没有快线，现在的线路慢死。 等5678完成以后，主骨架已经形成了，剩余的慢线根本就不用着急建，下一步最着急的还是建快线，将省里面规划的哪些垃圾线路全挤掉最好了。
我规划一条快线，南北快线，从南向北，市区部分从4号线松陵大道站向北，沿着松陵大道、仲英大道到4号线江兴西路站，跨湖向北跟7号线交汇于蠡墅站、沿着长蠡路向北过河后沿着龙西路向北，在盘蠡路站和3号2号虚拟换乘（333米），到南环后转向西走盘胥路阊胥路向北和5号线交汇于新市桥站，然后一路向北到苏州火车站，出火车站后沿着景芳街转江坤路花莲路向北转人民路和8号线交汇于人民路站，沿着金砖路向北交汇4号线龙道浜站，最后穿过2号线到苏州北站并与2号线交汇。
直线距离32公里，轨道交通线路长度大约40公里，设9站，全程旅行时间30分钟内。
未来延伸线，南延线一直向南到平望、盛泽火车站。北延伸线出火车北站到常熟转向张家港到金港，将来延伸到江阴，总长度在150公里左右，旅行时间2个小时内
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