[广西]平南有向地级进发的趋势 [复制链接]

来宾、贵港升地就已经决定了如今的局面，柳州不要天天骂，不能只光赖南宁。

看看柳肇经过的都是些什么地方，此线的政治环境天生残疾。
①地级层面，
南宁、来宾、贵港肯定持反对态度，别说上心了，不给使绊就已经是烧高香。
②县级层面，
金秀县城安排的是柳贺线，对柳肇无感，甚至反对，所以只能选择弯进武宣。
武宣-平南直通了，桂平其实是反对的，至少要求设桂平北站，而且越靠近三江口越好。


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图片:柳肇.jpg

图片:640.jpg

为了金秀、昭平县城设站，导致交叉点由荔浦变为蒙山。
当然金秀以东的大山是个大问题，成本太高。

平南的区位有向地级进发的趋势。网络成型的话，比贵港还牛逼。
离柳桂梧贵玉都比较远，有成长空间。
当然没啥县可带是个问题，桂平也肯定反对平南做大。

贵港、桂平、平南，三者有点类似天仙潜。但贵港下手早。

张海高铁玉林段又来S型走位，还不如走福绵
区和博白县顺直。

柳州那么想直插梧州，图上线路过了昭平大不了直接拐到梧州，还用去贺州？

只要金秀留在大瑶山里面一天，就肯定被孤立一天
龟缩在山里面有意思么

柳肇选线的问题由来已久，柳肇之所以久拖不决，选线问题可以占一半
柳州只想要直线，沿线没见过铁路的县城都渴求这条铁路来救命
在梧州怎么接，已经是小事了

贵港、桂平、平南其实挺像天仙潜的，如果不是贵港用了地级市特权，否则发展到现在的水平应该差不多
我觉得可以考虑把这三个给省直辖了
而且都大得要命

现在柳肇就是一个鸡肋，何况还有南深，合湛在插队

看得见的风景:现在柳肇就是一个鸡肋，何况还有南深，合湛在插队 (2020-03-09 22:15) 

南玉是插队的，而且是硬插
合湛不是插队，合湛的重要性比柳肇强多了，只是标准一改再改，从河唇变成湛江，从200变成350

另外一个办法是地级市泛滥化。每个省搞25-50个。然后取消县级。直接地级市管辖街道办事处镇乡。

看得见的风景:现在柳肇就是一个鸡肋，何况还有南深，合湛在插队 (2020-03-09 22:15) 

据说有一个航空直线，否则早就......

赵日天:张海高铁玉林段又来S型走位，还不如走福绵
区和博白县顺直。 (2020-03-09 20:01) 

玉北一体化，走博白很理想。

chunghuman:只要金秀留在大瑶山里面一天，就肯定被孤立一天
龟缩在山里面有意思么 (2020-03-09 20:31) 

播迁桐木是个比较好的选项。

chunghuman:南玉是插队的，而且是硬插
合湛不是插队，合湛的重要性比柳肇强多了，只是标准一改再改，从河唇变成湛江，从200变成350 (2020-03-09 23:49) 

没有钱的时候总会找到很多的理由来搪塞。

我等天子:没有钱的时候总会找到很多的理由来搪塞。 (2020-03-10 07:50) 

北海没有发展起来的一个很重要的原因就是变成了沿海断头路
从烟台到湛江，该修的铁路要么修好了要么今年可以通车，地无寸铁的苏北都翻身了，南通的长江大桥都建起来了
倒反北海到湛江这一小小段路，拖了非常久，我以为早就开工了，想不到居然没开工？？？
本来就应该在2013年和南钦北城际一起通车的

不是说北海连上湛江就能大发展，但是当一条断头路肯定得不到发展

我等天子:播迁桐木是个比较好的选项。 (2020-03-10 07:49) 

估计可能还是民族自治政策的原因，金秀这个县本来就是从周边专门割出了大瑶山建的大瑶山瑶族自治县，搬到平地可能就顾及不到瑶民了
我的猜测
广西中东部县城迁址的情况还是很普遍的，想搬个县城不是不可能，金秀可能确实不想或者不能搬

我等天子:据说有一个航空直线，否则早就...... (2020-03-10 07:44) 

贪婪的后果吧，所以承受了这么多年不能建，这就是不懂得合作，自以为是，可能有人不高兴，可就是那样