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[交通规划]康定至新都桥 高速公路、川藏铁路规划 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2021-06-05
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2021-06-07
展线比宝成线秦岭段还多

惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 2 发表于: 2021-06-10
有可能加长隧道减少展线不
只看该作者 3 发表于: 2021-06-10
多谢分享。。
开源创造未来!
只看该作者 4 发表于: 2021-07-04
回 xhad1234 的帖子
xhad1234:有可能加长隧道减少展线不 (2021-06-10 04:08) 

难度很大, 展线本质上是坡度问题,按照川藏铁路千分之30的逆天限制坡度(一般铁路限制坡度选到千分之12以上货运就不太经济了),10km的线路也只能爬升300米的高度。康定城海拔2500,折多山垭口海拔4300,新都桥海拔3500,这就意味着从康定城直接得打50km的隧道到新都桥,而且隧道还得附加千分之20的坡度。长大隧道的施工难度和运营风险就不说了,那即便隧道群+展线爬到3500米的高度再修越岭隧道,那康定城区2500米海拔爬到3500米的海拔高度也得有个33km的线路长度,而康定城区到折多山垭口的直线距离只有不到20公里,20km到33km,展线是跑不掉了。
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