全面完成“十三五”规划目标任务，实现皖北争一流、全省赶平均、同步达小康，打造大而强、富而美的新阜阳，加快建设中心地位更加彰显、综合功能更加完善、人居环境更加优美、人民生活更加幸福的富有竞争力的现代化大城市。
——摘自市第五次党代会工作报告
“市第五次党代会确定了未来五年的发展目标，就是建设富有竞争力的现代化大城市，这对阜阳发展来说具有里程碑意义。”谈及市第五次党代会提出的“现代化大城市”目标，市发改委主任黄琦介绍中充满美好憧憬。
建设富有竞争力的现代化大城市，是市委立足阜阳发展实际作出的重大决策，是1000万颍淮儿女共同的追求和期盼。黄琦说，这也是省里对阜阳发展的战略定位。今年8月，省政府在批复阜阳城市总体规划时提出“逐步把阜阳建设成为产业结构合理、城乡融合发展、生态良好宜居、具有较强竞争力的现代化大城市。”
黄琦告诉记者，站在全省的大格局来考量，阜阳的区域位置、人口规模、经济总量都占据了相当的比重，特别是近几年来多项主要经济指标增速连续多年位居全省前列，阜阳城乡面貌的变化、综合实力的增长、城市地位的提升，都已经具备建成现代化大城市的潜力。
当前，以加快转型升级为重点的新一轮区域竞争日趋激烈，区域发展格局正在发生重大而深刻的变化，城市群迅速崛起、城乡一体化成为引领区域发展的主体形态。黄琦分析，建设富有竞争力的现代化大城市，并不是仅仅就阜城而言，而是包括了以阜城中心城市为核心、县域中小城市为骨干、特色城镇为支撑、美丽乡村为基础的全域；也不仅仅是城市建设的概念，而是包括了产业发展、社会事业进步、生态环境优化等综合性指标。
放眼未来，阜阳将迈上GDP超2000亿元的台阶，进入高铁时代，这对于阜阳发展来说将是质的飞跃。“特别是高铁，这对阜阳可以说是‘迟来的爱’，但一来就是大爱。”黄琦分析，经过不懈争取，高铁阜阳西站已改为高架式设计，这在全国的地级市中都不多见。目前商合杭、郑合高铁都已全面动工，开通后阜阳每天可发送高铁列车80对，与合肥基本持平。“另外我们看得见的高铁还有三条，就是京九高铁、皖北城际，以及已列入河南省‘十三五’规划的南阳-驻马店-阜阳城际铁路，未来阜阳将拥有5条高铁。”黄琦说，高铁对于资源配置和城市发展的影响都是颠覆性的，未来可望成为高铁枢纽的阜阳，将再度迎来发展的黄金机遇。
不仅如此，报告中还提出了加快建设阜阳环城高速、东北大外环和轨道交通1号线，提高阜阳至周边县市道路建设档次，推进城际铁路建设，依托颍州西湖推进湖城一体化等重大项目。这意味着，未来阜阳将进入轨道交通时代，各县市也将纳入城铁体系。环城高速、轨道交通、城际铁路、湖城一体化、临港新区……现代化大城市的重要概念，都将在阜阳一一走入现实。
在现代化大城市的产业支撑上，阜阳将着力构建现代产业体系，实现主要经济指标总量和年均增速领跑皖北，产业迈上中高端，成为安徽发展重要增长极。到2020年，地区生产总值达到2260亿元，财政收入达到350亿元，成为全国重要综合交通枢纽、皖豫省际商贸物流中心、中原地区新兴能源基地和安徽加工制造业基地、循环经济示范基地。
一个地方的发展，需要以远见引领未来，以梦想激发行动。“富有现代化大城市的鲜明目标，是宣言书也是冲锋号，各地各部门都能在其中找到自己的定位和作为，必须出实招、硬招，共同努力去实现这个目标。”黄琦介绍说。
