[历史文化名城]潮州古城 [复制链接]

潮州位于广东省最东端，处于韩江中下游，素有“海滨邹鲁”和“领东首邑”美誉。潮州府人杰地灵、自古以来人才辈出，也是我国著名的侨乡。

　　潮州文物古迹众多，全市现存古迹760处，包括全国重点文物保护单位8处。1986年，潮州被国务院列为第二批国家历史文化名城，而潮州古城的文化内涵则更为深刻，古城依江筑建的州城略带狭长，北高南低，东西略为倾斜。

　　古城的城北是衙署区、城南为居住区、城东为商业区，而城西是手工业和平民区，整个布局以《易》为本，突出体现“北贵南富东财西丁”特点。贯穿于南北的通衢大道太平路，鳞次栉比屹立着40多座形式各异的石牌坊，这些建于明、清两代的牌坊，宛如潮州一部文明史，也成了潮州古城独特的人文景观。

　　不管是“四马拖车”、“四点金”这样的深院大宅，还是“抛狮”和“竹竿厝”的平民居第，都显示出潮州民俗意蕴，体现当地的文化内涵。

　　潮州还有自己的方言、戏剧、音乐、工艺美术以及饮誉中外的潮州菜和名扬天下的潮州工夫茶。具有地方色彩的潮州文化，对台湾及东南亚一带有着同根同源的深远影响和联系。

　　潮州从唐太宗时期就有进士涌现，后来韩愈贬潮，开始在这里兴办教育并开设书院，使当地教育得到很大的提升；宋代的潮州文风开始鼎盛，被称为“一州两书院，他郡所无”，终宋一代潮州进士多达172人，其中建炎二年一科连捷9人；明代潮州的进士多达160多人，仅在乡试中举的就有1088人。历代的殿试中潮州出了状元林大钦、榜眼王大宝和谈话姚宏才。到了当代，潮州因潮汕地区地狭人稠，很大一部份潮人纷纷出外打拼，地缘因素也造就了海内外众多的知名潮人，包括华人首富李嘉诚、国学大师饶宗颐和香港潮州商会永远名誉会长马介璋等都来自潮州。

潮州古城楼

夕阳下的饶宗颐学术馆

古城墙上望潮州古城

古城内的巷子

潮州名仕牌坊

古楼

古井

老百货公司

潮州地标　涸溪龙湫宝塔
龙湫宝塔又名凤凰塔，得名于与隔江的凤凰台相对，是潮州八景之一，位于中国广东省潮州市湘桥区涸溪村，韩江大桥东侧。

　　明万历十三年（1585年），时任潮州知府郭子章倡建了这座古塔，至清康熙三十年（1691年）对古塔进行了大修。最近一次的维护是在1990年。

　　凤凰塔坐东南朝西北，高九层达47.72米，为平面八角型楼阁式砖石塔。塔基须弥座及一、二层集中了该塔的主要装修艺术，刻有龙、凤、鹤、马、羊和鱼等祥禽瑞兽和奇花异草及力士等石刻浮雕图案。

　　另外一、二层为整齐条石砌筑，用丁头拱逐层承石梁挑出塔檐，三层以上为青砖构筑。二层到五层每面错开四门，六、七层只开三门，而塔剎为空心青铜葫芦。

　　塔门匾额“凤凰塔”、柱联“玉柱擎天凤起丹山标七级，金轮着地龙蟠赤海镇三阳”为郭子章所书写，二层则有石匾“万代瞻依”字样。

　　1962年7月，凤凰塔被列为广东省重点文物保护单位。

远望龙湫宝塔

塔上精美的书画

龙湫宝塔

龙湫宝塔又名凤凰塔、涸溪塔

古塔上的石雕

远眺古塔

十八梭船廿四洲　独一无二的潮州广济桥

广济桥又名湘子桥，位于广东省潮州市，它赵州桥、洛阳桥和卢沟桥并称“中国四大古桥”，也是中国第一座启避式浮桥。

　　广济桥集梁桥、浮桥和拱桥于一体的造桥方式在我国历史上是独一无二的，桥身全长500余米，东岸桥墩13座，西岸桥墩11座。由于“中流警湍尤深，不可为墩”，中间只能用18只梭船并排构成一列横队，用铁索连成浮桥。每遇洪水或要通船，可解掉系船铁索，移开梭船，变成开闭式浮梁桥，这也就是“十八梭船廿四洲”的由来。

　　桥墩精巧之处，就在于它全部用石块砌成。石块与石块之间不加灰浆，只用卯契合，桥上原有24座望桥，桥面用石板铺架，石条特别大，约有10米长，1米厚。

　　在没有起重机等设备的古代，再加上韩江上下游水位相差很大，有“急流如马骋”之说，要安装这么大的石梁，建桥的艰辛可想而知。

　　广济桥上有望楼，为我国桥梁史上所仅见。在广东潮州一带流传着有关桥梁的民谣：“到广不到潮，枉向广东走一遭；到潮不到桥，枉向潮州走一遭，”据当地民间传说，广济桥为潮汕地区的高僧广济和尚邀请八仙所建，广济和尚负责西岸工程，而八仙负责东岸，故广济桥又称湘子桥。

　　在历经800年的风风雨雨中，广济桥屡修屡毁，至建国前夕已经残破不堪。1958年，潮州当地政府对大桥做了全面修复，新建钢筋混泥土梁；1976年再次将桥拓宽，车行道宽为7米，两侧增加两米宽的人行道；2001年，潮州市政府作出了全面修复广济桥的决定，依据明代的原貌，在加固现存21座古桥墩的基础上，恢复了中段十八梭船启闭式浮桥。

　　梭船由明代风格重建，用铁链连接。

远眺广济桥

广济桥有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”的美称。

十八梭船使广济桥可自由启闭，利于通航和防洪。

潮州广济桥

广济桥的“二十四洲”。