[安徽]新徽州省县直辖方案之一 [复制链接]

开发区的不算 我要的是城市的市辖区

以下是引用尹人在2005-1-16 3:01:06的发言：
我一直主张区应该和乡一个级别，街道应该和行政村一个级别，因为居委会和生产队（自然村）都是直接面对每家每户的基层，他们的级别应该一样，然后再上推。

中国的问题还是老祖宗的办法好郡县制 郡和部同级 不过这个部相当于现在的副省 老外的 不见得适用

区划和行政级别不见得要一一对应。否则，很容易乱套。

天知道！那样的方案是肯定通不过的！搞什么搞？呆鸟一个！还有楼主是休宁人吗？老想把市中心放在万安！那万安现在是什么样的基础，还不如把市中心放在碧阳、徽城、岩寺随便哪一个都比万安强些！最终还是放在现在的地方不错，避免重复建设，节约开支！徽州现在还不富有！要勤俭持家！

特指出:黄山新城在屯溪区,徽州区和休宁县交界处.建设区域包括万安镇东部辖区,新潭镇和岩寺镇.该区域以万安镇辖区为主,京福高速以东地区,不包括京福高速以西的现万安镇建成区.该区域的建成将使屯溪区,徽州区,海阳镇建成区联成一片.该区域以发展工业为主.

以下是引用jack016在2005-1-18 2:17:13的发言：
特指出:黄山新城在屯溪区,徽州区和休宁县交界处.建设区域包括万安镇东部辖区,新潭镇和岩寺镇.该区域以万安镇辖区为主,京福高速以东地区,不包括京福高速以西的现万安镇建成区.该区域的建成将使屯溪区,徽州区,海阳镇建成区联成一片.该区域以发展工业为主.

那是规划，并没有说要把市中心城区放在那里，笑话，有哪一个城市扰市中心城区（商业、服务、住宅、办公区）放在工矿中的（就是工矿型城市也不这样做，他们都让工矿企业远离商业服务....区）。而且从实际情况看，那里就是发展起来了，也只是一个工业区！

工业区又怎么了，难道要现在的闲顿才好？

内部问题先不要讨论 现在关键的是如何把老徽州的地盘先收回来

徽州是个旅游区，基本上没有什么前途！

南京不是旅游区吗?

北溟之鱼,你认为你的想法是对的吗?我觉得区划是遵从生存法则的,当年的松江府成了所辖的上海的一个区就是这样的道理.徽州虽不会被别人并吞.但自己不图内部发展,难免被肢解或边远化.

以下是引用冰点爱恋在2005-1-19 3:46:46的发言：
工业区又怎么了，难道要现在的闲顿才好？

我的意思是，工业区一般都不宜作中心城区！这是世界上的普通规则！你没看见现在的许多城市都在将工矿企业搬离中心城区吗？就目前的黄山市而言也是这样的，原来的黄山机床厂不是已经搬出中心城区了吗？！！！

当然不会建钢铁厂或煤矿.但这样的地利会只吸引工厂吗?如果有好的旅游项目会拒绝吗?

说实话,我老家在屯溪,那是个不很有现代化意识的消费城市.我更欣赏歙县人的闯劲和吃苦精神.市府不应偏安屯溪一隅,而应主动接近太平与歙县,融合包容休歙太的差异与矛盾,才能建成有包容性有竞争力的现代中型城市.万安岩寺结合部正是这样的好地方.

屯溪应有这样的眼光和度量来迎接这一挑战,适应这一变迁,否则将永远是不成器的屯溪镇.如何能挑起振兴徽州的大任?

当然,即使不规划这一步,将来也挡不住这一天的到来.新区开发越块,徽州就越强.听说青岛因将市府迁到开发区而使开发区迅速发展.徽州起步晚,当急起直追.共勉!

以下是引用jack016在2005-1-20 12:55:33的发言：

当然不会建钢铁厂或煤矿.但这样的地利会只吸引工厂吗?如果有好的旅游项目会拒绝吗?

说实话,我老家在屯溪,那是个不很有现代化意识的消费城市.我更欣赏歙县人的闯劲和吃苦精神.市府不应偏安屯溪一隅,而应主动接近太平与歙县,融合包容休歙太的差异与矛盾,才能建成有包容性有竞争力的现代中型城市.万安岩寺结合部正是这样的好地方.

屯溪应有这样的眼光和度量来迎接这一挑战,适应这一变迁,否则将永远是不成器的屯溪镇.如何能挑起振兴徽州的大任?

当然,即使不规划这一步,将来也挡不住这一天的到来.新区开发越块,徽州就越强.听说青岛因将市府迁到开发区而使开发区迅速发展.徽州起步晚,当急起直追.共勉!

好象市府在屯溪是休宁弄的鬼（按你的说法）接近太平？你去看下屯溪到太平多远，还有太平根本就不想融入徽州 更不可容忍的是他还想把徽州的黄山带给江北的某人

但愿jack016不是太平人的马甲，虽然说的话很象。

我在屯溪长大,家在北京和上海,现居加拿大多年,没去过太平.

徽文化虽有特色,但缺乏包容性.徽州要发展,应能更有大气和谦容.

理解你的想法，希望你能多了解徽州黄山的一切。

另外，没有哪个文化是包容一切的，徽文化只是中国一个地方文化，不要对她要求太高。

以下是引用jack016在2005-1-20 1:39:14的发言：

南京不是旅游区吗?

北溟之鱼,你认为你的想法是对的吗?我觉得区划是遵从生存法则的,当年的松江府成了所辖的上海的一个区就是这样的道理.徽州虽不会被别人并吞.但自己不图内部发展,难免被肢解或边远化.

江府成了所辖的上海的一个区,毕竟还是自己人就象徽州府从歙县搬到屯溪，但是把绩溪给宣城 婺源划给江西 就在性质上不同拉 任何一个地方只要其文化上不被消灭 经济上还来往 行政上的分解最终会失败 建议你去婺源 绩溪走走看看

徽州直辖的话，至少比现在的状况要好一万倍，不过最好免除一些税·

只是别朵着黄山远远的,还说为什么要抢我黄山.时间不等人,等到那天来到了,哭都来不及.

以下是引用jack016在2005-1-22 7:48:45的发言：
只是别朵着黄山远远的,还说为什么要抢我黄山.时间不等人,等到那天来到了,哭都来不及.

别想错拉 现在黄山周边没人能取代屯溪的位置 除非不顾景区生态 我看北边到是有可能抢到黄山 那样的结局是不可能 也是全国人不愿看到的 还有一点就是你迁个百十万人口去太平 打造另一个“深圳”

从长远看,长江地区会比徽州有更大的发展空间,所以徽州应有跟强的危机意识来应对.

以下是引用jack016在2005-1-23 3:01:52的发言：

从长远看,长江地区会比徽州有更大的发展空间,所以徽州应有跟强的危机意识来应对.

那你坐飞机到铜陵（现在还没机场）然后做7到8个小时的汽车去黄山吧 别从屯溪去 铜陵是沿江到黄山最近的城市

你说的是老黄历了,高速公路建成后铜陵到黄山北门不会超过2小时.而旅游交通主流的皖赣线长途车(南京到南昌,广州方向)将改走铜陵铜九线.

徽州人根本就不稀罕什么皖赣线.

以下是引用jack016在2005-1-24 15:11:47的发言：
你说的是老黄历了,高速公路建成后铜陵到黄山北门不会超过2小时.而旅游交通主流的皖赣线长途车(南京到南昌,广州方向)将改走铜陵铜九线.

那你就走高速吧 不会超过2个小时 那是到太平 到汤口你至少3个小时 还有请你注意从屯溪去不到40分钟 还有就是黄山北门到景区有近30里的山路 那个地方是没办法修路的 反正现在安徽的狗屁领导已经不顾黄山生态修了什么铜黄高速 你再努力下 也许会从耿城镇修条高速到西海排云亭下面的

说完了这些最后一点是黄山人永远是徽州人 除非你来个大迁移 本来只是区划上问题 你不了解实况就乱点兵 确实让我恼火 这个帖子让他沉了把 等你回家走走看看 我想你会改变的 我们都是徽州人都希望故乡好 在这个论坛的没几个徽州人还在徽州