切换到宽版
  • 1686阅读
  • 2回复

[交通规划]建议先构筑 硕放机场-常熟-海门机场 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2019-12-10
两机场互通的必要性更强。苏州-湖州段根本不急迫不现实,松陵-南浔是生态用地。
[ 此帖被轨道部在2019-12-10 20:28重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2020-01-05
我翻开轨道兄的帖子一查,这帖子们没有年代,歪歪斜斜的每楼上都写着“作图”、“数据”几个字。我横竖睡不着,仔细看了半夜,才从字缝里看出字来,满本都写着两个字是“苏喷”!
欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州,才合乎政治格局
只看该作者 2 发表于: 2020-01-05
这个帖子刚好想翻出来,强调一虾,

苏州机场泡洗脚水已经是大势所趋,
自己画的大饼昆山机场也是昆山的,比硕放还远,省里碍于面子也没当众pass掉,所谓的“再研究”,
苏州用硕放是逃不了的。既然这是大势所趋,那么硕放-常熟-海门直通的需求就加大。
中北海-主动承担部分中南海职能
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个