向作用。
规划中的杭州机场高铁全长约85公里，途经嘉兴桐乡市、海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，其中正线长约72公里，萧山机场至杭州南站联络线长约13公里。全线新设海宁南站、钱塘站、萧山机场站，改扩建桐乡站，接入绍兴北站，投资总额约382亿元。
杭州机场高铁是沟通沪浙皖苏核心区域，打造高效通勤走廊，实现空铁联运，构建轨道上的长三角的重要项目。《浙江高质量发展建设共同富裕示范区实施方案（2021—2025年）》提出，率先形成省域一体化发展格局，推进省域内高铁网、轨道交通网、大城市地铁网三网融合、互联互通，构建现代化、高质量综合立体交通网。
作为一条城际高铁，杭州机场高铁将串联起杭州都市圈，连接起宁波都市圈、上海大都市圈、南京都市圈和苏州南部，在促进杭州制造业高质量发展的同时，将有力支持浙江高质量建设共同富裕示范区这一宏大目标。此外，在杭州、嘉兴、绍兴皆提出共建“轨道上的长三角”的背景下，杭州机场高铁将加快杭州“长三角金南翼”城市的建设，提升长三角城市群的竞争力，并对以中心城市带动长三角一体化的新路径，提供良好支撑。
而在当下，面对构建“一核九星”特大城市新型空间格局的时代命题，杭州机场高铁将盘活钱塘区践行大TOD开发，汇聚湾区人流、资金流和信息流的战略地位，促进杭州临空经济示范区、中国(浙江)自由贸易试验区杭州片区的发展。让“星城”更强，进而推动杭州制造业高质量发展。
杭州机场高铁有限公司将秉承“让车站会思考，让出行更美好”的企业使命，矢志打造高质量、现代化的综合交通体系，引领城市出行新方式，切实推动铁路与城市、城市群的深度融合，当好高质量发展建设共同富裕示范区的开路先锋，为巩固和提升杭州在长三角南翼的综合交通枢纽地位，促进全市经济社会又好又快发展发挥积极作用。
